Поиск
ПРАВИЛЬНЫЙ МАССАЖ - ЗДОРОВОЕ ТЕЛО !

ПРАВИЛЬНЫЙ МАССАЖ - ЗДОРОВОЕ ТЕЛО !

Подписчики: 265 подписчиков
ID: 220278108

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club220278108

Honda CBR600RR. Технические характеристики Двигатель
Тип 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительных валов (DOHC)
Рабочий объем, см3 599
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 67 x 42,5
Степень сжатия 12,2 : 1
Максимальная мощность, кВт 120 л/с
Максимальный крутящий момент, Нм 66 при 11250 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход, об/мин 1400
Объем заливаемого масла, л 3,5
Топливная система
Система питания PGM-FI с электронным впрыском топлива
Диаметр дроссельной заслонки, мм 40
Воздухоочиститель сухой, картриджного типа с бумажным фильтром
Объем бензобака, л 18 (включая 3,5-литровый резерв, оборудован предупреждающей лампой)
Электрическая система
Зажигание компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Тип применяемых свечей IMR9C-9H (NGK), VUH27D (ND)
Стартер электрический
Аккумулятор 12 В/8,6 Aч
Мощность генератора переменного тока, Вт 343
Переднее освещение 12 В 55 Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 1 (дальний)
Коробка передач
Тип 6-ступенчатая
Сцепление многодисковое, в масляной ванне
Привод сцепления механический, тросовый
Начальное передаточное отношение 2,111 (76/36)
Передачи
1 2,666 (32/12)
2 1,937 (31/16)
3 1,661 (29/18)
4 1,409 (31/22)
5 1,260 (29/23)
6 1,166 (41/16)
Передаточное отношение главной передачи 2,562 (43/16)
Главная передача 525-О-звеньевая цепь
Рама
Тип Diamond, жесткая, алюминиевая, отлитая под давлением
Шасси
Размеры, мм 2010 x 685 x 1105
Колесная база, мм 1375
Угол продольного наклона
телескопической вилки 23°55'
Ширина пятна контакта покрышки, мм 98
Радиус поворота, м 3,2
Высота по седлу, мм 820
Дорожный просвет, мм 135
Сухой вес, кг 155
Вес в снаряженном состоянии, кг 184 (передн. 95, задн. 89)
Максимальная грузоподъемность, кг 180
Вес с полной нагрузкой, кг 364 (передн. 130, задн. 234)
Подвеска
Спереди 41-миллиметровая регулируемая перевернутая вилка HMAS картриджного типа, ход 120 мм
Сзади моноамортизатор, 7-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 130 мм
Колеса
Спереди 5-спицевые из литого алюминия, тип hollow-section
Сзади 5-спицевые из литого алюминия, тип hollow-section
Размер обода:
спереди 17M/C x MT3.50
сзади 17М/С x МТ5.50
Размер шин:
спереди 120/70 ZR17М/С (58W)
сзади 180/55 ZR17M/C (73W)
Давление воздуха в шинах, кПa:
спереди 250
сзади 290
Тормоза
Спереди гидравлический, двойной диск 310 x 4.5 мм с 4-поршневым суппортом, плавающая скоба, металлизированные тормозные колодки
Сзади гидравлический, диск 220 x 5 мм с 1-поршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки

SSVSupport (OnLine настройка авто). Группа создана для обсуждения вопросов, связанных с настройкой систем впрыска топлива
- Январь-5 и Январь-7.
- E-Gas системы - M74, ME-17.9.7
Если Ваш автомобиль настраивал Сергей Сверчков, здесь на стене Вы можете оставить свой отзыв. Для размещения Ваших фотографий - создайте новый альбом и поместите в него фотографии с комментариями. Модератор переместит фотографии в нужный альбом.

SSVSupport (OnLine настройка авто)

Автоцентр. Автоцентр Тибет оказывает полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в Ставрополе.
Мы беремся за любую работу и всегда делаем ее исключительно качественно.
Автоцентр «ТИБЕТ» производит обслуживание автомобилей с 1998 года и являлся официальным дилером таких автомобильных фирм как HYUNDAI, Таганрогский автомобильный завод, CHERY.
Наши преимущества:
Специалисты сервисной станций обладают высокой квалификацией. Мы имеем большой опыт работы, как с коммерческими, так и с государственными организациями
Все работы производятся по системе «ОТК» и в строгом соответствии нормам и рекомендациям заводов – изготовителей
Собственный склад запасных частей, выбор расходных материалов и деталей в различных ценовых категориях
Предоставление информации об ''истории'' обслуживания каждого автомобиля
Гибкая система скидок. Специальные предложения по корпоративному обслуживанию
Расширенный перечень предоставляемых услуг
Комплекс выполняемых работ:
Техническое обслуживание и регламентные работы;
Электротехнические работы;
Диагностика, ремонт и замена узлов ходовой части;
Регулировка углов установки колес;
Диагностика и замена элементов трансмиссии, сцепления и механизмов привода;
Диагностика и ремонт тормозных систем;
Диагностика и ремонт ДВС (в т.ч. и дизельных), а также КПП и АКПП;
Промывка и обслуживание систем впрыска;
Замена систем выпуска отработанных газов;
Обслуживание систем кондиционирования и вентиляции автомобилей;
Шиномонтажные и балансировочные работы;
Установка дополнительного оборудования (системы охраны, системы облегчения парковки, защиты картера, доп. освещения) и др.
Кузовные и малярные работы любой сложности.
Стоимость одного нормо-часа по всем видам работ составляет:
ТС российского производства 600 руб
ТС иностранного производства 900 руб
ТС иностранного производства бизнес-класса 1000 руб
ТС повышенной проходимости (внедорожники) 1000 руб

Автоцентр

Запчасти, Разборка, Ремонт Ауди Фольксваген. Разборка Ауди, Фольксваген Сервис Ауди, Фольксваген.
Запчасти Ауди, Фольксваген новые или б/у
Наша компания специализируется по разборке Ауди, Фольксваген в Москве уже значительное время,
благодаря чему был накоплен опыт, который нельзя переоценить.
Поэтому если Вы ищете запчасти - обращайтесь к нам, так как подбор запчастей и сервисные работы
основной вид деятельности, которым мы занимаемся достаточно длительное время.
Все автолюбители знают, как бывает трудно найти определенные запчасти ауди или ауди
которая уже снята с производства. При этом бывают такие ситуации,когда стоимость новой запчасти
для любимого авто зашкаливает за рамки общепринятых цен, что конечно же не может радовать.
Но найти решение данной проблемы оказывается достаточно просто.
На территории нашего техцентра находится несколько площадок
по разборке ауди 80, 100 44/45 кузов, а3, а4, а6, а8. до 2005 года.
Новые автомобили audi появляются в техцентрах только на плановый осмотр.
Проблемы могут начаться на пост гарантийных годах эксплуатации.
А большинство автомобилей Audi в России как раз достигли этого возраста.
Прибыв из цивилизованной Европы в экстремальные российские условия,
автомобиль может начать рассыпаться, ломаться на глазах или что еще страшнее,
в дороге по пути на деловую встречу или отдых. Наша компания может предложить вам помощь в ремонте вашего ауди, фольксваген. Компьютерная диагностика ауди - чтобы знать наверняка, что с автомобилем все в порядке.
Промывка инжекторов ауди - если вы вдруг где-то заправились некачественным бензином.
Ремонт КПП ауди, фольксваген - чтобы чувствовать себя за рулем комфортно и спокойно.
Ремонт двигателей ауди- чтобы Ваш ауди ездил еще много лет. Ремонт FSI, TFSI и других электронных систем впрыска. А также еще множество услуг, которые мы выполним для Вас, применяя качественное оборудование и используя опыт многолетней работы с автомобилями Audi.
Приезжайте в наш сервис, мы ждем Вас - Автосервис Audi на карте Москвы.
Цены на автозапчасти указаны приблизительно и могут варьироваться.
За более точной информацией о стоимости и наличии запчастей,
обращайтесь по телефону!
89263247716
89255435937
Так же мы есть на Avito
http://audi63.ru/
Наша эл. почта
Audi63.ru@mail.ru
Telegram
t.me/audi63
Instogram
Oleg_audi63

Запчасти, Разборка, Ремонт Ауди Фольксваген

NFS SHIFT. После коммерческого провала Need for Speed: Undercover, студия «Electronic Arts Black Box», ответственная за разработку игры, была расформирована, а разработка новой игры в серии была поручена компании Slightly Mad Studios, часть сотрудников которой до этого работали над автосимуляторами GT Legends и GTR 2. Официальный анонс состоялся 4 марта 2009 года.
Согласно заявлениям разработчиков, особое внимание будет при разработке уделяться управлению, поведению автомобилей, и самого водителя.[3][4] Создатели игры делают акцент на симуляторную часть, в игре будет новая система впрыска закиси азота которую можно будет гибко настраивать, настройки «поведения» и мощности автомобиля станут намного детальнее, чем раньше. Будет доступен выбор аэродинамических компонентов, шин и тормозов, дифференциала, а также настройка коробки передач до участия в гонке.
21 сентября была выпущена демо-версия игры для персональных компьютеров [5], а 1 октября — для игровых консолей