Поиск
Swing apps студия

Swing apps студия

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 21452413

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club21452413

Описание

Приложения от начинающей фирмы "Swing apps studio"!

BMW E32 7-series. Новое поколение BMW 7-й серии (Е32) представили в сентябре 1986 года. Модель продемонстрировала значительные успехи компании BMW в улучшении технологии и культуры производства и тем самым стала вызовом Mercedes-Benz с его флагманом S-klasse (тогда еще W126), устроив подлинный бум на рынке роскошных автомобилей — настолько она отличалась от предшественницы (Е23) и прочих конкурентов, задав в своем классе новый стандарт управляемости и почти спортивной динамики. Позже и для стран Восточной Европы она стала притчей во языцах. Ее образ оказался столь же плотно связан с «новыми русскими», «героями» периода «начального накопления капитала». Тем не менее и здесь за «семеркой» закрепился имидж более динамичного и даже в чем-то более спортивного автомобиля.
Первенцем стала модель 735i с рядным 6-цилиндровым 3,45-литровым инжекторным двигателем (M30B34) мощностью 218 л.с. (211 л.с. с каталитическим нейтрализатором). Качество сборки кузова превосходное, и во многом благодаря этому, а также высокотехнологичным инжекторным двигателям в салоне очень низкий уровень шума. Пассажиры, сидящие сзади на удобном сиденье (неважно — с кожаной, велюровой или гобеленовой обивкой), могут даже развалиться в позе нога на ногу. Панель приборов представляла для своего времени действительно большой прогресс по безопасности и эргономике. Хорошо читаемые приборы с множеством сервисных датчиков и указателей расположены в наиболее благоприятной зоне. У предшественницы многие разнородные переключатели и указатели находились «в куче», в новинке же они несколько разнесены и равномерно распределены по всей площади приборной панели в зависимости от значимости.
В марте 1987 года дебютировала модель 730i с 3,0-литровым 188-сильным двигателем (M30B30), которую, как и «735-ю», комплектовали 5-ступенчатой механической коробкой передач либо автоматической 4-ступенчатой с гидротрансформатором.
В сентябре 1987 года представлена удлиненная на 115 мм версия 750iL, на которую впервые для машин такого класса монтировали только 4-диапазонную автоматическую трансмиссию. Благодаря высокому крутящему моменту (450 Н*м при 4100 об/мин) нового 320-сильного 5-литрового двигателя V12 разгон до 100 км/ч составлял всего 7,4 с, а ведь масса машины более 2,3 т. Отличные динамические качества, стабильный выбег в прямолинейном движении по инерции, великолепные информативные и надежные тормоза с усилителем, мягкое срабатывание, изумительная работа подвески — тем не менее уровень активной и пассивной безопасности только с течением времени достиг подобающего уровня (только с сентября 1989 года на шикарные модели 750i начали штатно устанавливать противобуксовочную систему), но бензобак так и остался в опасной сминаемой задней зоне.
Однако и развитие «малых» моделей тоже не прекратилось. Так, в марте 1992-го года модели 730i и 740i стали оснащать двигателями V8.
Максимальная скорость от 222 до 250 км/ч в зависимости от двигателя.
По причине «многолитражности» двигателей модели 7-й серии (именно серии E32) довольно дешевы на рынке подержанных машин, так как на Западе многие покупатели не хотят обременять себя большими налогами и эксплуатационными расходами. Поэтому есть возможность приобрести шикарный автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Но учтите, что автомобиль требует только качественных масел и квалифицированного обслуживания.

BMW E32 7-series

Поршни ТРТ. Тюнингованные Харьковские поршни ТРТ со смещенным пальцем
Поршни литые со смещенным пальцем на 7мм для ваз Классика 2101 2102 2103 2104 2105 2107
Двигатели ваз 2101 21011 и 2105 (которые 1,2 1,3)
Поршень, предназначены для увеличения объема двигателя ВАЗ 21011 с 1,3 до 1,6 1,7 1,8 и у 2101 до 1,5 или при расточке до 1,6. При замене коленвала 2101 на 2103 или 21213
Поршень изготовлен из алюминиевого сплава АК 12М2 МгН. Для улучшения приработки поверхность юбки имеет направленную шероховатость (выполненную с микрорельефом 0,014 * 170).
Для компенсации теплового расширения, в бобышки поршня залиты стальные терморегулирующие вставки, которые при нагревании позволяют держать малый зазор между поршнем и цилиндром.
Юбка поршня в поперечном сечении овальная. Большая ось овала перпендикулярна оси поршневого пальца.
По высоте поршень имеет бочкообразную форму. В верхней части диаметр меньше, чем в нижней.
Масса поршня уменьшена на 50 гр., что положительно отражается на динамике автомобиля.
Размеры 76,0-76,8; 79,0-80,0; (кольца пальцы стандарт) 82,0-82,4 (под восьмерошные кольца)
Дополнительно
ICQ 596506571
Почта Sprinterslk@inbox.ru
Телефон 89233083566

Поршни ТРТ

Актив ФКФН. Новый актив - новые правила
Прежний факультет - прежние традиции
Не для кого не ново, что интернет - это двигатель прогресса, поэтому чтобы двигать прогресс нашего факультета, нам просто необходима новая группа в которой будут проходить обсуждения, выкладываться фотографии, делаться объявления и тому подобное) также приветствуется, если участники будут выкладывать крутую музыку или видео которые могут быть использованы для постановки номеров и улучшения наших концертов)

Актив ФКФН

Трешёвые истории. Всем привет, мальчики и девочки, добро пожаловать в группу по трешёвым историям - перед вами откроется уникальная возможность узнать о том, что творится в безумных головах людей, которые это всё создали, мы готовы поделиться с вами своей фантазией, внутренними переживаниями, кроме того, вы сами можете принять участие в развитии данной группы, если у вас есть какой-либо бред в голове, который вы предпочитаете скрывать - не стесняйтесь, выкладывайте его здесь, в этом нет ничего плохого, всем иногда свойственно помечтать о чём-то странном, местами непонятным другим, будет здорово, если вы составите нам компанию, вместе пообщаемся, помечтаем, поделимся своими мыслями и думами, нечего скромничать, все свои, только и ждём, пока кто-нибудь станет счастлив оттого, что выскажется, пофантазирует отрешённо от сторонних мыслей, просто расслабится. В общем, заглядывайте к нам на огонёк, будет весело и душевно, всем всегда рады, зовите своих друзей, будем релаксировать вместе :)
_____________________________________________ ❗️Правила группы: ❗️
1) Нельзя оскорблять администрацию группы без резких оснований, если причина есть - мы всегда открыты к пожеланиям, советам по улучшению и даже критике, ибо она как говорится - двигатель прогресса, без критики бы не было мотива совершенствоваться дальше, ты бы никогда не узнал о том, что делал неправильно, или не открыл бы глаза на то, как твой мир видят глаза других людей, критика напротив, приветствуется и ценится, однако стоит различать аргументированное суждение, основанное на фактах, от беспочвенного обсера 😉
2) Не оскорблять участников группы, общаться адекватно и мирно, разводить дисскуссии разрешается, но соблюдайте границы, запрещается переходить на личности, опускаться до прямых унижений вопреки своей выгоде, притесняя права других учащихся группы🔥
3) Всё, что касается пиара своего ютуб канала, своих сайтов, магазинов и так далее - разрешается, т.к мы прекрасно понимаем, что начинающим нужно как-то набирать людей, аудиторию ценителей, с чем мы разумеется не против, а наоборот, даже поддерживаем будущих, а возможно уже настоящих деятелей, в своих начинаниях, быть может продолжениях, сейчас продвигать свои труды становится, к сожалению, всё сложнее, поэтому мы ждём вас, если нам очень понравится ваше детище - такое годное явление можно и про рекламировать, качественный труд должен поощряться тем, чего он по справедливости заслуживает, а хороший старт - залог будущего успеха, так что делитесь своим творчеством в любом контексте его проявления, не стесняйтесь - ценится всё то, что сделано с душой ❤️
4) Капсить, спамить разрешается, ибо не нахожу здесь что-то плохого, как по мне, ничего страшного, только не сильно много, а то сообщения засоряются, думаю, на этом всё ❣️✌️
P.S: Мы прислушиваемся ко мнению всех участников группы, всех уважаем, всегда открыты к сотрудничеству и готовы творить во имя успехов, в связи с тем, что мы являемся начинающими ведущими собственной группы, признаться честно - многого не знаем о том, как всё устроено, если вы поможете нам в этом разобраться, посвятите в тонкости - будим очень благодарны, т.к вы сделаете лучше то, ради чего остаётесь с нами - контент 💗

Трешёвые истории

Педаль-бустер.рус. С момента появления электронной педали газа во всех современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО-4 и выше, вместо механического привода педали газа, все водители были разочарованы её работой, т.к. электронная педаль газа реагирует на нажатие не сразу, а с очень большой задержкой, особенно на низких оборотах двигателя, в результате:
1.Сложно быстро перестроится.
2.Проблемы при обгонах.
3.Тяжело трогаться в горку.
Вот почему наша компания в 2006 году создала устройство Pedalbooster, которое решает все выше перечисленные проблемы.
Что такое PedalBooster? Это электронное устройство, созданное для улучшения отзывчивости двигателя на нажатие педали газа. Педаль бустер полностью убирает задержку на нажатие педали газа и вы получаете моментный отклик двигателя, на все ваши действия.

Педаль-бустер.рус