Поиск
Природа!

Природа!

Подписчики: 49 подписчиков
ID: 213242555

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club213242555

Chevrolet Camaro Z28 1967-1969. 29 сентября 1966 года (1967 модельный год) увидел свет первый Chevrolet Camaro. Это был серьёзный и вполне конкурентоспособный ответ General Motors на Mustang, который уже два года успешно выпускал Ford.
Слово «Camaro» сленговая интерпретация французского «camarade» — друг, товарищ. Такое происхождение названия легендарного авто выяснилось не сразу. В 1967 году на вопрос о происхождении слова «Camaro» менеджеры Chevrolet отвечали: «Это название маленького злого животного, которое питается мустангами».
К выпуску соперника такого популярного автомобиля как Ford Mustang, Chevrolet подошло более чем серьёзно. Со старта продаж Camaro поставлялся в двух кузовах (купе и кабриолет) с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая 255 л.с.
Самым популярным пакетом дополнительных опций был SS. Несмотря на множество доработок экстерьера, среди которых были воздухозаборник на капоте и чёрная решётка радиатора со спрятанными за ней фарами, наиболее значительным изменением в этом пакете был, увеличенный до 6,5 литров, двигатель мощностью 325 л.с. (в более поздних выпусках 375 л.с.).
Параллельно с этим был выпущен также пакет под кодом Z-28. Его никто не рекламировал, не предлагал и он никак не афишировался перед широкой публикой, но модель Chevrolet Camaro с индексом Z-28 стала самой известной за всё время существования марки. Единственной возможностью получить такую модификацию, было заказать базовый Camaro с опцией Z-28. При этом покупатель сразу лишался возможности выбрать SS набор, автоматическую трансмиссию, кондиционер, кузов кабриолет.
Тогда что же послужило причиной такой бешеной популярности? Дисковые тормоза с усилителем на передних колёсах, подготовленная для соревнований подвеска, 4-х скоростная КПП Muncie и, конечно же, самый весомый аргумент за покупку этой модификации — форсированный двигатель объёмом 5 литров. Он был переделан из 5,4-литрового двигателя путём установки коленвала от 4,6-литрового. Такое странное изменение конструкции связано с требованием к двигателям для автомобилей, заявленных к участию в трансамериканских гонках Trans-Am.
Из-за того, что двигатель получился высокооборотистый, он неохотно заводился и выглядел вяло до 4000 оборотов, а раскрывал свой потенциал на 7500 оборотов. Заявленная мощность была 290 л.с., что было не очень впечатляюще, пока один из фанатов Camaro не загнал его на стенд. Реальные показатели оказались значительно выше — до 400 л.с., а это уже серьёзная заявка на первые места в рейтингах.
1967 Chevrolet Camaro
В 1967 году модификация Z-28 никак не маркировалась и была продана количеством 602 экземпляра, что делает её весьма привлекательной для коллекционеров.
На второй год производства Camaro получил многорычажную заднюю подвеску и новые амортизаторы. Внешние изменения коснулись окон, заменена решётка радиатора и в комплектации SS капот получает хромированные вставки. Разумеется, обновления не минули и двигатель — новый агрегат объёмом 6,5 литров выдаёт 350 л.с. и устанавливается только при покупке пакета SS.
На Camaro Z-28 начинают устанавливать шильды Z-28 или 302 (объём двигателя в кубических дюймах), отчасти благодаря этому автомобиль получает широкую известность и продаётся количеством 7199 экземпляров.
В 1969 дизайнеры Chevrolet не перестают совершенствовать и без того спортивный внешний вид автомобиля. Решётка радиатора теперь утоплена глубже в кузов, спрятанные за неё круглые фары сегментированы в три узкие полоски каждая, обновлённые задние крылья и фонари, придают силуэту более широкий и приземистый вид. Интерьер получил новую приборную панель, и более удобные сидения.
Количество доступных двигателей увеличено до двенадцати агрегатов. Наиболее мощный 5,7-литровый двигатель поставляется теперь в трёх вариантах — 325, 350 и 375 лошадиных сил. Camaro с 375-сильным агрегатом открывает гонку

Chevrolet Camaro Z28 1967-1969

Заказ/Аренда микроавтобуса в Североуральске.. -Предлагаем качественные транспортные услуги.
-Кол-во мест 17.
-Пассажирские перевозки по всей России.
транспортное обслуживание свадеб,корпоративных мероприятий,делегаций,экскурсий,паломнических поездок.
-Встречи в аэропорту и на вокзалах.
-Междугородние поездки.
-Микроавтобус для концертов,праздничных и спортивных мероприятий.
-Перевозка Детей по всем правилам!!!
-Комфортабельный микроавтобус,мягкие откидные сиденья,ремни безопасности,полки,плазменный телевизор,аудио и DVD система,салон с LED-освещением.
-Мы гарантируем комфорт,высокий уровень обслуживания и безопасность.
-Цена по договорённости.
-Заказ транспорта:8(902)8712233 8(922)0328323
-Североуральск

Заказ/Аренда микроавтобуса в Североуральске.

Онг-Бак. Тони Джаа, чье настоящее имя Паном Йирум, родился 5 февраля 1976 года в городе Си-Сакет недалеко от Сурина (провинция Исан на северо-востоке Тайланда, около 457 км от Банкока, недалеко от границы с Камбоджией). Он третий из четырех детей, рожденных в семье фермеров и дресировщиков слонов. Еще ребенком Тони рос со слонами и каждый день забирался на спины двух маленьких слонов по кличке Цветок и Лист. По мере роста слонов росли и навыки Тони в прыжках на их спины. Поездка на слоне - само по себе искусство - говорит он - Но когда ты тренируешь их поднимать разные вещи или обливать себя водой, то ты становишься с ними одним целым.
Но детство не было столь мирным и беззаботным. Ребенком я играл со слонами и нам всегда напоминали о том, что мы живем в красной зоне рядом с камбоджийской границей. Мы часто слышали звуки самолетов и взрывы бомб.
Помогая отцу выращивать рис и обучать слонов, Тони увлекся просмотром фильмов с Брюсом Ли и Джеки Чаном, которые демонстрировал на белых ширмах оператор, посещавший их деревню. Тони приходилось проходить 10 км, чтобы просто посмотреть фильм. Благодаря Брюсу и Джеки я понял, что хочу стать мастером боевых искусств и сниматься в фильмах. Но они демонстрировали китайское кун фу, а я же хотел показать миру тайскую культуру и боевые искусства, поэтому и решил изучать Муай Тай Боран.
Маленький Тони решил тренироваться усердно, чтобы стать чемпионом. Тренировки проходили каждое утро с 5 до 10 и продолжались после школы уже вечером. Его отец тренировал своего сына, когда тот пошел в школу в Сурине. В 10 лет Тони посмотрел фильм Рожденный для боя и узнал о режиссере Панна Риттикраи, тайском каскадере.
В 13-14 лет, когда Тони был в третьем классе колледжа, он попросил разрешения Панна остаться в Сурине и тренироваться с ним. С этого момента Тони начал работать в киноиндустрии - приносить воду, чистить сидения, готовить, держать зонт над камерой...
В конце концов, в возрасте 15 лет Панна Риттикраи взял Тони под свое крыло и стал его учителем. Панна жил в северо-восточной провинции в городе Кон Каен и Тони вынужден был переселиться туда, чтобы начать тренироваться. Когда ему исполнился 21 год Панна порекомендовал Тони поступить в Университет Махамаракам в 400 км от Банкока, это была спортивная школа, в которой преподавались многие боевые искусства: Тэйквондо, Муай Тай, бой с мечом, Краби Крабонг, Дзюдо, Айкидо, а также гимнастика и другие науки. Актерское мастерство и трюковое искусство он изучал у Панны каждый уикэнд.
После жестоких тренировок Панна предложил поучаствовать в нескольких каскадерских работах. Тогда же он начал изобретать свой собственный стиль, объединив Муай Тай с гимнастикой. Как президент клуба боя на мечах Тони был приглашен в Китай для демонстрации тайских боевых искусств. Тони всегда выигрывал золотые медали в соревнованиях в колледже по всем видам единоборств.
Свои первые шаги в киноиндустрии он сделал в качестве каскадера, примерно в 10 фильмах, которые дали ему возможность заработать деньги после окончания колледжа. В течении учебы Тони работал дублером Робина Шу в Мортал Комбат 2. В 1995 году Панна Риттикраи решил сделать новый вид экшена. Встреча с Прача Пинкаю позволила проекту состояться.
Тони Йа изучал Муай Тай в течении 4-х лет, плюс готовился к съмкам Онг Бака в течении 3-х лет. Все бои в фильме были сделаны без проводов, дублей и спецэффектов. Я отказался от использования проводов для безопасности, так как хотел чтобы люди увидели реальное искусство и снова испытали то чувство, как от просмотра старых фильмов Джеки Чана. Я хотел показать миру другую сторону Муай Тай, ни ту о которой знают большинство людей, смотря бои на ринге. Онг Бак стал супер-хитом и возвел Тони Йа в ранг звезд жанра экшен.

█★█★ DRAGON BOAT ★█★█. ГРЕБЛЯ НА ЛОДКАХ ДРАКОН
является самым демократичным, популярным во всем мире водным спортом!
Мы приветствуем спортсменов и новичков, всех тех, кто интересуется водным спортом. Дракон это адреналин, командный дух, драйв и кураж, это непередаваемые ощущения!!!!
Драгонбот — это большое 20-местное каное, которое имеет голову дракона и хвост. Впереди сидит барабанщик, который бьёт в большой барабан , задавая ритм гребли для всего экипажа. Двадцать гребцов гребут, сидя на специальных сидениях, по десять с каждой стороны. На корме находится рулевой, задача которого — управлять большим рулевым веслом, закреплённым в специальной уключине на корме. Официальные соревнования проводятся только на 20-ти местных лодках на дистанциях 200, 500, 1000 и 2000 метров в мужском, женском и смешанном (микст) классах. На сегодняшний день в европейских первенствах лидируют команды Германии, России, Чехии В соревнованиях участвуют непрофессиональные экипажи от 14 до 22 человек (гребцы, рулевой и барабанщик, задающий ритм гребцам). Использование спасательных жилетов во время соревнований и тренировок добавляет уверенности участникам, которые никогда не гребли в лодке. Вес лодки 250 кг, с экипажем до 2-х тонн.
Традиционные драконы с 40 до 50 гребцов такие длинные, что барабан располагается в средней части судна (в середине лодки), чтобы все гребцы слышали на фоне шума весел и соревнований. Некоторые экипажи также могут использовать гонг, нападающие удары гонга торжественно установлен на борту лодок-драконов. Гонг нападающий иногда может быть использован в качестве альтернативы барабанщика. История этого вида спорта началась более чем 2000 лет назад в Китае, где всё, что связано с Драконом, имеет магический смысл и весьма почитаемо. За этот период в Азии «Драконы» приобрели такую популярность, что сегодня, по данным Азиатской и международной федераций, в этом регионе мира насчитывается около 150 миллионов человек, занимающихся и выступающих в турнирах. На ежегодных спортивных фестивалях за победу сражаются одновременно более 200 команд, представляющих свои страны, клубы и организации. Спонсоры уделяют повышенное внимание к этому зрелищу, собирающему тысячи спортсменов и зрителей. Массовое развитие «Драконов» в Азии, доступность этой разновидности гребли, когда для начала занятий не требуется никаких специальных навыков, а также возрастных ограничений, способствовали тому, что на этот вид спорта обратили внимание в развитых спортивных странах на всех континентов. Международная федерация драгонбота — International Dragon Boat Federation Европейская федерация драгонбота — European Dragon Boat Federatio ICF – IDBF конкурирующие международные федерации за проведение соревнований на лодках дракон. ICF планируют проводить соревнования на 10местных лодках IDBF остаются на 20 местных IDBF естьограничения по размеру весел 1.05 – 1.30, и по размеру лопатки ICF нет ограничений Китайские состязания по гребле на лодках «Дракон» всегда будут символом китайской культуры и духа. Как один из трех наибольших китайских фестивалей года, это мифическое празднование может теперь быть засвидетельствовано во всем мире. Чтобы проникнуться духом гонки в состязании по гребле на драконботе, нужно участвовать или наблюдать за происходящем, и те и другие ощущения являются острыми сами по себе и можно наслаждаться каждым. Вы будете наблюдать как длинные, многокрасочные лодки, с головами пугающих драконов, длинными хвостами, и чешуйчатообразными телами, скользят по воде. Вы будете видеть мужчин, женщин, и слышать выкрики детей, которые задают темп, тем самым подталкивая команду прийти первыми к финишной черте. Вы будете слышать крик толпы и приветствие для их любимой команды, в то время как десятки барабанщиков бьют в барабаны задавая тем самым темп своим командам. Случай не

█★█★ DRAGON BOAT ★█★█

٠•●•♥ ЛЕНТЯЕВО (LAZY TOWN) ♥•●•٠ И ХАННА МОНТАНА. Lazy Town или Лентяево — это очень популярная на Западе детская передача, появившаяся в Исландии (под названием Latibaer) и снимаемая интернациональным творческим коллективом из Исландии, Англии и США. Она создана чемпионом Исландии по гимнастике Магнусом Шевингом, который одновременно является автором проекта, продюсером и актером. В этой передаче куклы удивительно сочетаются с игрой живых актёров. Шоу пользуется огромным успехом среди детей и взрослых, переведено на 10 языков, и транслируется во многих странах мира . «Лентяево» транслируется такими детскими каналами как Nick.Jr (где оно впервые появилась 16 августа 2004 г.), YTV, BBCOne, CBeebies и Sjinvarpip. В России его показывают по каналу Jetix.
Стефани
Ее роль исполняет 17-летняя американская актриса Джулианна Роуз Маурьелло. Персонаж, вдохновивший жителей (и особенно детей) из Lazy Town оторваться от кресел и начать вести активный образ жизни. Она любит играть и обожает розовый цвет настолько, что ее одежда, вещи и даже волосы розового цвета. Она приехала в город в гости к своему дяде, мэру Лентяево. Стефани постоянно побуждает детей выйти на улицу, чтобы поиграть, но в каждом случае ей приходится бороться с Робби Злобным. Но когда она попросила помощи у Спортакуса, все жители начали работать совместно, стремясь сделать Лентяево лучшим городом на свете. Стефани любит танцевать и мечтает научиться новым танцам в танцевальной школе.
Спортакус
Его играет сам Магнус Шевинг. Спортакус — супер-герой с крепким здоровьем с острова в Северном море. Он призывает есть много овощей и фруктов и вместо сидения дома играть в спортивные игры. Спортакус постоянно делает зарядку и даже выполняет гимнастические упражнения, когда ему нужно добраться до нужного места. Он всегда кого-нибудь спасает. Когда «Кто-то в беде» кристалл на его груди мигает. Сам Спортакус считает себя не супер-героем, а скорее кем-то, кто «чуть-выше-среднего-героя».
Робби Злобный
Роль этого злобного персонажа играет Стефан Карл Стефанссон. Робби старается сделать так, чтобы дети ели лишь вредные продукты и вечно пытается выгнать Спортакуса из Лентяева. Любимое выражение — «Время маскировки». Он хочет, чтобы в Лентяево было всегда спокойно. Робби Злобный вечно придумывает разные планы как этого добиться, но в конце его планы проваливаются из-за детей, Спортакуса и Стефани. Чемпион по безделью. Живёт в подземном логове и следит за жителями города через перископ.
Зигги — самый младший житель города, любит сладости и конфеты и даже изучает их. Зигги, как все дети, любит активные виды спорта, но продолжает есть конфеты. Он хочет стать героем как Спортакус.
Стинги — очень жадный мальчик. Он не любит делится и всегда говорит фразу — Моё !!! Об этой фразе он даже пел — Этот ящик мой … (все вещи называл своими). Вечно заботится о своих вещах: в частности о машину, и копилку.
Трикси — маленькая хулиганка. Любит рисовать усы мэру Милфорду. Любимая подруга — Стефани, которую она называет «Розовая».
Пиксель — компьютерный гений, может изобрести любую вещь для друзей или для себя самого, например Завязыватель шнурков 6000.
Мэр Милфорд Добродушный — мэр города и его самый неуклюжий житель. Ходит по пятам за Мисс Деловой и часто помогает ей. Регулярно употребляет выражение — О боже «, когда что-то делает неправильно.
Мисс Бесси (ее часто называют Мисс Деловая) — близкий человек для Милфорда. Она всегда болтает по телефону и по нему узнаёт что-то новое.

٠•●•♥ ЛЕНТЯЕВО (LAZY TOWN) ♥•●•٠ И ХАННА МОНТАНА