Поиск
TIOиндиго

TIOиндиго

Подписчики: 70 подписчиков
ID: 195779129

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club195779129

СЗР класса «Палач» | «Властелин» [НГИ] - Оборонительный Флот Новой Галактической Империи. Состав флота:
-СЗР класса «Палач»|(флагман
-30x ИЗР-III
-38х ПЗР-III
-20х ЗР класса Император-III
-40х ЗР класса Доминатор
-38х ЗР класса Преданность
-39х ЗР класса Имобилизатор-418
-35х ЗР класса Тектор
-20х ЗР класса Неустрашимый
Звёздный Разрушитель класса Палач
(Супер Звёздный Разрушитель)
Производство: Kuat Drive Yards
Двигатели: 13 KDY Stardive ионных двигателя
Скорость: 40 MGLT
Гипердвигатель: 2 класс
Размер:
- 17.600 м
- 12.800 м
- 8.000 м (руководства к RPG от West End Games, книги Expanded Universe)
Груз: до 250.000 метрических тонн
Броня: 45.712 RU
Щиты: 96.000 SBD (2 KDY генератора дефлекторных щитов)
Вооружение:
- 250 турболазерных батарей (100 на носу, 75 левый борт, 75 правый борт)
- 250 тяжёлых турболазерных батарей (100 на носу, 50 левый борт, 50 правый борт, 50 на корме)
- 250 ударных ракетниц (50 на носу, 75 левый борт, 75 правый борт, 50 на корме)
- 250 ионных пушек (100 на носу, 50 левый борт, 50 правый борт, 50 на корме)
- 40 Phylon Q7 проекторов притягивающего луча (20 на носу, 10 левый борт, 10 правый борт)
Экипировка:
- 38.000 штурмовиков (стандартный корпус)
- 25 AT-AT
- 50 AT-ST
# - 144 TIE, то есть 2 крыла из 12 эскадронов: TIE/ln Fighters (СИД-истребителей)
# TIE Interceptors (СИД-перехватчиков)
# TIE Bombers (СИД-бомбардировщиков)
# TIE Advance x1 (СИД-улучшенных х1)
- 3 укреплённых баз быстрой развёртки инатор

СЗР класса «Палач» | «Властелин» [НГИ] - Оборонительный Флот Новой Галактической Империи

Low Garage ♔. Вид деятельности связан с улучшением автомобиля .
Ремонт двигателя и ходовой части ,
Рихтовка ,покраска ,сварка любой сложности, Ламбо двери , подъем двигателя, занижение автомобиля .
Мы находимся
Г. Геленджик
Мастер -Рома 89604727922
Мастер -Вася 89996376776

ChipTuning_Power_Ekb. БЕСПЛАТНОЕ УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА И ПРОШИВКА ! Диагностика автомобилей Kia, Hyundai, Renault , Nissan, Volkswagen с бензиновыми и дизельными двигателями. Увеличение динамических характеристик автомобиля.
Launch-control для МКПП (резкий старт с места) Осмотр состояния катализатора.
Отключение мониторинга штатного катализатора. Отключение штатного иммобилизера. Устранение пинков и дёрганий при переключении передач на автомобилях HYUNDAI и KIA, укомплектованных шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Активация функции Круиз-контроля kia rio qbr и Hyundai Solaris (дорестайлинг). После прошивки вы получаете: Быструю реакцию автомобиля на нажатие педали газа. Улучшение динамики разгона автомобиля. Уменьшение потери мощности при включении кондиционера. Существенный подхват на низких и средних оборотах. Пишите, звоните, каждый автомобиль обговаривается индивидуально.
Возможен выезд по городу. Телефон для связи +79220205432.

ChipTuning_Power_Ekb

C 230 Kompressor (W203) клуб. Больше двадцати лет тому назад произошло знаменательное событие. Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц сделал неожиданный ход, поставив на конвейер автомобиль малого класса. А в этом году появилось уже четвертое издание, улучшенное и дополненное. Машина смотрится солидно, тянет, по меньшей мере, на класс выше, чем есть на самом деле. Правда, то же самое можно сказать и о ценах, которые считаются в дорогих сегодня ЕВРО. Но это, на самом деле, не портит впечатление от автомобиля, который стал лучше и внешне, и внутренне. Точнее работающее рулевое управление, совершеннее, подвеска, выше комфорт. Одна только тишина в салоне, чего стоит. А по спортивным данным Mercedes-Benz C230 Kompressor / Мерседес-Бенц C230 Компрессор еще на шаг приблизился к своему извечному сопернику - трешке BMW / БМВ. Но в Мюнхене в спортивные игры начали играть лет на двадцать раньше, и есть ли смысл их догонять. Наверное, поэтому на Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц совершенно правильно делают основной упор на повышение классности, люксовой сущности, а не спортивности автомобиля. Хотя сочетание чуткой педали газа с достаточно острым рулем и замечательными сцепными свойствами резины, позволяют влетать в поворот с приличной скоростью, не очень заботясь о последствиях. Ведь электронная система безопасности всегда готова подстраховать оплошавшего водителя. В спокойных режимах автомат работает четко, переключения плавные и незаметные. А при переходе в ручной режим все происходит интереснее, да и из-под капота начинают доноситься спортивные нотки. Ведь не зря на крышке багажника гордая надпись Kompressor, относящая нас в далекую историю, где живут легендарные SSK. На двигателе автомобиля стоит механический нагнетатель, а он обладает рядом преимуществ перед более распространенными турбо нагнетателями, в первую очередь отсутствием турбо-ямы. А также ему присущи повышенная мощность двигателя при низких оборотах, и быстрый, практически мгновенный, отзыв на нажатие педали газа. Хотя у компрессора есть и недостатки. Относительная сложность и нетехнологичность конструкции, да еще большие потери в приводе. Но ведь с другой стороны, благодаря ему потребитель получает у машины с рядной четверкой те же характеристики, что и у породистого V6.

C 230 Kompressor (W203) клуб

ЛАДА ПРИОРА. В 2007 г. начались продажи первенца семейства Priora с кузовом седан. К его достоинствам можно отнести мощный 98-сильный двигатель, отвечающий требованиям стандарта Евро-3, настроенную под российские дороги подвеску, гидроусилитель руля. Интерьер салона был заново разработан итальянскими специалистами фирмы АЕ. На кузова автомобилей Priora дается 6-летняя гарантия от сквозной коррозии. Комплектация «стандарт» включает гидроусилитель руля, иммобилайзер, аудиоподготовку, атермальные стекла. В версии «норма» дополнительно присутствуют: подушка безопасности для водителя, электропакет, центральный замок, лючок в заднем сиденье для перевозки длинномерных предметов. Исполнение «люкс» отличается улучшенной обивкой салона и сидений, ремнями безопасности с преднатяжителями, задними подголовниками, электростеклоподъемниками задних дверей, системой подогрева передних сидений, литыми колесными дисками.

ЛАДА ПРИОРА