Поиск
Детокс. Обновление

Детокс. Обновление

Подписчики: 31 подписчиков
ID: 193526554

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club193526554

DriveAvto. Группа настроена на автомобильную тематику, каждый день новые интересные факты про мир автомобилей, необычные способы ремонта и модернизации авто, стараюсь создать интересный контент.

Сервисный Центр Альфа-М. Предлагаем Вам следующие услуги:
- фото-подарки и фото-сувениры (футболки, подушки, полотенца, магниты, фартуки, галстуки, часы, пазлы, разделочные доски, кружки, зажигалки, брелки и многое другое);
- фотопечать на дисках;
- полиграфия (визитки, листовки, дипломы, календари, плакаты, буклеты, создание макетов);
- фотопечать (печать фотографий);
- фотоколлажи;
- фото на документы;
- ксерокопия, ламинирование, брошюрование, распечатка документов, сканирование, набор текста, твёрдый переплёт дипломов;
- багетная мастерская (оформление картин, вышивок в рамку, паспарту);
- ремонт, настройка, модернизация компьютеров;
- срочная заправка картриджей;
- плоттерная резка (наклейки на авто, домовые знаки, стенды, штендеры, таблички).
тел. 8-952-915-56-89
эл. почта: sc-alfa-m@mail.ru
адрес: г.Обь, ЖКО Аэропорта, 25 Б, ТЦ Ассорти, 2 этаж
Мы работаем для Вас
ежедневно с 10-00 до 19-00
суббота, воскресенье с 11-00 до 17-00

Сервисный Центр "Альфа-М"

$$![ AVTO GAZ club] ²º¹6 Новороссийск!$$. Автоклуб посвященный легковому автомобилю Волга. Некоммерческий проект.
Аудитория проекта — люди всех молодого и старшего поколения, объеденившиеся чтобы делится опытом, обсуждать проблемы с ремонтом и варианты модернизаций. Для которых слово Волга не пустой звук.
Дорогие друзья! Мы рады приветствовать вас в нашем клубе ⚜VOLGA SQUAD⚔
Галактика ждет своих героев, мы рады каждому из вас, вступайте в беседы, знакомтесь между собой, путешествуйте и знайте что всех нас обьединяет одна цель, красивые автомобили. Каждый человек в нашей боевой обители является частичкой целого, у нас нет лишних , нет ненужных, нет грусти и печали, здесь вам будут всегда рады.
🛡Один за миллион и миллион за одного🗡

$$![ AVTO GAZ club] ²º¹6 Новороссийск!$$

Ламборджини лучшее авто. История Lamborghini / Ламборджини
Ферруччио Ламборгини (Ferruccio Lamborghini), прежде, чем приступил к выпуску автомобилей, имел солидную репутацию производителя тракторов. Интерес к автомобилям появился у него задолго до 1963 года. Еще в юности, после второй мировой войны, для собственного удовольствия он переделывал серийные ФИАТы в спортивные, но в то трудное время тракторы были куда более необходимы, чем дорогие автомобили, о которых мечтал Ферруччио. Постепенно времена менялись, и в начале 60-х годов Ламборгини, наконец, понял, что рынок готов принять роскошный и дорогой спортивный автомобиль.
Ламборгини нанял конструкторов Джиотто Биццаррини (Giotto Bizzarrini) и Джанпаоло Даллару (Gianpaolo Dallara) и поставил перед ними грандиозную задачу - создать скоростной суперавтомобиль. Что касается мотора, то Биццаррини использовал уже ранее сконструированный им двигатель V12 и увеличил его рабочий объем. Даллара, со своей стороны, разработал новую трубчатую раму с независимой подвеской колес. Ламборгини решил сравнить сделанные по его заказу независимые разработки кузовов фирм Гиа (Ghia), Скальоне (Scaglione), Дзагато (Zagato) и Туринг (Touring). Первый автомобиль Ламборгини появился в 1964 году с кузовом победившей фирмы Туринг, однако он не выделялся среди представителей своего класса.
Первая оригинальная модель Ламборгини увидела свет в 1966 году. Это была легендарная Миура (Miura) с двигателем V12. Заслуга в разработке ее уникальной формы принадлежит одному из наиболее талантливых итальянских дизайнеров Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), который в то время работал у Бертоне (Bertone). Хотя поговаривают, что в действительности над этим проектом работал один из его безымянных ассистентов.
Спортивное купе Миура (Миура - испанская порода быков для корриды) разработал Джанпаоло Даллара со своим помощником Станцани (Stanzani) и руководителем исследовательского центра Робертом Уоллесом (Robert Wallace). Название модели предложил сам Ферруччио Ламборгини, рожденный под знаком тельца. Недаром семейный герб Ламборгини изображает быка, приготовившегося к атаке на тореодора.
Демонстрационный макет Миуры был представлен в 1965 году на автомобильном салоне в Турине. Чтобы максимально сократить колесную базу, двигатель V12 с несколькими двухкамерными карбюраторами Вебер (Weber) установили в центральной части шасси, поперечно к продольной оси машины. Разработку весьма своеобразной формы кузова начал Джуджаро, но когда он перешел в Гиа (Ghia), работу закончил Марчелло Гандини (Marcello Gandini). Миура имела прочную раму и обладала великолепной устойчивостью на высокой скорости.
В 1966 году, после перехода Даллары на фирму Де Томазо (De Tomaso), ответственность за модернизацию Миуры взял на себя Станцани. В 1970 году он закончил разработку варианта Миура-S, который проходил 1 км с места за 24,4 сив конце дистанции достигал 219 км/ч. При мощности двигателя 370 л.с. максимальная скорость составляла 282 км/ч. Тем временем Боб Уоллес разработал автомобиль Хота (Jota), своего рода Супер-Миуру с мотором мощностью 440 л.с. Изготовили только 9 экземпляров. Опыт создания сверхмощной Хоты был использован в машине Миура-SV, показанной в 1971 году в Женеве. Интересным решением стало наличие масляного картера, общего для двигателя и трансмиссии. Двигатель развивал мощность 385 л.с., что обеспечивало максимальную скорость 289 км/ч. Всего было выпущено около 800 экземпляров машин серии Миура.
В 1967 году появился экстравагантный прототип Марцал (Marzal) с 6-цилиндровым двигателем и двумя откидывающимися вверх дверями, напоминающими крылья чайки. Марцал никогда не выпускался, но заложил основные стилистические решения, использованные в следующей модели Эспада (Espada). Она тоже имела кузов Бер

Ламборджини лучшее авто

Тюнинг и модернизация авто в масштабе!!!. Ребята, выкладывайте свои фото, видео, участвуйте в конкурсах. Администрация

Тюнинг и модернизация авто в масштабе!!!