Поиск
MOBCLIP Свежие Клипы

MOBCLIP Свежие Клипы

Подписчики: 108 подписчиков
ID: 193307496

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club193307496

Описание

Свежие клипы,Подписывайся

Любители LADA 2105 или Пятерка. История
Модель ВАЗ-2105 разрабатывалась путём серьезной модернизации ранее выпускаемых моделей в рамках «второго» поколения заднеприводных автомобилей ВАЗа как замена первенца ВАЗ-2101 «Жигули». Первые опытно-промышленные партии ВАЗ-2105 были произведены в 1979 году, а полномасштабное производство началось с 1980 года. На базе модели 2105 позже были освоены «люксовый» седан ВАЗ-2107 и универсал ВАЗ-2104. С середины 90-х до середины 2000-х с использованием узлов и агрегатов ВАЗ-2105 мелкосерийно производился пикап/фургон ВИС-2345.
Модификации
ВАЗ-2105 — с карб. двигателем ВАЗ-2105 (1,29 л, 63,6 л.с., 92 Н·м) и 4-ст. КПП;
ВАЗ-21050 — с двигателем ВАЗ-2105 и 5-ст. КПП;
ВАЗ-21051 — с карб. двигателем ВАЗ-2101 (1,2 л, 58,7 л.с., 85 Н·м) и 4-ст. КПП;
ВАЗ-21053 — с карб. двигателем ВАЗ-2103 (1,45 л, 71,4 л.с., 104 Н·м) и 5-ст. КПП;
ВАЗ-21053-20 — с моновпрысковым двигателем ВАЗ-2104 (1,45 л, 71,4 л.с., 110 Н·м, Евро-2) и 5-ст. КПП;
ВАЗ-21054 — мелкосерийная спецмодификация для ГИБДД, МВД и ФСБ с карб. двигателем ВАЗ-2106 (1,57 л, 80 л.с., 122,5 Н·м), оснащавшаяся дополнительными бензобаком и аккумулятором.
ВАЗ-21054-30 — с двигателем ВАЗ-21067 (распределённый впрыск, 1,57 л, 72 л.с., 116 Н·м, Евро-3) и 5-ст. КПП;
ВАЗ-21055 — мелкосерийная модификация для такси с дизелем ВАЗ (БТМ)-341 производства Барнаултрансмаш (1,52 л, 50,3 л.с., 92 Н·м);
ВАЗ-21057 (LADA Riva) — экспортный вариант ВАЗ-21053 с правосторонним рулём и двигателем с моновпрыском (Евро-1), выпускался в 1992—1997 годах для рынков Великобритании и стран с левосторонним движением;
ВАЗ-21058 (LADA Nova) — экспортный вариант ВАЗ-21050 с правосторонним рулём, выпускался в 1982—1994 годах для рынков Великобритании и стран с левосторонним движением;
ВАЗ-21059 — мелкосерийная спецмодификация для ГАИ, МВД и КГБ с роторно-поршневым двигателем Ванкеля ВАЗ-4132 (1,3 л, 140 л.с., 186 Н·м);
ВИС-2345 — пикап полурамной конструкции на базе ВАЗ-21053 и 21054, производится фирмой ОАО ВАЗинтерСервис с 1995 года.
На 2010 год в серийном производстве на ВАЗе остаётся только модификация ВАЗ-21054-30-010 с двигателем ВАЗ-21067 с распределённым впрыском, отвечающим экологическому классу Евро-3.
В России стабильный спрос на «пятёрку» сохраняется, прежде всего, благодаря низкой стоимости этого автомобиля (161436 руб. на январь 2010 по данным с сайта АВТОВАЗа), повсеместной доступности комплектующих, досконально изученной ремонтниками и автомобилистами конструкции допускающей «гаражное» обслуживание и ремонт. После прекращения в январе 2009 года выпуска микролитражки «Ока» СеАЗ-11116 седан LADA 2105 стал самым дешёвым легковым автомобилем на российском рынке.

Любители LADA 2105 или Пятерка

Любители GOLF GTI. Volkswagen Golf GTI — переднеприводный трех- или пятидверный спортивный хэтчбек класса С, построенный на платформе Golf V. Фольксваген Гольф GTI имеет уменьшенный на 15 мм дорожный просвет, чем у обычного VW Golf, а также специально разработанный двухлитровый двигатель с системой послойного впрыска топлива T-FSI мощностью 200 л.с. Автомобиль впервые представлен в декабре 2004 года.

Любители GOLF GTI

-=<< NISSAN <-> CEFIRO >>=-. Группа любителей Японских автомобилей
- NISSAN CEFIRO
- SUBARU: LEGACY, FORESTER, OUTBACK
- TOYOTA: ALLION, PREMIO
Описание модели Cefiro (Ниссан Цефиро)
Cefiro - практичный 4-дверный седан бизнес-класса. Это третье по счету поколение модели стало логичным продолжением второго, унаследовав от него стиль и основные характеристики. Его ходовые качества способствовали возрождению спортивной направленности, в результате чего управление машиной стало более простым и приятным.
Этот переднеприводный автомобиль оснащается двигателями нового поколения, считающимися экологически чистыми. Передняя оптика Cefiro придает ему индивидуальность. Вместимость салона приближает Cefiro к седанам высшего класса. Для автомобиля, созданного для повседневного использования, этот автомобиль демонстрирует очень высокие показатели, несравнимые с его одноклассниками (Skyline, Laurel).
Кузов:
4-х дверный седан, универсал;
Двигатели:
VQ 20 DE 1995 см3, V-обр., 2*2 верхних распредвала (зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4-опорный коленвал, 6 цил., 24 кл, 160 л.с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
VQ 25 DD 2496 см3, V-обр., 2 верхних распредвала (зубчатый ремень), легкосплавная головка блока цил., 6 цил., 24 кл, 210 л.с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
VQ25DD LEV 2495 см3, V type 6 cylinder DOHC, 210 л.с. система подачи топлива NISSAN Di;
Трансмиссия:
передний привод, самоблокирующийся дифференциал;
5- степунчатая коробка;
4- ступенчатый автомат;
Шасси:
несущий кузов;
спереди: аморт. стойки, треуг. попереч. рычаги, тяги;
сзади: мост с торсионной подвеской на продольных рычагах, продольные рычаги, поперечные рычаги, тяга Scott-Russel;
спереди и сзади стабилизаторы поперечной устойчивости;
винтовые пружины;
телескопные амортизаторы;
Ходовая часть:
рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
тормоза передние дисковые (перед. и задние вентилируемые);
Antilock Brake System;
Салон:
велюровый, кожанный;
Airbags;
электропакет;
Размеры:
база 270 см; колея 152/150 см, просвет 14 см, длина 477 см, ширина 177 см, высота 142 см;
Эксплуатационные показатели:
V макс. более 210 км.ч.,
Расход:
RB 20 DE 1998 см3 9.4/10.9/100 км;
RB 25 DE 2499 см3 8/14/100 км;
VQ 30 DE 2996 см3 9.4/12.1/100 км;

-=<< NISSAN <-> CEFIRO >>=-

Roman Motor Service motorsport. ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛЮБИТЕЛИ ТЮНИНГА и СТАЙЛИНГА!!! Здесь могут ВАМ предложить Кузовной ремонт ,Покраска , доработки КУЗОВОВ, ДВС от легкого тюнинга до спортподготовки, КПП и ХОДОВОЙ любой сложности.Подготовка АВТО для участия в соревнованиях ДРЭГ ,РАЛЛИ.КРОСС.ДРИФТ тех,поддержка на соревнованиях.Изготовление турбоколлекторов.рессиверов из нержавейки черняги и алюминия.даунпайпов из нержи и черных металлов.сварка производится аргоном . Изготовление систем выпуска ,впуска любой сложности.установка систем впрыска закиси азота. компрессоров турбирование двс 4дроссельных систем впуска перевод на систему управления двигателя ЭБУ я5.1 и 7.2 на отечественные ам и иномарки и т. д. и т.п ..онлайн настройка двс на эбу Я 5.1 Я 7.2 аргоно-дуговая сварка различных изделий из цветных и чёрных металлов т.891717579585. доп 89625285901

Roman Motor Service motorsport

Кplus142. Автомастерская:
- ремонт электрики
- установка сигнализации
- установка допоборудования
- любые виды слесарных работ
- сварочные работы
- обслуживание системы впрыска
- доставка запчастей, расходных материалов, автостекла от разных производителей
- выезд мастера по ремонту автоэлектрики
Индивидуальная работа с клиентом
Контактные номера:
+7 (905) 075 9174
76 55 45
Ул. Угловая 310/1 (Мототрек РОСТО, левая трибуна)