Поиск
Дыхательная гимнастика

Дыхательная гимнастика

Подписчики: 62 подписчиков
ID: 191172416

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club191172416

Описание

Группа создана для всех, кто интересуется здоровым образом жизни.

Детские надувные автокресла. Детское надувное автокресло, такое как Easycarseat, имеет спинку и специальные держатели для лямок штатного ремня безопасности, проходящего через плечо и на уровне пояса ребенка. Положение специальных держателей регулируется, так что вне зависимости от того, сколько лет вашему ребенку детское автомобильное сидение будет всегда впору.
За счет наличия спинки и фиксаторов детское автомобильное кресло гораздо безопаснее, чем бустер. Еще одним фактором безопасности является наличие патентованного клапана сброса избыточного давления.
Кресло Easycarseat имеет привлекательный вид и стоит недорого, оно является именно тем продуктом, который так нужен на рынке.
Детское автомобильное кресло Easycarseat соответствует II классу т.е. годится для ребенка в возрасте от 3 до 12 лет весом от 15 до 36 кг.
2011 год стал годом выхода кресла Easycarseat на рынок.
Детское надувное автомобильное кресло Easycarseat – новейшая разработка европейских производителей. В этом, таком простом на вид, изделии сосредоточен 60-летний опыт изготовления надувных изделий ведущих инженеров компании Gumotex, накопленный при создании спортивной, оборонной продукции и сотрудничестве с автомобильными компаниями. Целый ряд специальных инженерных решений позволяет креслу Easycarseat сочетать в себе свойства, которые ранее казались несочетаемыми: безопасность и легкость, надежность и компактность.

Детские надувные автокресла

Академическая Гребля(Затон.Саратов). Группа для людей которые занимаются(занимались)академической греблей в Саратове,и для тех,кто имеет хоть какое-то к этому отношение!!!!!!*
Добавляйте фотографии.
Пишите комментарии.
Чувствуйте себя как дома. Академическая гребля - это вид гребного спорта на специальных спортивных судах - узких лодках с уключинами (вынесенными за борта) и подвижными банками (сиденьями). Различают суда для гребли академической - распашные (спортсмены распределены поровну по оба борта; каждый гребёт одним веслом) и парные (каждый гребёт двумя вёслами). Гонки проводят по прямой трассе, главным образом на дистанции 2000 м . Регистрации рекордов в гребле не существует, т. к. результаты даже на одной и той же трассе резко меняются в зависимости от направления ветра и состояния воды (температуры, течения, загрязнения...). Соревнования проводят на парных судах - одиночке, парной двойке, парной четвёрке и распашных судах: двойке с рулевым и без рулевого, четвёрке с рулевым, четвёрке без рулевого и восьмёрке с рулевым.

Академическая Гребля(Затон.Саратов)

TIGRA MINSK. Все кто ездят на автомобилях OPEL TIGRA
В 1993 году дебютировала новая модель - Opel Tigra, построенная на платформе Corsa. Несмотря на десятилетний возраст, внешне эта машина выглядит великолепно. Серьезный недостаток предыдущих моделей Opel - плохая антикоррозионная устойчивость - в этой модели отсутствует. Салон Опель Тигра почти полностью позаимствован у Corsa, разве что стало еще меньше места, так что на заднем сиденье даже двоим будет тесно. На ходу автомобиль демонстрирует спортивное поведение: отлично держит прямую, да и повороты проходит как по рельсам. Зато Tigra заметно потряхивает пассажиров на любых неровностях. В отношении надежности данной модели особых нареканий нет. Двигатель, в основном, требует лишь регулярного обслуживания, а ресурс подвески сильно зависит от манеры езды. В 2000 году выпуск этой модели был прекращен. В общем, Опель Тигра можно рекомендовать любителям стильных и неординарных автомобилей, готовых ради красоты и динамичности терпеть тесноту в салоне и жесткую подвеску
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Снаряженная масса, кг: 980
Разрешенная (полная) максимальная масса, кг: 1330
Объем багажника, л: 215/425
Максимальная скорость, км/час: 182
Разгон до 100 км/час, с: 11.6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
Длина: 3920
Ширина: 1600
Высота: 1340
Колесная база: 2430
Колея колес передняя: 1390
Колея колес задняя: 1390
Клиренс: 130
Размер шин: 175/65 R14
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Тип двигателя: L4
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя, куб. см: 1389
Мощность, л.с./об мин: 90/6000
Система питания: распределённый впрыск топлива
Крутящий момент, Нм/об мин: 125/4000
Количество клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами

Shop tur Иваново. Рады предложить вам шоп тур в Иваново. Проезд на комфортабельном автобусе (45 мест) в Автобусе есть телевизор, кондиционер, удобные сидения.
Предоставляем сопровождающего.
Проезд Бесплатный.
Тут вы найдете большой выбор текстиля, одеяла, подушки, покрывала, халаты, ночные сорочки, толстовки, спортивные костюмы и многое другое
Обращаться по номерам 89005524486, 89517495308, 89211415448, 89115404470.

Shop tur Иваново

Группа для тех,кто не может жить без завораживающей мощи японских спортабайков и лучших японских машин...NO SPEED NO LIFE. Разгон до сотни менее чем за 3 секунды...Скорости более 300 км/ч...Тебя вжимает в спортивный ковш,либо давит назад на сидении байка...Раскрутка до предельных оборотов...Рев двигателя...Адреналин в крови...Не с чем не сравнимое чувство свободы и беспредельное счастье...Сжимая всю эту мощь в своих руках,мы забываем обо всем...Хочется чтобы прямая длилась бесконечно...Я думаю вам знакомы эти чувства,которые скрашивают серую жизнь.Японские машины и спортбайки,за умеренные деньги дают динамику сравнимую с ламборгини или порше.А вложив достаточно средств,получают и невообразимые результаты.К примеру Супра для драга:1500 л. с.,1.2 секунды до сотни,442 км/ч максималку,рекорд прохода 1/4 мили-6,63 секунды,при скорости 319 км/ч!!!Многие начинают с дешевых японских машин.В желании прибавить немного мощи,делают небольшие доводки.А потом заболевают вирусом тюнинга навсегда.Японские спортбайки-отдельная тема.Ощущение полной свободы,которые как мне кажется,машины все-таки не дают.Для многих,японские машины и мото-это совсем другой мир,со своими правилами,понятиями,принципами...Где все до последней капли работает на водителя.Дает простому человеку доступ к чувству свободы...

Группа для тех,кто не может жить без завораживающей мощи японских спортабайков и лучших японских машин...NO SPEED NO LIFE