Поиск
Аҧсны ВО "Адреналин"

Аҧсны ВО "Адреналин"

Подписчики: 55 подписчиков
ID: 187816365

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club187816365

Описание

Паблик молодежной волонтерской организации "Адреналин". Новости и проекты нашей команды.

Автозапчасти Альметьевск. Интернет-магазин автосвета и автозапчастей для вашего автомобиля.
Мы занимаемся продажей заводских, тюнингованных, а так же спортивных запчастей и комплектующих для автомобилей ВАЗ и ИНОМАРКИ.
- Кузовные запчасти / Бампера / Пластик (крашенные)
- Заниженная подвеска / Тонкие привода / Опоры / Пружины Технорессор
- Фары / Фонари / Ксенон / ПТФ
- Выхлопные системы / Stinger / Subaru Sound
- Шины / Диски
- Салон / Торпеды / Сиденья
- Федеральный тюнинг / Стробоскопы / СГУ
И много другое! У нас огромный ассортимент!
Есть ВСЁ - только СПРОСИ!

Автозапчасти Альметьевск

[КТА GARAGE]. -Обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ(ходовка, подвеска, тормозная система и многое другое
-сварка лонжеронов
-замена масла
-сварочные, слесарные и другие услуги по ремонту автомобилей ВАЗ.
Автозвук:
-помощь в расчете короба под сабвуфер
-изготовление коробов и подиумов
-установка магнитолл,аккустики,усилителей.
-помощь и консультации в выборе компонентов
-шумоизоляция авто
Услуги посадочникам:
-изготовление короткоходных стоек с любым занижением
-вырезка лонжеронов (передний и задний привод)
-установка пневмоподвески
-проставки для смещения балки
-дроплейты
-ВИНТЫ
Скидки...

[КТА GARAGE]

БПАН. БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
теги: бпан, без посадки авто нет, сообщество, вконтакте, магазин бпан, музыка, видео, картинки, посадка, занижение

Radical Cars киев. Этот стиль возник в начале 80х еще в Калифорнии. В то время было популярно стилизовать фольцы под болиды чемпионата NHRA(National Hot Rod Assotiation). Этот стиль известен как Cal-look
Автомобиль должен иметь абслютно стандартный кузов, стандартный мотор, колеса, максимально низкую подвеску и ряд аксессуаров из множества каталогов VW, а так же всякие багажнички на крышу, юбки на задние арки, наборы для пикников и пр.. Большое внимание уделено деталям, например, машина определенного года выпуска должна полностью ему соотвествовать: быть покрашена тем цветом, который был в каталогах того года, иметь кузовные панели именно данного года выпуска и пр. Под капотом множество полированых, хромированных и лакированных деталей.
Rat-look
Этот стиль представляет собой большую часть ресто-движения. Основные принципы теже: оригинальная внешность, салон и все остальное. Только если в случае Resto машина выглядит как новая, с начищеным хромом и сверкающей краской, то рэт-лук имеет кузов такой, каким он стал за долгие годы с момента своего появления на свет. И не важно в каком он состоянии - стояла ли машина в гараже или пролежала где-нить за заднем дворе и порядком проржавела. Но главное правило - полная реставрация технической части автомобиля.
Очень распространено стилизовать авто под рэт-лук, когда кузов после полной реставрации намеренно состариваетсякаким-нить абразивными или химическими материалами.
Стиль rat-look (от англ. rat - крыса) это оригинальная внешность, салон и всё остальное, только автомобиль имеет такой кузов, каким он стал за многие годы с момента своего появления на свет. И не важно, в каком он состоянии, проржавела ли машина во дворе или сильно запылилась за годы стояния в гараже, но техническая начинка должна быть полностью отреставрирована. Часто, кузов специально состаривается какими-либо абразивными или химическими материалами, при этом стёкла и фары должны быть чистыми. Ещё одним атрибутом является заниженная просевшая подвеска.

Radical Cars киев

БЕЗ ПОСАДКИ - АВТО.NET | DONBASS. О месте:БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую идеологию, без всяких пацанских понтов типа чоКаво, мой тазик валит, а также строгие правила, и сейчас я Вам о них расскажу.
Самое главное правило - машина должна быть максимально опрятна и аккуратна, ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все эти огромные глушители, зеркала F-1, какие-то наклейки пусть даже незначительные - это уже не относится к истинному занижению т.е. движению БПАН, и это можно смело назвать тазы валят т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по разному, одна с непонятной что, налепленной на ней х** пойми чем, а другая строгая, опрятная, аккуратная. Также хочется отметить, что БПАНовцы никогда не будут ставить сомнительное литье на своё авто, есть 2 варианта: либо литьё с большим радиусом (не менее 16), и то не каждое, либо заводские штампованные/литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое главное осуществляется путем установки короткоходных стоек и пружин, без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-колхозному режет пружины. Пневмоподвеска набирает всё большую популярность, всё же её сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто встречается у БПАНовцев, но не является строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань между ч0тким тазом, за рулём которого владелец с неограниченным количеством понтов, и авто БПАН, владелец которого строго одержим идеей своего движения, следит и приводит свой автомобиль определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и вы действительно начнете замечать разницу, и различать who is who :)
теги: бпан, без посадки авто нет, сообщество, вконтакте, магазин бпан, музыка, видео, картинки, посадка, занижение

БЕЗ ПОСАДКИ - АВТО.NET | DONBASS