Поиск
Водники. Лето. Веселье. Отдых.

Водники. Лето. Веселье. Отдых.

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 18684688

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club18684688

Das Ich. Страна: Германия
Жанр: Industrial / Gothic
Стиль: post-industrial / darkwave
Примечания:
оф.сайт - http://www.dasich.de/
После множества музыкальных экспериментов Штефан Аккерманн (вокал, тексты) и Бруно Крамм (инструменты, музыка) решили организовать совместный проект – Das Ich. Начиная с самых первых своих работ, музыканты умело смешали электронику и симфонизм с элементами классического индастриала и текстами на немецком языке. После первых выступлений СМИ прочно закрепили за группой ярлык «апокалипсических эксцентриков».
Группа быстро заняла свою нишу в экспериментально-электронной области, став пионером нового течения, подпадавшего под определения пост-new wave и пост-Einsturzende Neubauten.
Das Ich означает эго. Более всего их творчество, которое нельзя относить строго только к музыке, вдохновлено искусством экспрессионистов. Прежде всего вспоминается Бертольт Брехт, о влиянии которого на философию группы не раз говорили сами музыканты. Безусловно, немцам хорошо знакомо творчество их соотечественника, не хуже чем нам, должно быть, Маяковского. Брехт создал особый театр, который разделял зрительские массы на отдельных индивидумов, заставлял их думать и делал из них личностей, которые отвечали сами за себя. Он старался, что бы зрители не попадали в плен иллюзий, он делал их свободными от них. Пробуждая своего рода супер-эго... На его первых постановках в Германии было видно, кто чего стоил - кто считал свободу свинством, шикал и топал, а кто - рукоплескал... В это же видят свою задачу Das Ich.
Das Ich умопомрачительным образом соединили элементы готической, электронной, а точнее, ранней индастриальной, культуры с поэзией и театром. Они одними из первых попробовали вернуть на сцену немецкий язык, использование которого казалось как бы предосудительным после второй мировой войны. Das Ich стали явлением германской культуры в самом широком смысле этого слова.
Сами они из баварского Bayreuth. После долгих музыкальных исканий в разных группах (в стилях New Romantic и NewWave), Штефан Аккерманн (Stefan Ackermann: voices and lyrics) и Бруно Крамм (Bruno Kramm: instruments, music) объединились в дуэт в 1989 году. Бруно родился в Мюнхене и начал играть на пианино в 16 лет, а отец его - классический композитор и певец. Любимые композиторы Бруно - Шостакович, Стравинский, Малер, Holst, Bruckner и Wagner. Его первая группа Farenheit 451 - названная так по книге Рэя Брэдбери. Бруно тогда увлекался подобной литературой, включая также произведения Джорджа Оруэлла «1984» и Адольфа Хаксли «Brave New World». Было записано 3-4 трека и эта группа прекратила своё существование. Затем у него был Iva Nuvalis. И уже потом Das Ich. Штефан уроженец Берлина. Он не только певец, автор текстов, но и актёр. С детства он был неплохим танцором. Именно благодаря ему сценические шоу группы заслужили репутацию театра апокалиптической эксцентрики. Здесь не только пение, здесь мимика, пластика, декламация. Особый мэйк-ап. Стефан почерпнул идею своего сценического прототипа из фильмов «Кабинет доктора Калигари» (Германия, 1919. Режиссер - Роберт Вине) и других экспрессионистских фильмов и постановок. В упомянутой ленте один псих рассказывает всю реалистическую историю о директоре псих-больницы, который вводя в транс одного из больных, использует его как орудие убийства. Режиссёр пригласил художников - экспрессионистов, они создали ассиметричные декорации с нарушенными пропорциями и причудливым освещением. А актёры были жирно загримированы так, что имели вид жутких зомби.
В 1991 году Das Ich выпустили maxi CD «Satanische Verse». Это была своего рода провокация. Как раз в то время известный английский писатель индийского происхождения Салман Рушди, был приговорён в Иране к смерти за одноименный цикл стихов – «Сатанинские Вирши», который сочли антиисламским. И по сей день бедняга Рушди скитается по богатейшим странам Европы, прячась от обозлённых фундаменталистов. Das Ich, конечно, так не рисковали. Но они, во всяком случае, высказали свою точку зрения. Затем - дебютный альб

ATOMY премиум товары из Кореи. Atomy (Атоми) - Южно-Корейская компания, прославившаяся натуральными и безопасными продуктами для здоровья. Компания Атоми работает с 2009 года и пользуется популярностью в Японии, США, Канаде, Мексике и странах Юго-Восточной Азии. Компания Atomy уже представлена в 14 странах, включая Камбоджу, Таиланд, США, Россию и готовится выйти на рынки СНГ, Китая, Европы, Бразилии и Индии, Турции!
Основу линейки продукции компании составляют косметические средства премиум качества. В 2015 году компания Атоми стала абсолютным лидером в Корее по экспорту и продажам средств для ухода. Продукция Атоми относится к экологически чистым элитным ухаживающим средствам. Для ее создания используют новейшие разработки и многовековые традиции восточной медицины.
✅корейская косметика, патчи
✅товары для здоровья
✅продукты питания
✅средства по уходу за кожей и волосами
✅личная гигиена
✅декоративная косметика
✅товары для дома
✅текстиль, одежда и обувь
✅электроника и бытовая техника
🎯 Цель компании - забота о здоровье, красоте и желании каждого клиента!
Корейская компания Атоми - это не только качественный товар по доступной цене, это еще и прибыльный бизнес, построить который может каждый.
Преимущества сотрудничества с Атоми:
💎 бесплатная регистрация
💎 большой ассортимент продукции
💎 нет обязательных ежемесячных закупок
💎 личные баллы никогда не сгорают
💎 вознаграждение с товарооборота группы от 25$ до 1500$ в день
💎 премии до 1 млн. $
💎 бесплатное обучение для быстрого выхода на доход
💎 бизнес без рисков и вложений
____________________________________
____________________________________
*Эта страница является страницей участника Атоми и не связана с ООО АТОМИ РУС и Atomy Co, Ltd.

ATOMY премиум товары из Кореи

ИЛ 86 ЛУЧШИЙ. К концу 60-х годов пассажиропоток в аэропортах мира (а чуть позже - и в СССР) вырос на столько, что традиционные пассажирские самолёты уже с трудом с ним справлялись. Количественное увеличение самолётного парка проблему решить не могло. Требовались самолёты с удвоенной и утроенной вместимостью, которые позволили бы разгрузить воздушные трассы и стоянки в аэропортах. Разработка широкофюзеляжного пассажирского самолёта Ил-86 началась в ОКБ им. С.В.Ильюшина под руководством генерального конструктора Г.В.Новожилова в марте 1970 года. 9 марта 1972 года вышло Постановление СМ СССР, официально поручавшее ОКБ разработку такого самолёта.
Ил-86 стал первым отечественным самолётом, спроектированным по условиям заданного ресурса и сертификации. При разработке проекта были рассмотрены несколько вариантов компоновки: с фюзеляжем круглого (разных диаметров) и овального сечения, с рамещением пассажиров на одной и на двух палубах. Были рассмотрены различные схемы размещения багажа. При этом предполагалось, что для упрощения наземного обслуживания пасаажиров транспортировка багажа и грузов будет осуществляться по схеме багаж при себе + контейнеры. В результате был выбран вариант фюзеляжа диаметром 6 м с размещением пассажиров на верхней палубе (по 9 кресел в ряд с двумя проходами) и багажа на нижней. Для возможности обслуживания самолёта в малооборудованных аэропортах применены встроенные трапы. Прорабатывались различные варианты размещения двигателей. От размещеня силовой установке в хвосте было решено отказаться в пользу схемы размещения двигателей под крылом, которая давала широкий диапазон эксплуатационных центровок и позволяла уменьшить радиус разворота на земле. Была проведена большая конструкторская и экспериментальная работа по выбору типа взлётно-посадочной механизации крыла, которая позволила выполнить жёсткие требования по обеспечению эксплуатации с относительно коротких полос (до 2600 м). Для уменьшения удельной нагрузки на грунт установлена четвёртая опора шасси (под фюзеляжем). Много внимания при проектировании было уделено повышению уровня комфорта пассажиров (в салоне была даже предусмотрена видеосистема с магнитофоном Электроника ВМ-12).
К 1973 году был готов эскизный проект. 22 декабря 1976 года экипаж лётчика-испытателя Э.И.Кузнецова впервые поднял Ил-86 в небо с Центрального аэродрома в Москве. В начале 1977 года был готов прототип для статических испытаний, после чего начались заводские испытания. В июне 1977 года первый прототип демонстрировался на авиасалоне в Ле-Бурже, где получил высокую оценку. В ноябре 1977 года к истпытаниям присоединился третий прототип (второй лётный). Заводские испытания продолжались до 22 сентября 1978 года. Не дожидаясь их окончания, на Воронежском авиазаводе приступили к серийному производству. Первый полёт серийного самолёта состоялся 24 октября 1977 года. 27 сентября 1979 года в Московском управлении ГА (в аэропорту Внуково) начались эксплуатационные испытания. Был совершён ряд технических рейсов в Минеральные Воды, Ташкент, Новосибирск. 24 декабря 1980 года был получен сертификат типа, а 26 декабря Ил-86 выполнил первый рейс с пассажирами на борту из Внукова в Ташкент. В январе 1981 года был выполнен первый международный рейс из Шереметьева в Берлин.
Ил-86 построен по аэродинамической схеме низкоплана. Фюзеляж типа полумонокок круглого сечения диаметром 6,08 м, имеет две палубы: верхнюю пассажирскую и нижнюю грузовую. На верхней палубе расположены кабина экипажа и 3 пассажирских салона на 110, 141 и 99 мест, 2 буфета, 2 гардероба и 8 туалетов. На нижней палубе расположены два багажных отсека, кухня (еда поднимается на верх при помощи лифта), электроотсек, 2 технических отсека. Для посадки пассажиров служат 3 встроенных трапа. Для обслуживания самолёта в аэропортах, оборудованных галереями-гармошками, имеются двери на верхней палубе (по 4 на каждом борту, одновременно служат аварийными выходами). Крыло кессонное, трёхлонжеронное, стреловидное (35° по линии четвертей хорд), имеет аэродинамическую и геометрическую крутки.

ИЛ 86 ЛУЧШИЙ

Gravitones. «Вселенная словно запуталась в мотке пряжи, сотканной гравитонами» (с)
Gravitones - электроника, синтетик-поп, экспериментальные аранжировки; обрывки звуков, электрических разрядов и космический хаос из слов, притянутых гравитонами: урбанистическое мироощущение на фоне череды трэш-вечеринок, сдвинутое восприятие реальных вещей, геометрические фигуры, образы неорганических структур и замкнутость человеческой природы.
#indie #dance #pop #electronic #indiepop #electro #dancepunk #indiehiphop #spokenword #newrave #synthpunk #gravitones
gravitones1.bandcamp.com
https://soundcloud.com/gravitones-1

SNR - Купить Компьютер Ноутбук в Новороссийске. Наш адрес: Ул. Энгельса, 73/75.
Тел: +7-(8617)-63-00-50
«Старт новой реальности!» – так звучит новый слоган сети магазинов SNR. В 2014 году сеть магазинов SNR получила второе рождение, объединившись с крупнейшей на Юге России компанией по продаже офисной техники и мебели с 25-летней историей.
Надежность, стабильность в сочетании с современностью и гибкостью в развитии выделяет SNR и делает ее одной из ведущих сетей магазинов электроники в Краснодарском крае!
В 1997 году в Краснодаре был открыт первый компьютерный магазин сети Sunrise, которая в 2009 была переименована в современный и динамичный – SNR. За нашими плечами – почти 20 лет успешной работы, десятки тысяч довольных клиентов и более 350 000 проданных компьютеров.
За эти годы сотрудники компании накопили бесценный опыт, стали настоящими экспертами по выбору техники и с удовольствием делятся своими знаниями с клиентами. Если Вам нужно подобрать оптимальный вариант покупки, Вы можете быть уверены в профессиональной консультации по всем направлениям.

SNR - Купить Компьютер Ноутбук в Новороссийске