!!!Street Racing - Уличные Гонки!!! В Ростове-На

Описание

Для Автомобилей с турбированным двигателем вводится коэффициент ~1.5. Для Автомобилей с механическим нагнетателем вводится коэффициент от 1.3. Для Автомобилей с роторным двигателем вводится коэффициент от 1.9. Для Автомобилей оборудованных системой N20 вводится коэффициент от 2. Объем двигателя является основным показателем классификации. Литраж на границе категорий, а так же диапазон коэффициентов на форсирующие устройства и дополнительные отличия двигателей (кол-во цилиндров, системы электронного контроля ГР (VTEK VTI, и проч.) отдаются на откуп организаторам для расстановки участников по категориям с целью оптимизации соревнований. Классификация и начисление коэффициентов ведется с ориентацией на штатную комплектацию от производителя, собственный тюнинг приветствуется организаторами и дополнительными нагрузочными коэффициентами не облагается