BELOVRA
Поиск
Музыка для души
Музыка для души
Подписчики:
44 подписчиков
ID:
173761874
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club173761874
Hafei Simbo Mitsubishi Dingo
Команда разработчиков MMORG. Command develorers MMORG game (Короткое название группы CDMG)
Супер Звездный Разрушитель класса Затмение II [ЕГИ]
клуб газелистов
Шумоизоляция АВТОМОБИЛЯ Thinsulate Acoustic
![Супер Звездный Разрушитель класса Затмение II [ЕГИ]. Флот '''Великая Империя
Eclipse-class super Star Destroyer-II
Eclipse II (Затмение II)
Производство:
Novorossiysk Drive Yards.
________________________________________
Длина:
30 000 м
Грузоподъемность: 900000 метрических тонн
Автономность: нет данных
Источник питания: нет данных
Двигатели: нет данных
Гипердрайв:
- Основной: 2 класс
- Аварийный: 6 класс
Скорость: 40 MGLT
Скорость в атмосфере: для полетов в атмосфере не приспособлен
Ускорение: нет данных
Маневренность: нет данных
Зашита:
- Броня: 85000 RU
- Щиты: 150000 SBD
________________________________________
Вооружение:
- 1 DexenGrid HS-III осевой суперлазер
- 600 тяжёлых лазерных пушек (200 нос, 150 левый борт, 150 правый борт, 100 корма)
- 700 турболазерных батарей (300 нос, 150 левый борт, 150 правый борт, 100корма)
- 150 ионных пушек (50 нос, 50 левый борт, 50 правый борт)
- 100 проекторов притягивающего луча (55 нос, 20 левый борт, 20 правый борт, 5 корма)
- 10 проекторов гравитационных колодцев (3 нос, 2 левый борт, 2 правый борт, 3 корма)
Оборудование: нет данных
________________________________________
Экипировка:
- 104.500 экипаж
- 25.000 артелиристов
- 50.000 штурмовиков
-1000 солдат НКВД
-8000 канониров
-100 алых гвардеецев
- 100 AT-AT
- 150 AT-ST
-125 AT-PT
-106 MT-AT
-17 AT-IC
-150 AT-XT
________________________________________
Истребители: (79 эск.истребителей)
- 50 эск. СИД-Перехватчиков
- 8 эск. СИД-Бомбардировщиков
- 3 эск. ракетных катеров
- 6 эск. штурмовых канонерок
- 6 эск. И-7 Ревун
- 6 эск. перехватчиков A-9 Бдительность
Корабли поддержки:
- 40 шатлов класса Лямбда
- 35 шаттлов класса Гамма
- неопределенное количество барж АТ
- 5 укреплённых баз быстрой развёртки
________________________________________
Улучшения:
1)Корабль оснашен Генератором невидимого поля.
2)Улучшена броня.
3)Добавлены орудия.](https://sun9-80.userapi.com/impg/c606/g18621295/b_9c54c2ae.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=03d821c6db7875fb95110d7a489ebfba&u=1IGqyFGyk1_uva3P3OusK9sdy-ca74n66LVxvCF9zO4&cs=480x480 "Супер Звездный Разрушитель класса Затмение II [ЕГИ]. Флот '''Великая Империя
Eclipse-class super Star Destroyer-II
Eclipse II (Затмение II)
Производство:
Novorossiysk Drive Yards.
________________________________________
Длина:
30 000 м
Грузоподъемность: 900000 метрических тонн
Автономность: нет данных
Источник питания: нет данных
Двигатели: нет данных
Гипердрайв:
- Основной: 2 класс
- Аварийный: 6 класс
Скорость: 40 MGLT
Скорость в атмосфере: для полетов в атмосфере не приспособлен
Ускорение: нет данных
Маневренность: нет данных
Зашита:
- Броня: 85000 RU
- Щиты: 150000 SBD
________________________________________
Вооружение:
- 1 DexenGrid HS-III осевой суперлазер
- 600 тяжёлых лазерных пушек (200 нос, 150 левый борт, 150 правый борт, 100 корма)
- 700 турболазерных батарей (300 нос, 150 левый борт, 150 правый борт, 100корма)
- 150 ионных пушек (50 нос, 50 левый борт, 50 правый борт)
- 100 проекторов притягивающего луча (55 нос, 20 левый борт, 20 правый борт, 5 корма)
- 10 проекторов гравитационных колодцев (3 нос, 2 левый борт, 2 правый борт, 3 корма)
Оборудование: нет данных
________________________________________
Экипировка:
- 104.500 экипаж
- 25.000 артелиристов
- 50.000 штурмовиков
-1000 солдат НКВД
-8000 канониров
-100 алых гвардеецев
- 100 AT-AT
- 150 AT-ST
-125 AT-PT
-106 MT-AT
-17 AT-IC
-150 AT-XT
________________________________________
Истребители: (79 эск.истребителей)
- 50 эск. СИД-Перехватчиков
- 8 эск. СИД-Бомбардировщиков
- 3 эск. ракетных катеров
- 6 эск. штурмовых канонерок
- 6 эск. И-7 Ревун
- 6 эск. перехватчиков A-9 Бдительность
Корабли поддержки:
- 40 шатлов класса Лямбда
- 35 шаттлов класса Гамма
- неопределенное количество барж АТ
- 5 укреплённых баз быстрой развёртки
________________________________________
Улучшения:
1)Корабль оснашен Генератором невидимого поля.
2)Улучшена броня.
3)Добавлены орудия.")
![клуб газелистов. Общие данные
Производитель: «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва: 1994 - 2010
Сборка: Флаг России Нижний Новгород
Класс: Производится в разных комплектациях Микроавтобус, фургон, малотонажный грузовик
Дизайн
Тип(ы) кузова: Фургон
Компоновка: задний/полный
Двигатели
Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3
Трансмиссия
Механическая, 5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5500 мм
Ширина: 1966 мм
Высота: 2200 мм
Колёсная база: 2900 мм
Колея задняя: 1560 мм
Колея передняя: 1700 мм
Масса: полная масса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость: 115 км/ч
На рынке
Похожие модели: Частично измененные модели Газель-Бизнес ГАЗ-322132
Другое
Грузоподъёмность: 1.5 т
Объём бака: 70 л
Наиболее распространённая версия пассажирской «газели» — маршрутное такси ГАЗ-322132
Скорая помощь
Школьный автобус
Бортовая «газель» ГАЗ-3302 в Польше
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «Газели 4х4» ГАЗ-33027
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «Газель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «Газель-фермер»
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС
Гоночный автомобиль ГАЗ 2752 (4х4) для гонок в стиле Дакар
Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.
Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.
В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.[1]
С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной[2] версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля[3][4].](https://sun1-25.userapi.com/s/v1/ig2/o4DwrNj6hkkk0ZxmDQgY6Q9x3BZJtLDMAyWDNJvo8SGdkJPWlMv3bl-mJb5QvCTIZTXGsOeKRFLJS7O1Wv1Z943Y.jpg?quality=96&crop=79,0,456,456&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "клуб газелистов. Общие данные
Производитель: «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва: 1994 - 2010
Сборка: Флаг России Нижний Новгород
Класс: Производится в разных комплектациях Микроавтобус, фургон, малотонажный грузовик
Дизайн
Тип(ы) кузова: Фургон
Компоновка: задний/полный
Двигатели
Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3
Трансмиссия
Механическая, 5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5500 мм
Ширина: 1966 мм
Высота: 2200 мм
Колёсная база: 2900 мм
Колея задняя: 1560 мм
Колея передняя: 1700 мм
Масса: полная масса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость: 115 км/ч
На рынке
Похожие модели: Частично измененные модели Газель-Бизнес ГАЗ-322132
Другое
Грузоподъёмность: 1.5 т
Объём бака: 70 л
Наиболее распространённая версия пассажирской «газели» — маршрутное такси ГАЗ-322132
Скорая помощь
Школьный автобус
Бортовая «газель» ГАЗ-3302 в Польше
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «Газели 4х4» ГАЗ-33027
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «Газель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «Газель-фермер»
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС
Гоночный автомобиль ГАЗ 2752 (4х4) для гонок в стиле Дакар
Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.
Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.
В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.[1]
С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной[2] версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля[3][4].")
