Поиск
ЛЕТО!!!

ЛЕТО!!!

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 17286268

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club17286268

Описание

группа для тех кто любит ЛЕТО!!!

COROLLA Club НОВОКУЗНЕЦК. Сообщество КОРОЛЛАВОДОВ города НОВОКУЗНЕЦК !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!ОБЪЕДИНЯЕМСЯ!!!
_______________________________________________________
История Toyota Corolla
Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Королла выпускалась в пяти кузовных решениях - седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека купе GT и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса.
Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90. С 1987 по 1992 г.г. королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей - инжекторными и карбюраторными 1.3 и 1.6. В конце восьмидесятых годов первая партия новых карбюраторных седанов в 90-м кузове была продана в Россию. Отличное качество сборки и высокая устойчивость кузова к коррозии на долгие годы сделали эту модель популярной на вторичном рынке нашей страны.
Седьмое поколение Corolla выпускалось в промежутке между 1992 и 1997 годом. Автомобиль стал на несколько сантиметров длиннее своего предшественника, и даже на заднем сидении лифтбека пассажирам стало просторней.
Дебют Королла 8-го поколения состоялся в мае 1997 года. Новое поколение с индексом 110 выпускалось в нескольких вариантах кузова - 3-х и 5тидверный хэтчбек, седан, универсал, и заряженная версия хэтчбека - Corolla G8. Это поколение короллы настолько пришлось по вкусу покупателям, что в 1997 году заслужило звание Автомобиль года в Европе.
Новое поколение получило в наследство от предшественницы силовой каркас кузова, который обзавелся принципиально новыми кузовными панелями. Благодаря новым овальным, чуть выпуклым фарам и трапециевидной решетке радиатора в сеточку, 110-я Королла впервые перестала быть безликой и стала выгодно выделяться среди одноклассников.
Европейская версия комплектовалась бензиновыми карбюраторными и нжекторными моторами 1.4 86 и 88 л.с., инжекторным 1.6 мощностью 110 л.с., а также дизелем, объемом 2.0 л. И мощностью 72 л.с.. Полноприводная версия для азиатского рынка комплектовалась инжекторным мотором 1.8, мощностью 110 л.с.
Королла в кузове лифтбек в этом поколении впервые стала производиться на британском заводе Toyota TMMUK.
Главной премьерой 2001 года стало новое, девятое поколение Toyota Corolla, продажи которого в Японии начались в том же 2001 году, а в Европе - лишь в 2002. Дизайн новой Corolla стал практически революционным - высокий покатый капот, большой наклон передних стоек, большие треугольные блок-фары, заходящие на капот, идеально круглые колесные арки. Характерной чертой всех модификаций Corolla стала элегантная выштамповка на капоте, акцентирующая внимание на укрупненной эмблеме на решетке радиатора.
Колесную базу всех моделей увеличили на 135 мм (2600 мм). Если раньше 3- и 5-дверные хэтчбеки имели разную длину, то с 2001 года для всех модификаций она стала одинаковой - 4180 мм. Вместимость всех моделей заметно возросла как за счет роста габаритной ширины на 20 мм (до 1710 мм), так и благодаря увеличению высоты кузова с 1390 до 1475 мм (у хэтчбеков). Кузова седан и универсал стали немного длиннее, а их габаритная высота увеличена до 1470 и 1500 мм соответственно.
На европейский и российский рынок автомобили Королла девятого поколения поставлялись с бензиновыми инжекторными 16-тиклапанными моторами 1.4 и 1.6 л., мощностью 97 и 110 л.с., с механизмами изменяемых фаз газораспределения (VVT-i). Спортивная версия T-Sport комплектовалась мотором 1.8 л., мощностью 190 л.с.
Премьера нового, десятого поколения Toyota Corolla прошла в Хель

COROLLA Club НОВОКУЗНЕЦК

Shop tur Иваново. Рады предложить вам шоп тур в Иваново. Проезд на комфортабельном автобусе (45 мест) в Автобусе есть телевизор, кондиционер, удобные сидения.
Предоставляем сопровождающего.
Проезд Бесплатный.
Тут вы найдете большой выбор текстиля, одеяла, подушки, покрывала, халаты, ночные сорочки, толстовки, спортивные костюмы и многое другое
Обращаться по номерам 89005524486, 89517495308, 89211415448, 89115404470.

Shop tur Иваново

АВТОЧЕХЛЫ Comfort Relax. ________________________________________
Компания Сomfort Relax – один из крупнейших производителей чехлов для всех отечественных и импортных автомобилей. В компании Comfort Relax работает высококвалифицированный коллектив, сформировавшийся с самого основания предприятия – 1991 года. Высокое качество производимых нами авточехлов позволило компании активно сотрудничать с крупнейшими автосалонами и предприятиями города Перми и Пермского края, такими как Уралавтоимпорт, Машинный Двор, Демидыч, Дав-Авто, Сатурн-Р, UZ Daewoo, Сильвер Моторс, Автопрестиж, а также с предприятиями других городов (Березники, Соликамск, Кунгур, Чайковский, Воткинск, Лысьва, Чусовой) и регионов России. Помимо производства авточехлов предприятие производит автомобильные аксессуары – утеплители, поясничные подушки с подкачкой, обогревы сидений, декоративные подушки. Главное в нашей работе – высокое качество продукции, широкий ассортимент моделей, разумные цены и индивидуальный подход к каждому клиенту. Мы – команда профессионалов! _______________________________________
Все ЦЕНЫ здесь:
Анатомические АП: http://vkontakte.ru/photo-16510480_158103358#photo/-16510480_158103358 Базовые Б: http://vkontakte.ru/photo-16510480_158103358#photo/-16510480_158103359 Кожаные К: http://vkontakte.ru/photo-16510480_158103358#photo/-16510480_158103361
Ортопедические ПК: http://vkontakte.ru/photo-16510480_158103358#photo/-16510480_158103362 Спортивные ПКС: http://vkontakte.ru/photo-16510480_158103358#photo/-16510480_158103366 _______________________________________
Тел: 282-43-53
8-951-952-59-00
293-80-03 Адрес: Россия, г. Пермь,
ул. Самаркандская, 135 ________________________________________

АВТОЧЕХЛЫ Comfort Relax

салон авто. спортивные сидения на ваше авто

салон авто

ФК КАЙРАТ. Группа тех кто любит великий Казахстанский клуб
Как команда мастеров существует с 1954 года. Выступала под названиями Локомотив (1954), Урожай (1955), Кайрат (1956-97, 2001-03), СОПФК Кайрат (1998-2000), Кайрат-Алматы КТЖ (с 2004-2006), с 2007 года, клуб выступает под истинным названием ФК Кайрат. Матчи проводит на Центральном стадионе (игровое поле - 105х70 м, 26 242 пластиковых сидений).
Участник 38 чемпионатов СССР. Победитель турниров первой лиги 1976 и 1983. Лучшее место в высшей лиге - 7 (1986). Высшее достижение в 37 розыгрышах Кубка СССР - выход в 1/2 финала (1963). Чемпион Казахстана 1992 и 2004, третий призер 1997 и 1999, обладатель Кубка Казахстана 1992, 1996/97, 1999/00, 2001, 2003, финалист 2004.
В 1971 году Кайрат выиграл, кубок Железнодорожников. Кайрат в чемпионате СССР обошел московский Локомотив и получил в 71-м году право играть в Кубке международного союза железнодорожников. Успеха в нем добивались не только команды социалистических стран, но и клубы Австрии, ФРГ, Франции. Кайрат одолел чехословацкий Локомотив и чемпиона Болгарии - Славию. В финале, в первом матче в Бухаресте с чемпионом Румынии Рапидом алматинцы сыграли - 1:1. Поэтому дома достаточно было ничьей 0:0.
Ответный матч финала Кубка Железнодорожников начался в 7 вечера по алматинскому времени 12-го ноября. Перед игрой капитан кайратовцев москвич Сергей Рожков сказал своим игрокам: присядем на дорожку. Возникла минутная пауза…. Пошли… И команда выбежала на поле.
Исход поединка с Рапидом в Алматы был решен на 49-й минуте точным ударом капитана Сергея Рожкова.
В Еврокубках учавствовал 3 раза:
Кубок УЕФА 2002/03 (предварительный раунд) Кайрат(Казахстан) -Црвена Звезда(Белград/ Сербия) 0:2
Црвена Звезда - Кайрат 3:0
Лига Чемпионов 2005/06, (1-й отборочный раунд) Кайрат(Казахстан) - Артмедия(Братислава/ Словакия) 2:0
Артмедия - Кайрат 4:1, После предвзятого судейства Белорусского арбитра, Кайрат лишился всех шансов войти во второй раунд, где соперников ждал Шотландский Селтик.
Кубок УЕФА 2006/07 (предварительный раунд) Фехервар (Секешфехервар/ Венгрия) - Кайрат (Казахстан) 1:0, матч проходил, при полном территориальном преимуществе Кайрата
Кайрат - Фехервар 2:1 гости весь матч оборонялись, и удержали нужный им счёт.
Сайт ФФК: http://www.kff.kz
Спортивный сайт Казахстана: http://www.sports.kz

ФК "КАЙРАТ"