Поиск
Сова Групп | хореография | г.Брест

Сова Групп | хореография | г.Брест

Подписчики: 1 193 подписчиков
ID: 170463628

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club170463628

ГБО online. Розничная и оптовая продажа газобаллонного оборудования по всей территории Украины. Установка ГБО Харьков.
В нашем магазине представлены следующий производители:
- Системы управления и впрыска: STAG (Польша), ZENIT (Польша), KME (Польша)
- Форсунки: Valtek, Hana, Baracuda, OMVL
- Редуктора: Tomasetto, Atiker, BRC, Magic, KME, OMVL, GURTNER, Zavoli, Bigas.
- Мультиклапана: Tomasetto, Toreli.
- Медные и термопластиковые магистрали, фитинги.
- расходники, и много другое.
Более детальную информацию по ценам и наличию можете узнать по тел.:
+38 (050) 040 38 15

Roman Motor Service motorsport. ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛЮБИТЕЛИ ТЮНИНГА и СТАЙЛИНГА!!! Здесь могут ВАМ предложить Кузовной ремонт ,Покраска , доработки КУЗОВОВ, ДВС от легкого тюнинга до спортподготовки, КПП и ХОДОВОЙ любой сложности.Подготовка АВТО для участия в соревнованиях ДРЭГ ,РАЛЛИ.КРОСС.ДРИФТ тех,поддержка на соревнованиях.Изготовление турбоколлекторов.рессиверов из нержавейки черняги и алюминия.даунпайпов из нержи и черных металлов.сварка производится аргоном . Изготовление систем выпуска ,впуска любой сложности.установка систем впрыска закиси азота. компрессоров турбирование двс 4дроссельных систем впуска перевод на систему управления двигателя ЭБУ я5.1 и 7.2 на отечественные ам и иномарки и т. д. и т.п ..онлайн настройка двс на эбу Я 5.1 Я 7.2 аргоно-дуговая сварка различных изделий из цветных и чёрных металлов т.891717579585. доп 89625285901

Roman Motor Service motorsport

Ремонт Ке Джетроник, Моно Джетроник. Механический инжектор система надежная,при этом весьма своеобразная, порой создающая сложные задачи, решение которых самостоятельно найти бывает невозможным.
ВНИМАНИЕ: Попытки отремонтировать KE-Jetronic своими силами часто приводят к осложнению ситуации
Моно система впрыска — это электронно-управляемая система впрыска, в которой топливо впрыскивается во впускной трубопровод электромагнитной форсункой, расположенной перед дроссельной заслонкой. Система имеет одну на весь двигатель (греческое монос — один) магнитоэлектрическую форсунку, топливо, как и в системах «L-Jetronic», впрыскивается с интервалами. Распределение топливовоздушной смеси по цилиндрам происходит, как и в случае применения карбюратора – через впускной трубопровод

Ремонт Ке Джетроник, Моно Джетроник

BMW MB Admin | Чип-тюниг и кодинг BMW Mercedes. Чип-тюнинг, программирование, кодирование автомобилей BMW и Mercedes-Benz.
Профессионально с 2010 года.
Узкая специализация и сосредоточенность на двух марках- наше преимущество, так как мы делаем только то, что делаем хорошо.
Работаем локально и удалённо, партнеры по всему Новосибирску, в других городах и странах.
✅ Решение любых программных вопросов.
✅ чип-тюнинг, отключение экологических систем.
✅ файл-сервис (изготовление прошивок)
✅ кодирование и программирование.
✅ дооснащения.
✅ изготовление чип-ключей и смарт-ключей, заказ оригинальных ключей.
✅ обнуление и привязка бу блоков управления.
✅ русификация, карты навигации.
✅ лицензии MG Flasher.

BMW MB Admin | Чип-тюниг и кодинг BMW Mercedes

Galant KoStroma. «Акулообразный» агрессивный дизайн, позитивные ходовые характеристики, комфорт, японское качество и приемлемые цены - все эти отличительные плюсы позволяют «Галанту» восьмого поколения, образца 1996 года пользоваться великолепным спросом на нашем вторичном авторынке… За свой характерный Акулообразный дизайн этот Galant получил прозвище «японский BMW». В отличие от своего предшественника, «восьмой» Galant не имел в своей версии кузова типа хетчбэк, зато в модельной линейке появился универсал (на Японском рынке - под собственным названием Legnum). Гамма разнообразия двигателей стала скромнее, но зато Galant одним из первых в мире автомобилей начал оснащаться адаптивной автоматической КПП (INVECS-II). Но самым отличительным и значительным новшеством стали бензиновые двигатели с системой непосредственого впрыска серии GDI - поклонники данной марки прозвали их «Джедаями». Но правда, на наш рынок высокотехнологичные и очень требовательные к качеству топлива моторы конфигурации GDI официально поставлять тогда не решались. Но тем не менее, такие «Mitsubishi Galant» сегодня встречаются на российском рынке подержанных автомобилей.

Galant KoStroma