Поиск
Волновая динамика

Волновая динамика

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 162921204

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club162921204

Ремонт дизельной топливной аппаратуры UdmDiesel. Mы зaнимаемся прoфeссиональными уcлугами пo восcтaнoвлeнию дизeльных фоpcунoк paзличных марок, таких кaк BOSСH, DЕLРНI, DЕNSO, SIМЕNS, СATЕRРILАR, ВOCSН PIEZО, SIМЕNS PIEZО, DENSO PIEZO. Taкже мы cпeциализируемся на рeмонтe тoпливных нaсoсoв выcoкого давления с использованием оригинальных и аналоговых запчастей. Мы гарантируем выполнение работ в самые кратчайшие сроки и с высоким качеством. Все работы выполняются на новейшем современном оборудовании. Наши мастера проходили специальное обучение в Европе, чтобы обеспечить нашим клиентам лучший сервис.

Ремонт дизельной топливной аппаратуры UdmDiesel

Покраска безвоздушная. Технология покраски безвоздушным методом заключается в оборудовании, за счет подачи и распыления гидравлическим методом (создания гидравлического давления) краски без участия сжатого воздуха. Жидкость на большой скорости подается из оборудования, и распыляется на окрашиваемую поверхность с помощью специального краскопульта (распылителя). Данная технология позволяет получить равномерное окрашивание, без лишнего распыления и потери красочного материала.
Подготовительные работы Подготовка поверхности к покраске Укрывка не окрашиваемой поверхности Наладка оборудования
Безвоздушная покраска Покраска стен, потолков, фасадов Проверка качества покраски
Демонтаж защитной пленки Снятие защитных пленок Уборка помещения
Безвоздушная покраска – отличный способ быстро окрасить все поверхности, не тратя для этого уйму материалов, времени и сил. Достаточно заказать услугу по безвоздушной покраске, после чего все необходимые поверхности будут идеально окрашены.

Покраска безвоздушная

Спасем наш любимый МИИГАиК. Давайте спасем наш любимый МИИГАиК
Уважаемые студенты, преподаватели, выпускники и просто думающие люди.
Сегодня, когда активно развиваются регионы России и особенно остро стоят вопросы обороноспособности страны и безопасности государства, на грани выживания оказался Московский государственный университет геодезии и картографии (МИИГАиК).
Постоянное давление, оказываемое Министерством образования и науки, смена руководства, внеплановые проверки, дестабилизирующие обстановку в Университете и наконец, приостановка аккредитации по ряду направлений подготовки ставят под угрозу не только выпуск 2016 года, но и само существование целой отрасли народного хозяйства.
Коллектив университета, студенчество, все профессиональное сообщество обращается за поддержкой и просит поддержать Университет и не допустить разрушение одного из старейших учебных заведений России, созданного Екатериной Великой еще в 1779 году.
Будущее МИИГАиК, в первую очередь - будущее кадрового потенциала в сфере стратегически важного для государства картографо-геодезического обеспечения. Поддержка МИИГАиК дает основание и уверенность в восстановлении той опорной в экономике страны роли геодезии, которая она всегда выполняла в жизни Российского государства.
Уверены, что эффективным способом решения проблемы кадрового обеспечения отрасли является слияние двух родственных вузов Москвы - МИИГАиК и Государственного университета по землеустройству в единый научно-образовательный центр, что позволит успешно решать задачи, стоящие в области геодезии, картографии, кадастра и землеустройства.
Мы, студенты, выпускники и преподаватели считаем иначе, присоединение МИИГАиК с любым вузом, который не имеет отношение к геодезии это путь разрушения всего того, что строилось и создавалось на протяжении 236 лет.
Если вы знаете как помочь, если у вас есть выходы на «влиятельных» людей, СМИ или есть любые мысли и идеи, а может быть и средства, как не допустить разрешение старейшего ВУЗа России, свяжитесь с нами по адресу: savemiigaik@gmail.com или через личные сообщения. Анонимность гарантируем.
Мы верим, что мир не без добрых людей и в теорию шести рукопожатий. Даже если вы не обладаете нужными ресурсами, просто распространите эту информацию, возможно именно вы поможете спасти МИИГАиК.
Также по возможности просим написать обращение в любую из инстанций:
http://letters.kremlin.ru/send- Приемная Президента Российской Федерации
http://government.ru/letters/form/-Приемная Председателя Правительства РФ
http://ldpr.ru/contacts/- Партия ЛДПР
https://eis.oprf.ru/send/treatment- Общественная палата Российской федерации
http://priemnaya.parliament.gov.ru/ - Государственная Дума
Комитет выпускников по спасению МИИГАиК.

Спасем наш любимый МИИГАиК

:::Наш Девиз Педальку Вниз:::. Закон об увеличении штрафа за тонировку 500 руб.
Но! Для того, чтобы оштрафовать, ГАИшники сами не должны нарушать закон!
Есть ГОСТ 27902-88, по которому замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь:
— при температуре от +15 до +25,
— при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%,
— давление воздуха от 86 до 106 кПа.
Прибор может работать и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные.
Под водой глаз человека тоже видит, но плохо, с искажениями, как и этот прибор с искажениями замеряет при нарушении ГОСТ 27902-88!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стёкол).
Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину!
И останавливать машину по причине тонировки тоже не законно!
Но если ИДПС уже нарушил всё это, то рекомендуется писать в протоколе:
С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град.
Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились.
Удачи на дорогах!

:::Наш Девиз Педальку Вниз:::

Евромайдан SOS Харьков. Как всем известно Евромайдан SOS - это телефон экстренной помощи , который работает с 30.11.2013г. в Киеве, затем появилась связь во Львове и Харькове, специфика работы в нашем регионе, в Харькове - это :
- юридическая помощь или консультация при нарушении прав и свобод человека, а именно - нанесении телесных повреждений, вследствии нападения на мирные минитги ;
- при давлении на людей со стороны руководства на робочем месте (использования админресурса) ;
- незаконные угрозы увольнения с работы или отчисления с учебного заведения за участие в мирных собраниях ;
- а также оперативный прием SOS информации о нападениях, передвижениях вооруженных груп по городу или на районах;
- и максимально быстрое оказание помощи в чрезвычайных ситуациях.
И ПРОВЕРКА ДОСТОВЕРНОСТИ ИНФОРМАЦИИ ПО ПОВОДУ ПРОВЕДЕНИЯ МИТИНГОВ, ФЛЕШ-МОБОВ И МИРНЫХ СОБРАНИЙ в городе , во избежание провокаций ( по чьей инициативе проводится, ответственные лица , с кем согласовано , а дальше решайте сами идти или не идти) !!!!

Евромайдан SOS Харьков