Поиск
Тест драйв

Тест драйв

Подписчики: 83 подписчиков
ID: 159289452

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club159289452

Suzuki Let's 4. Группа владельцев скутеров Suzuki Let's 4
Характеристика Suzuki Let's 4 / Let's 4 Pallet / Let's 4G
Год начала выпуска: 2004
Длина: 1665 мм.
Высота: 985 мм.
База: 1150 мм.
Объем двигателя: 49i см3.
Диаметр и ход поршня: 39,0 x 41,8 мм.
Тактность двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 5.0 л.с. при 8000 об.мин.
Крутящий момент: 0.46 кГм при 6500 об.мин.
Объем бензобака: 4,5 л.
Объем масла в двигателе: 0,8L л.
Расход топлива: 1,25 л./100 км. (при 30 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: все барабанные
Масса: 60 кг.
Размер переднего колеса: 80/90-10 35J
Размер заднего колеса: 80/90-10 35J

Lifan Smily 320 330 - Лифан Смайли. Небольшой хэтчбек Lifan Smily 320 из Поднебесной – это типичная модель B-класса, если учитывать европейскую классификацию автомобилей. Авто имеет привлекательный внешний вид, выполненный в стиле мегапопулярного MINI.
Под капотом Лифан Смайли расположен 89-сильный бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1300 «кубиков», крутящий момент которого в пике равен 115 Нм. Его передача на передние колеса происходит посредством 5-ступенчатой «механики».

Lifan Smily 320 330 - Лифан Смайли

◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪ { ЙО ЙО В МАРИУПОЛЕ } ◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪₪≈◊♦◊™. Йо-йо (Yo-Yo)
Йо-йо (Yo-Yo) — древняя игрушка, состоящая из двух одинаковых по размеру и весу диска из пластика, дерева или металла, связанных с осью, с помощью веревки, привязанной вокруг неё (оси). Первая популярность приходит на 1920-е годы, термин Йо-Йоинг, по прежнему, очень используем детьми и взрослыми.
Йо-йо основана на механической инерционности вращения катушек и их взаимодействия с верёвкой и между собой. При броске йо-йо, размотав целиком верёвку, начинает свой возврат по ней в руку играющего. Поскольку Йо-йо быстро вращается, возникает гироскопическая стабилизация её оси вращения, которая даёт возможность игроку выполнять ряд трюков. В начале XX века верёвку стали не просто привязывать к оси, а делать петлю, благодаря чему стало возможно отправлять Йо-йо в состояние «слипа» (англ. to sleep — спать), при котором игрушка некоторое время вращается на конце целиком размотанной верёвки. Благодаря этому стали возможны стили игры с активным взаимодействием Йо-йо с верёвкой, — иные, нежели в классическом «лупинге» (англ. looping — ведение циклов) — технике, основанной на множественных и частых выбросах йо-йо. В 1990-е годы были созданы первые Йо-йо с подшипником на оси, резко увеличившие время «слипа» такого йо-йо
RYYC 2009
--Национальные чемпионаты по игре с йо-йо (йойо, yoyo, yo-yo) ежегодно собирают многотысячные толпы фанатов и любителей современного йо-йо спорта в Японии, Корее, Германии, Франции, Австрии, Швейцарии, Чехии и США. Так, например, World Yo-Yo Contest 2008 вместил более 8 500 гостей и участников со всего мира на своей площадке в Орландо, штат Флорида.
Российский Чемпионат RYYC проводится не первый год и за это время накопил достаточно мощи и драйва, чтобы не уступать по зрелищности крупнейшим чемпионатам, объединяющим йоеров по всему миру в едином порыве живого бита и энергии современной urban культуры. Сплотив в своей программе модные увлечения городских тусовок и умов, предпочитающих обыденным развлечениям нестандартные SkillToy-игрушки, для которых требуется внимание и работающее воображение, IV Российский чемпионат по йо-йо никого не оставит равнодушными Искусное мастерство крутящего момента продемонстрируют игроки из разных городов России.

◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪ { ЙО ЙО В МАРИУПОЛЕ } ◊♦◊≈₪◊♦◊≈₪₪≈◊♦◊™

Nissan 350z. Тип трансмиссии 6 МКПП
Привод задний
Объем двигателя, куб.см 3500
Тип двигателя V6
Снаряженная масса, кг 1532
Развесовка перед/зад %53,5 / 46,5
Максимальная мощность, л.с. 280 /700
Максимальный крутящий момент 379 /
Удельная мощность л.с./тонну 184
Мощность с литра 80
Разгон 0-100 км/ч 5,0
Разгон 0-200 км/ч 20,8
Максимальная скорость, км/ч 250/380

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger. Грандиозная премьера долгожданной и играющею мускулами новинки состоялась! Новый Camaro получился именно таким, каким его уже «осветили» в роли концепта, представленного ещё два года назад в Детройте. Короче — мускульная масса.
Chevrolet Camaro будет выпускаться в трёх варианта — базовых LT и LS, так же как и топовом — SS. В виде опции имеется так же и так называемый RS-пакет, который включает парочку спойлеров, специфические задние стопари и колёсные диски в 20-дюймовом формате.
Первый два варианта — LT и LS, будут комплектоваться 3,6-литровым V6-агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 370 Нм. Топовый SS в свою очередь стал обладателем 422-сильного 6,2-литрового V8 и будет укомплектован выборочно шестиступенчатой коробкой автомат или шестиступенчатой механикой. Что касается комплектующей мелочёвки, то здесь программу дополняют всевозможные системы безопасности типа ESP, ABS, ассистент парковки, так же как и шесть подушек безопасности. Помимо этого — мощная тормозная система и богатая палитра колёсных дисков в 18 и 20-дюймовом формате.
В остальном — стильно по американски.
Кузов нового Camaro настроен очень враждебно. Его произвольный стиль подчёркивает фронтальная оптика в LED-дизайне и смахивающий на модель Camaro 1969 года капот. Место в салоне — предостаточно и работает по формуле 2+2. Пассажиров здесь встретят большие кожаные сидения, трёхспицевый руль, большие круглые инструменты и бортовой проводник в виде компьютера и мультимедийного центра.
Честно говоря, очень «хотца» потрогать данный кар ручками, но по видимому, америка увидит «живьём» новинку на много раньше, чем европейцы. Вывод на американские рынки запланирован уже в начале 2009 года, в на европейские — лишь в 2010. Ну ничего — подождём! Стоить базовая версия нового Chevrolet Camaro будет в америке от 20 000 долларов.

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger