Поиск
ПОлный рАс'кОл'бАс [^_^]

ПОлный рАс'кОл'бАс [^_^]

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 152383411

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club152383411

Описание

Молодые люди столь же склонны считать себя мудрыми, сколь пьяные-трезвыми.

Ремонт американских АКПП 8 967 262 98 01. Для большинства автомобилистов автомобиль с автоматической коробкой вызывает негодование. Неужели мы так не любим автоматические коробки, несмотря на то что в странах другого континента утруждать себя ручным переключением не принято. Очень много прибывает автомобилей с разных стран с автоматическими коробками, но к сожалению после приобретения встает вопрос где можно по настоящему качественно обслуживать столь сложный агрегат… Ведь каждый автомобилист жаждит качественного обслуживания своего авто!
И так начнем с азов:
В автоматической коробке имеются два особо значимых агрегата это гидротрансформатор и механическая планетарная коробка передач.
Гидротрансформатор – выполняет роль сцепления параллельно изменяет крутящий момент в зависимости от условий движения. Гидротрансформатор состоит из центростремительного насоса и центростремительной турбины которые предельно сближены между собой благодаря чему гидротрансформатор имеет небольшие габариты и минимальные потери за счет циркуляции рабочей жидкости от насоса к турбине.
В гидротрансформаторе отсутствует жесткая связь между насосным колесом и турбиной т.к передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется коленчатым валом двигателя которое связано с насосным колесом, а сама турбина с валом передач. повышая обороты двигателя мы тем самым увеличиваем частоту вращения коленчатого вала а он самого насоса, в результате: повышается поток рабочей жидкости, который идет на лопасти турбины повышая обороты.
В гидромуфте находятся редуктор который позволяет изменять момент. Редуктор а АКПП – это колесо с лопатками, но установлено жестко и не вращается. Сам редуктор расположен на пути возвращения масла из турбины в насос. На лопатках редуктора имеется особый профиль, а межлопаточные каналы плавно сужаются, тем самым увеличивая скорость циркуляции жидкости и соответственно подгоняя насос. Благодаря редуктору увеличивается крутящий момент на выходном валу гидротрансформатора, а также при постоянном режиме насоса в зависимости от условий работы акпп режим турбины меняется автоматически под условия езды.
Приведем примеры: автомобиль предстоит крутой подъем. Не трогая педаль акселератора мы будем чувствовать плавную потерю скорости, из-за нагрузки на ведущие колеса. В следствие этого уменьшается противодействие потоку рабочей жидкости по кругу циркуляции в гидротрансформаторе, увеличивая циркуляцию, автоматически увеличивается крутящий момент до тез пор пока не наступит равновесие между турбиной и моментом сопротивления движения.
Аналогичным образом АКПП работает при старте автомобиля, но когда достигнута необходимая скорость изменение крутящего момента отпадает. Гидротрансформатор превращается посредству блокировки в жестко связанное звено между коленчатым валом двигателя и самим валом передач, за счет чего уменьшая расход топлива.
АКПП имеют зубчатое зацепление, но отличается от механической КПП потому, что переключение происходит без разрыва мощности с помощью приводимых гидравликой ленточных тормозов или многодисковых фрикционных муфт. За алгоритм переключения передач отвечает – блок управления АКПП. Передача выбирается с учетом разгона и скорости движения. Водитель может влиять на переключения передач выбрав нужный режим:
P (Parking) – Стоянка
R (Reverse) – Задний ход
N (Neutral) – Нейтраль
D (Drive) – Основной режим
2 - Движение на 1-й и 2-й передачах
L (Low) – Движение только на 1-й передаче
PWR (Power) – Режим Спорт

Ремонт американских АКПП 8 967 262 98 01

Platinum Motors. Профессиональный капитальный ремонт двигателей любого зарубежного автомобиля.
Решение любых сложных неисправностей.
Тюнинг моторов
Ремонт ГБЦ
Установка турбин и компрессоров
Сервис по ремонту и техническому обслуживанию вашего автомобиля
Запчасти новые и Б/У
низкие цены на запчасти, быстрые сроки поставок.
Кузовной и Малярный участок
Выполнение кузовных и малярных работ любой сложности
а так же индивидуальная покраска эксклюзивными цветами
Самые быстрые сроки выполнения работ
А так же при покупке запчастей у нас, вы получаете скидку на работы
Адресс: Санкт-Петербург
Контакты:
8-967-342-28-19 Константин
8-952-246-24-50 Александр

Platinum Motors

АВТОРАЗБОРКА ДОНБАССА. Вас приветствует компания AUTO_RAZBORKA
Здесь вы найдете Автозапчасти для вашего автомобиля, помощь в поиске и подборе запчастей!!
Б.У Запчасти Кузовные оптика ТНВД АКПП МКПП ДВС ТУРБИНЫ И Т.Д
Ремонт Стартеров и Карбюраторов.

АВТОРАЗБОРКА ДОНБАССА

Движок, автосервис и контрактные запчасти. Компания Движок - крупный автомагазин и поставщик контрактных автозапчастей для Японских, Корейских и Европейских автомобилей.
Собственные авторазборы в Японии, Корее и Европе. Стабильные поставки каждый месяц: двигатели, КПП, турбины, рейки, стойки, и т.д., а также шины, диски и кузовные элементы.
Доставка в любой город России и СНГ, любыми транспортными компаниями, которые доступны в городе склада. Перед отправкой все запчасти тщательно проверяются нашими специалистами.
Так-же имеется сервисная зона для ремонта и технического обслуживания автомобилей.
Гарантия на контрактные запчасти.
+7 903 067-55-55
+7 951 166-26-26
(WhatsApp / Viber)

Движок, автосервис и контрактные запчасти

авто новости . все про авто мерседес .. Продажа авто . новости . тех поддержка водителя . в любое время суток . запчасти ремонт турбин маховиков

авто новости . все про авто мерседес .