Поиск
"Именные" песни

"Именные" песни

Подписчики: 58 подписчиков
ID: 15131524

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club15131524

Описание

песни, в которых звучат наши имена, которые можно посвятить любимым и близким

Ремонт скутеров в Челябинске и Челябинской Облас. Всем привет. Я Влад Дронов и Виталий Штакин предлагаем вам услуги ремонта скутеров. Делаем очень много, заменяем цпг, вариатор, коленвал и т.д и т.п. За ценами обращайтесь к нам в личные сообщения.

Ремонт скутеров в Челябинске и Челябинской Облас

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)Ласкаво просимо!. Капитальный ремонт двигателя Ява 350-638:
поршни + кольца = 260 грн.
расточка цылиндров = 120грн.
моторная цепь = 90грн.
подшыпники:
6303 = 30грн.
6205С3 = 75*2 = 150грн.
6305С3 = 60грн.
6206С3 = 60*2 = 120грн.
Шайба первичного вала = 5грн.
перепресовка коленвала = 150грн.
центральный палец на коленвал = 100грн.
центральная опора на коленвал(литая) = 400грн.
сальники (все) = 60грн.
прокладки (все) = 45грн.
пальцы на поршни(комплект вместе с иголками) =100грн.
сепараторы на шатуны = 100грн.
рaбота = 300грн.
Общая сума = 260+120+90+30+150+60+120+5+150+100+400+60+45+100+100+300 = 2090 грн..

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)"Ласкаво просимо!"

Димет. Димет это не аппарат для сварки или пайки алюминия, это не аппарат для ремонта кондиционеров, не аппарат для заделки отверстий. Это аппарат для напыления ПОКРЫТИЙ.
Димет - конкурент сварке и пайке только в очень узких областях, он просто инопланетянин, и никогда заменить собой сварку и пайку не сможет. Просто потому, что априори, прочность на разрыв у покрытия в 5-6 раз ниже прочности сварочного шва.
Данный метод позволяет производить следующие виды ремонта:
• ремонт трещин, раковин, царапин, отверстий, пустот на корпусных деталях (блоки цилиндров, головки цилиндров, штоки гидроцилиндров, корпуса КПП, ресиверы, котлы…) из чугуна, стали и алюминиевых сплавов;
• ремонт размороженных блоков цилиндров;
• ремонт алюминиевых радиаторов, испарителей, интеркулеров;
• ремонт постели коленвала и распредвала;
• восстановление посадочных мест подшипников, бугелей БЦ и ГБЦ, размеров деталей;
• восстановление электроконтактных поверхностей, лужение, омеднение, цинкование и т.д.
Оборудованием ДИМЕТ невозможно наносить твердые и износостойкие покрытия.
Жаростойкие покрытия обеспечивают защиту вплоть до 1000-1100oС.
Электропроводность в среднем составляет 80-90% электропроводности объемного материала.
Коррозионная стойкость зависит от характеристик агрессивной среды.
Разработчик оборудования - http://www.dymet-rus.ru

CMF Workshop. Помните Автомехов 174?
Так вот, забудьте, это пройденный этап. Настала новая эра - эра экстремального ремонта, трешового тюнинга и координально нового мышления, и эта эра называется Crazy Mechanics Family!
Это мастерская, в которой возможно все!
Варить без сварки? - Не вопрос.
Крутить закисшие гайки без ключей?
- Будет сделано! Неважно как, но сделано!
Во имя коленвала, клапана и святого поршня мы будем творить чудеса с вашими тачками, в чем бы она не заключалась. Изготовить и установить гоночную электродуговую блокировку - это к нам! Вкорячить обвес и пильнуть крылья? Да запросто! Любой каприз! (Масло поменять, разумеется, тоже можно)
Короче, если вы хотите, что бы ваша пушка-гонка была самой крутой на районе - везите её к нам.

Auto Box 36. Автосервис на Димитрова 91 В 124 гараж
ремонт легковых автомобилей,можно со своими запчастями.