Поиск
Отдых в Алуште

Отдых в Алуште

Подписчики: 3 515 подписчиков
ID: 149492002

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club149492002

Описание

Сообщества для облегчения поиска жилья в городе Алушта!

Автосервис Амурский. Замена масел в АКПП, МКПП и двигателях, замена спец.жидкостей и др., диагностика и ремонт подвески, опрессовка сайлентблоков и шаровых, заправка автокондиционера, шиномонтаж. Заказ запчастей. Продажа автоаксессуаров и инструментов по низким ценам.
Наш адрес: г. Чита, ул. Амурская 119 (район АЗС НЕФТЕМАРКЕТ). Тел. 8-964-471-96-94

Автосервис "Амурский"

Полиуретановые сайлентблоки(втулки)Точка Опоры. Уважаемые - автовладельцы!
Каждый из Вас обеспокоен повышением управляемости и долговечности подвески автомобиля (особенно актуально учитывая наши дороги!)
Выход есть: Полиуретановые втулки и сайлентблоки тм«Точка Опоры» для подвески Вашего авто!
Выгоды:
-Полиуретановые детали отлично выдерживают большие нагрузки в тяжёлых условиях эксплуатации и не теряют своих качеств долгие годы
Вы экономите на замене деталей (услуги СТО). Одна замена втулок -160грн. минимум 1 раз в 1-1,5года, а то и чаще учитывая использование резиновых втулок. Полиуретан ходит годами.
- Детали изготавливаются отдельно от рычагов и рулевых реек, тогда как оригинальные детали часто идут в сборе с узлом и потребителю приходится переплачивать при их замене.
Экономия в 3-10 раз. учитывая стоимость оригинальных рычагов.
- Детали производятся из полиуретана, который широко применяется для изготовления деталей для тяжёлых условий эксплуатации
Срок службы в 3-5 раз дольше оригинальных запчастей.
Гарантия от производителя - 1 год без ограничения пробега. При условии соблюдения правил установки.
С удовольствием отвечу на дополнительные вопросы.
Контактное лицо:
Сергей
(044) 233-1663
(093) 259-7555
(099) 116-7555
(097) 130-0777
skype: crt.kiev

Полиуретановые сайлентблоки(втулки)"Точка Опоры"

Контрактные запчасти. Рачительные японцы для замены вышедших из строя автомобильных узлов,
агрегатов и элементов используют оригинальные запчасти, снятые с
побывавших в аварии или устаревших транспортных средств. В Японии
существует целая индустрия: заводы по утилизации и разбору, программы
трейд ин с последующим отправлением на разбор «старых» автомобилей.
Такие запчасти высоко востребованы и в других странах, в частности, - в
России. Подобная схема использования б/у запчастей применяется
повсеместно, например, в Германии и даже в России.
У нас они получили название контрактных, поскольку поставляются
компаниями из Японии по договору (контракту). Поставки таких бывших в
употреблении двигателей, автошин, агрегатов и механизмов (а иногда и
попавших в аварию машин целиком) осуществляются партиями, в
контейнерах, и позволяют найти автозапчасть для любого автомобиля.
Главное преимущество контрактных деталей – цена, которая иногда в десятки
раз меньше цены новой запчасти.
Второе по порядку, но не по важности, преимущество – оригинальность. Можно
быть уверенным, что они действительно будут от списанных в Японии или
Европе автомобилей, собранных из запчастей оригинальных, а ”при жизни”
своевременно обслуживаемых. Заметим также, что эти детали и узлы не
имеют пробега по российским дорогам, а значит, имеют практически
идеальное состояние.
Правительства, как и производители автомобилей в Японии, активно
поддерживают программы защиты окружающей среды. Их неотъемлемой
частью является контроль за соблюдением автолюбителями четкого графика
замены деталей и узлов транспортного средства. Чем “взрослее” машина, тем
больше агрегатов подлежит замене, в противном случае она не пройдет
техосмотр и не получит разрешение на эксплуатацию. Все больших оборотов
набирают государственные программы компенсации за сданный на запчасти
устаревший автомобиль.
Качество дорожного покрытия в Японии и большинстве стран Европейского
Союза – идеальное или близкое к таковому. В ночное время его даже моют
специальным раствором (отсюда и комплектация автомобилей велюровыми
ковриками).
Приобретаемые на японских аукционах запчасти проходят обязательное
тестирование у специалистов, что гарантирует высокое качество контрактных
запчастей, в т.ч. – резиновых деталей (сайлентблоков, втулок, прокладок).
Еще один плюс контрактных запчастей заключается в том, что покупатель
имеет возможность приобрести контрактный узел в сборе, а не просто
отдельную его составляющую. Например, вместо покупки голого блока
двигателя, можно приобрести двигатель со всем навесным оборудованием
под ключ.

Контрактные запчасти

АвтоИнжектор Мыски. Ультразвуковая чистка форсунок со снятием, чистка дроссельной заслонки, клапана холостого хода.
Обслуживание авто, ремонт подвески, замена расходников.
Ультразвуковая чистка форсунок от 100 руб. за шт.
Чистка дроссельной заслонки (ДЗ), клапана холостого хода (КХХ) от 300 руб.
РЕМОНТ ПОДВЕСКИ
Замена стоек от 300р.
Замена шаровых опор, сайлентблоков от 300 руб.
Замена стоек, втулок стабилизатора от 200 руб.
Замена рулевых наконечников, тяг от 200 руб.
ЗАМЕНА РАСХОДНИКОВ
Масло, фильтр 150 руб.
Свечи 100 руб.
Диагностика неисправностей.
89049954021
89528005700

АвтоИнжектор Мыски

Рессора Сервис. Рессора Сервис -ремонт,изготовление,усиление, прокат, замена рессор, изготовление стремянок и хомутов, замена сайлентблоков и шкворней любых автомобилей, любой сложности в кратчайшие сроки! Низкие цены на все виды работ! Имеем в наличии любые рессоры и листы! Работаем без выходных, 24 часа!

Рессора Сервис