Поиск
музыка

музыка

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 146506911

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club146506911

Dodge Challenger R/T , Chevrolet Chevelle SS. 1 января 1966 года на ежегодном Rose Bowl Game зрителям впервые был показан «Dodge Charger» - новый флагманский автомобиль компании Dodge. Главным дизайнером проекта был Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажи начались в середине 1966 года.
В 1966 году характерной чертой Charger становится решетка радиатора «electric shaver» (англ. electric shaver — электробритва) - использованы полностью скрывающиеся фары, что не использовалось Крайслером с 1942 года (модель DeSoto) - когда фары открыты или закрыты решетка выглядят цельной деталью.
Dodge Charger 1967 года
В салоне Dodge Charger установлены четыре отдельных анатомических сиденья, длинная консоль от передней до задней части салона (полная консоль). Задние сиденья и часть консоли можно было сложить вперед, а перегородку багажника опустить назад, что позволяло разместить багаж внутри салона. Многие элементы были эксклюзивными - дверные панели, подсветка приборной панели и другие.
Модификация Chevelle SS, которая, по сути, и является настоящим Muscle Car, имела собственный модельный ряд двигателей и специального оборудования. Вначале SS-модель комплектовалась только двигателем V8 объёмом 327 кубических дюймов, но позже обзавелась мощным спортивным 396-м. В 1964-м году тот же 327-й двигатель теперь выдавал 350 лошадок, но главное — появилась ограниченная версия 396-го, известная как Z-16. Таких машин было выпущено всего 201 штука: 200 купе и всего один кабриолет, под капотом каждого Z-16 находилось уже 375 л.с. В 1966-м Chevrolet сделал 396-е двигатели базовыми для модификации Chevelle SS. Были доступны и модификация L34 с 396-м двигателем, но с улучшенным блоком и увеличенным бензобаком, и версия Z-16 с 396-м двигателем и также 375 л.с. В 1967-м году были сделаны новые усовершенствования, а L34-й двигатель потерял 10 «лошадок» от 350-ти, чтобы соответствовать корпоративному указу GM, который ограничивал все автомобили концерна иметь больше чем одну лошадиную силу на десять фунтов веса, кроме Corvette. Мотор с 375 л.с. и объёмом в 396 кубиков исчез как базовый, но предлагался многими дилерами Chevrolet по всей Америке.
В 1968-м году произошёл главный рестайлинг модели за весь период выпуска. Колёсная база была сокращена на три дюйма, капот растянут, задние окна были преобразованы, и кузов стал похож на фастбэк. 396-е движки с 325-ю и 350-ю л.с. настраивались так, чтоб не уступать 375-сильным L78. Отношения оси настраивались у дилера от 2,73:1 до 4,88:1, но сохранились проблемы с подвеской, как и на моделях прошлых лет. В 1969-м году SS-396 опять стала пакетной опцией для всех моделей Chevelle. Двигатели предлагались всё те же — 396-е с 325-ю, 350-ю и 375-ю «лошадками», но по-прежнему слабым звеном была подвеска. Позже в том же году 396-е были заменены 402-ми, чтобы соответствовать очередным новым стандартам. Но официально название и маркировка мощности не были изменены, и Chevelle SS-396 оставался одним из самых популярных «мускул карс», хоть и с другим объёмом под капотом. А из-за большого и регулярного интереса драг-рейсеров к Chevelle, ограниченным тиражом было выпущено несколько специальных версий, которые сейчас особо ценятся. Например, COPO Chevelle, который поставлялся Chevrolet только нескольким дилерам и комплектовался двигателем L72 объёмом 427 кубиков, развивающем 425 л.с. Таких машин было построено около 323 штуки и они очень быстро нашли своих покупателей.

Dodge Challenger R/T , Chevrolet Chevelle SS

Даешь гидрокомпенсаторы OHCу!!. Группа посвящена глубокому железному тюнингу двигателя и автомобиля в целом для улучшения эксплуатационных характеристик стареньких, но горячо любимых иномарок....

Даешь гидрокомпенсаторы OHCу!!

Молодая Гвардия Фрунзенского района Петербурга. Официальная информационная страница
Молодая Гвардия – это энергичные и амбициозные молодые люди нашего района, которых объединяют дружеские отношения, взаимопомощь и взаимовыручка. Это молодежь, небезразличная к судьбе своей Родины, активно участвующая во внешней и внутренней общественной и политической жизни страны. Молодая Гвардия помогает всероссийской политической партии Единая Россия в программах, объединяющих и укрепляющих российский народ, и стремится к улучшению всех сфер жизни населения нашей страны. Мы патриотически настроены, готовы работать на благо России и стремимся к тому, чтобы она занимала достойное место на мировой арене. Нашим лидером является Владимир Владимирович Путин, чей курс поддерживают и партия Единая Россия, и молодогвардейцы и граждане Российской Федерации, которые переживают за свое отечество и искренне желают ему только блага и добра. Молодая Гвардия – это молодое поколение России, готовое развивать свои национальные перспективы, привлекать в свои ряды новых ответственных людей, убежденных, что двигателем роста страны является именно личная инициатива граждан. Для них будут создаваться широкие возможности профессионального роста, формироваться социальные лифты, дающие людям реальный шанс в короткие сроки самореализоваться и добиться успеха, занять достойное их личностному потенциалу место на рынке труда. Молодая Гвардия помогает своим участникам достигать поставленных целей,воспитывает доверия друг к другу, формирует сплоченную и сильную команду. Мы видим нашу страну великой и конкурентоспособной, развивающейся и уважаемой, имеющий возможность, безусловно, гарантировать суверенитет России и процветания граждан нашей великой державы на десятилетие вперед.

Молодая Гвардия Фрунзенского района Петербурга

БПАН г СОВЕТСК. ПОСАДКА - Степень занижения автомобиля.
ПОСАДОЧНИК - Человек, который только и думает, как сделать свою машину ниже. При этом это его главное хобби.
КАША - Наивысшая степень оценки
БОМБА - Автомобиль в идеальном состоянии, при этом упакован по Кавказскому ГОСТу.
ТРУСЫ РВЁТ - Максимально заряженный автомобиль
БРОДЯГА - максимальная площадь коррозии, на, якобы, машине. Также относится и к хозяину авто. Автомобиль всегда на низкой посадке,
независимо от погодных явлений, всегда затонированна, независимо от изменений в ПДД.
ПО КАЙФУ - мне нравиться
ДО ТАЛОГО - до последнего
НАСРАЛ - дёрнул ручник, дерзкое передвижение по городу
Жэс (ЖИ ЕСТЬ) - неведомая ху***ня, которую можно вставить в любой части предложения.
ВИД ЗАИМЕЛА КОНКРЕТНО - была нормальной машиной, а сейчас на болотках и со лбом
ДУБАЙСКИЙ ЛОБ - Тонирование лобового стекла разноцветными пленками.
ГОВНО ПО ГОРОДУ (ГОВНО ПРОИЗОШЛО) - ручниками по городу срешь кароче, подрезаешь, резкие маневры без указания сигналов поворота и прочая неадекватная езда...
УЦЫ - брат твоего брата, т.е. твой брат
ОБОРОТЫ - Тупо газовать на месте, показывая свой грамотный выпуск.
САУ - спасибо
АППАРАТУРА - Аудио начинка твоего автомобиля
УВЕРЕННО - жмёт очко, но вида не подаём
БУНКЕР - Максимальная тонировка по кругу вместе с лобовым стеклом
ПЫЛЬ - (Пыль делать) Дерзкие выезды через сплошные, езда на красный свет, превышение скорости, езда по трамвайным путям встречного направления и тому подобное...
ЛАЙБА - от греч. лайк и бейба, любимая детка (машина)
БОЛОТКИ - лучшие в мире тюнингованные диски))) Обычные штампованные диски в заводском цвете (болотный оттенок)
ШТАМПЫ - Заводские диски
МОРОСИТЬ - То же самое что и пыль, говно и тому подобные выражения.
СУЕТА - Резкие движения по городу и не только
ИСПОЛНИЛ - На публике понты кинул на машине
ОБОССАЛ - Тоже самое что и исполнил
БАЛЛЫ НАБРАЛ - Тоже самое что и исполнил, только результат
ПОТУШИТЬ (Потушил) - Задавить собеседника или наказать кого-либо на дороге
КХ, КОРОТКОХОДКИ - Стойки автомобиля для максимального занижения. Переделываются из родных и пилятся пружины, либо пружины с занижением.
МАТИЗОРЕЗИНА - Шины для колес с автомобиля Дэу Матиз, с наименьшими параметрами, для более низкого занижения в плане того чтобы нигде не задевало.
ТРЁТ - Цепляет в каких-либо местах после занижения
ЗАЩИТА - Железный лист металла, для того чтобы не повредить поддон двигателя при низкой посадке.
РОГА - Съемные антенны на крыше (2 шт.) похожие на антенны спецслужб
ЛЫСЫЙ - Автомобиль который полностью без тонировки
ХАРТ-ХУРТ - Редкое вырожение. Применяется когда защита двигателя цепляет асфальт, при этом создавая звуки. Либо зимой, когда на трассе ловишь защитой снежные камни.
РАЗВАЛ - Отризательный развал колес в градус, либо в два и более, независимо перед или зад. Для улучшения характеристик при движении на посадке, либо чтоб край резины не задевал
ЦИФРЫ (3 на 5, 4 на 6, 2,5 на 4) - Отрезанные витки на автомобиле. Перед - Зад.
ДОСКИ - Подкладывание досок для максимальной посадки, для заезда на них (к примеру домкрат не подлазиет или лапы подъемника не лезут)
ДАЛ,ДАЛ,УУУУШШШШЕЕЕЕЕЛЛЛ! - Плестись в одном месте и тутже потеряться из виду, при этом чтобы было заметно и эффектно.
ХИЩНИК - Человек, который никогда не сдается и идет до конца
ОТ ДУШИ - Ответ на твои действия, когда всё хорошо получилось в итоге
СТЕЛИТ - (стелить по городу) Медленная и аккуратная езда по городу, когда ты добился идеально ровной и заметной на глаз посадки.
КРАСАВЧИК - Когда особо не заморачиваясь, добился нужного результата
КАПИТАЛЬНЫЙ КРАСАВЧИК - Когда особо не заморачиваясь, добился нужного результата и при этом знал
КОЛХОЗ (ИВАНСТАЙЛ) - Применяется когда человек хочет выделить свою машину из толпы, при этом вешает на нее дешевый, разноцветный пластик купленный на рынке и вешая куда попало
ПРОСВЕТ - Про

БПАН г СОВЕТСК

клуб газелистов. Общие данные
Производитель: «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва: 1994 - 2010
Сборка: Флаг России Нижний Новгород
Класс: Производится в разных комплектациях Микроавтобус, фургон, малотонажный грузовик
Дизайн
Тип(ы) кузова: Фургон
Компоновка: задний/полный
Двигатели
Бензиновые: ЗМЗ-402 (до 2003 года), ЗМЗ-406 (большая часть автомобилей), Дизельные двигатели Euro-3
Трансмиссия
Механическая, 5-ти ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 5500 мм
Ширина: 1966 мм
Высота: 2200 мм
Колёсная база: 2900 мм
Колея задняя: 1560 мм
Колея передняя: 1700 мм
Масса: полная масса - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость: 115 км/ч
На рынке
Похожие модели: Частично измененные модели Газель-Бизнес ГАЗ-322132
Другое
Грузоподъёмность: 1.5 т
Объём бака: 70 л
Наиболее распространённая версия пассажирской «газели» — маршрутное такси ГАЗ-322132
Скорая помощь
Школьный автобус
Бортовая «газель» ГАЗ-3302 в Польше
Самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе «Газели 4х4» ГАЗ-33027
Сельскохозяйственный самосвал (пр-ва ЗАМС) на базе удлинённой «Газель-Фермер» ГАЗ-330232
Пожарный автомобиль на базе «Газель-фермер»
Газель-фургон ГАЗ-2705
Газель-фургон Комби ГАЗ-2705 — химическая лаборатория МЧС
Гоночный автомобиль ГАЗ 2752 (4х4) для гонок в стиле Дакар
Газе́ль — серия российских малотоннажных автомобилей, производившихся на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года до весны 2010 года. Сборка автомобилей семейства «Газель» из российских машино-комплектов («отвёрточная сборка») производилась также на нескольких предприятиях стран СНГ и дальнего зарубежья. В январе 2003 года семейство «Газель» прошло рестайлинг (т. наз. модель второго поколения) и внешне отличалось от ранней серии новым оперением, решёткой радиатора, бампером и светотехникой. В августе 2005 года была произведена миллионная «газель». В настоящее время сохраняется ограниченный выпуск бюджетной «Газели-Стандарт» с кабиной образца 2003 года и частично модернизированными узлами и агрегатами.
Автомобили «Газель» относятся к классу Н1 (М1) с разрешённой максимальной массой, не превышающей 3500 кг, что позволяет управлять ими (кроме микроавтобусов) при наличии водительских прав «легковой» категории «В»; также на «Газель» не распространяется ограничение знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Однако в Москве на «Газель» распространяются требования на наличие разрешений и пропусков для грузоперевозок в пределах Третьего транспортного кольца. Для управления микроавтобусом «газель» требуется «автобусная» категория «D».
По итогам ежегодного исследования «Лучшие российские марки» проводившегося в девятый раз компанией Interbrand Zintzmeyer&Lux, марка «Газель» заняла 29-е место, опередив в своей категории марки Лада и КамАЗ (соответственно 34-е и 35-е места). Стоимость марки «Газель» в 2008 году составила $139 млн или 3 564 млн руб.
В 2009 году для поддержания продаж правительство Нижегородской области приняло дополнительные меры, благодаря которым общий объём субсидий стал достигать 26 % для моделей с цельнометаллическим кузовом.[1]
С февраля 2010 года началось производство качественно улучшенной[2] версии автомобиля «Газель-Бизнес»; у официальных дилеров продажи стартовали 25 февраля[3][4].

клуб газелистов