Поиск
Керамика как медитация

Керамика как медитация

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 145938383

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club145938383

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ ЛЮБИТЕЛИ PORSCHE CAYENNE ▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒. Первый Порш Каен был представлен общественности в 2003 году, в 2008 году компания провела рестайлинг модели и пересмотрела мощности двигателей. Всего доступно шесть вариантов Порш Каен. Базовый Кайен является самым экономичным, но также и самым медленным. Он комплектуется 3.6-литровым V6, мощностью в 290 лошадиных сил.
Более быстрое ускорение доступно на Порш Каен S, у которого 385-сильный V8, к тому же он обладает более богатой стандартной комплектацией. Затем по модельной лестнице идёт спортивная версия GTS, выжимающая 405 лошадей из двигателя V8, такого же как и на версии S. Она оснащается ручной КПП, 21-дюймовыми дисками, активной пневматической подвеской и меньшим клиренсом. Далее следует богато укомплектованный Порш Кайен Турбо, на который установлен турбированный 500-сильный V8. За цену Турбо можно купить два базовых Кайена, что не радует.
Цена вопроса всреднем 136150 евро,
Porsche Cayenne
Прагматик, во всех смыслах. Экономичность, комфорт и безопасность Cayenne V6 характеризуют его, как одного из самых практичных внедорожников Porsche.
Cayenne S
Многие называют его автомобилем повышенной проходимости. Другие — Sports Utility Vehicle (SUV) или семейным автомобилем. Кто-то — первым пятидверным Porsche. Знакомьтесь, первый спортивный внедорожник — Porsche Cayenne S.
Cayenne Turbo ( Порше Кайен Турбо )
Мощность — 450 л.с., крутящий момент — 620 Нм, 100 км/ч за 5.6 с., а максимальная скорость — 266 км/ч. Такие характеристики делают Cayenne Turbo одним из самых спортивных внедорожников.
Cayenne Turbo S ( Порше Кайен Турбо C )
521 л.с. при 5500 об/м; от 0 до 100 км/ч за 5.2 с; максимальная скорость: 270 км/ч — это лишь основные признаки, которые отличают новый Porsche Cayenne Turbo S от своих предшественников

▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ ЛЮБИТЕЛИ PORSCHE CAYENNE ▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒

Lifan Smily 320 330 - Лифан Смайли. Небольшой хэтчбек Lifan Smily 320 из Поднебесной – это типичная модель B-класса, если учитывать европейскую классификацию автомобилей. Авто имеет привлекательный внешний вид, выполненный в стиле мегапопулярного MINI.
Под капотом Лифан Смайли расположен 89-сильный бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1300 «кубиков», крутящий момент которого в пике равен 115 Нм. Его передача на передние колеса происходит посредством 5-ступенчатой «механики».

Lifan Smily 320 330 - Лифан Смайли

Patron Amagi 250. Двигатель
Число тактов 4
Количество цилиндров 1
Рабочий объем 223.1 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 65,5x62,2 мм
Максимальная мощность 13.6 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 15.5 Н•м при 5500 об/мин
Тип впуска Карбюратор
Рекомендуемое топливо АИ-95
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Трансмиссия
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 5
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепь
Размеры и масса
Длина 2115 мм
Ширина 800 мм
Высота 1170 мм
Высота по седлу 880 мм
Колесная база 1384 мм
Снаряженная масса 137 кг
Емкость топливного бака 8 л
Ходовая часть и тормоза
Рама Стальная полудуплексная
Подвеска
Передняя Перевернутая телескопическая вилка
Задняя Маятниковая с моноамортизатором
Тормоза
Впереди Дисковый гидравлический
Сзади Дисковый гидравлический
Шины
Впереди 80/100-21
Сзади 120/90-18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 95 км/ч
Расход топлива
Городской цикл 4.1 л/100 км
Загородный цикл 3.3 л/100 км
Производство
Страна производства Россия

Patron Amagi 250

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger. Грандиозная премьера долгожданной и играющею мускулами новинки состоялась! Новый Camaro получился именно таким, каким его уже «осветили» в роли концепта, представленного ещё два года назад в Детройте. Короче — мускульная масса.
Chevrolet Camaro будет выпускаться в трёх варианта — базовых LT и LS, так же как и топовом — SS. В виде опции имеется так же и так называемый RS-пакет, который включает парочку спойлеров, специфические задние стопари и колёсные диски в 20-дюймовом формате.
Первый два варианта — LT и LS, будут комплектоваться 3,6-литровым V6-агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 370 Нм. Топовый SS в свою очередь стал обладателем 422-сильного 6,2-литрового V8 и будет укомплектован выборочно шестиступенчатой коробкой автомат или шестиступенчатой механикой. Что касается комплектующей мелочёвки, то здесь программу дополняют всевозможные системы безопасности типа ESP, ABS, ассистент парковки, так же как и шесть подушек безопасности. Помимо этого — мощная тормозная система и богатая палитра колёсных дисков в 18 и 20-дюймовом формате.
В остальном — стильно по американски.
Кузов нового Camaro настроен очень враждебно. Его произвольный стиль подчёркивает фронтальная оптика в LED-дизайне и смахивающий на модель Camaro 1969 года капот. Место в салоне — предостаточно и работает по формуле 2+2. Пассажиров здесь встретят большие кожаные сидения, трёхспицевый руль, большие круглые инструменты и бортовой проводник в виде компьютера и мультимедийного центра.
Честно говоря, очень «хотца» потрогать данный кар ручками, но по видимому, америка увидит «живьём» новинку на много раньше, чем европейцы. Вывод на американские рынки запланирован уже в начале 2009 года, в на европейские — лишь в 2010. Ну ничего — подождём! Стоить базовая версия нового Chevrolet Camaro будет в америке от 20 000 долларов.

Chevrolet camaro ss, Ford mustang shebyi gt 500, Dodge Challenger

***(((КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)))***. Эта группа для тех, кто любит чувствовать в крови адреналин и удары сердца на 100%!!!

***(((КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)))***