Поиск
Контактная импровизация Киев

Контактная импровизация Киев

Подписчики: 35 подписчиков
ID: 14288355

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club14288355

Описание

Все события и обсуждения вокруг Контактной импровизации (КИ) в Киеве.

АВТОСЕРВИС СТО ДОРОГ. Здесь Вы можете оставить ОТЗЫВЫ и ПРЕДЛОЖЕНИЯ, в виде записей, комментарий, обсуждений, фото и видео, касающиеся сферы обслуживания автомобилей,, для ее УЛУЧШЕНИЯ в нашем сервисе. На сегодня мы производим ремонт двигателей, ходовой и электрической части автомобиля, промывку инжектора, чистку и настройку карбюратора,выполним сварочные, кузовные и малярные работы, антикоррозийную обработку, шиномонтаж и вулканизацию боковых порезов.

АВТОСЕРВИС "СТО ДОРОГ"

СКУЛЬПТОР БОДИ. * ДЕПИЛЯЦИЯ ВОСКОМ И ШУГАРИНГ
* ВАКУУМНЫЙ МАССАЖ
* ИК-терапия (одеяло)
* МИОСТИМУЛЯЦИЯ
* МЕЗАтерапия (по телу и лицу )
* Ультразвуковая чистка лица
* лечение акне - дарсонваль
* Химический Пилинг
* Массаж лица
* Массаж спины
* СПА прг ( пилинг - обертывание)
* ПРГ по похудению
* ДИЕТОЛОГИЯ
* БОДИФЛЕКС-ОКСИСАЙЗ
*************************************
89171106655 ( м. Безымянка )
************************************
Массаж оказывает разнообразное действие на наш организм. Кожа очищается, становиться упругой, улучшается её кровообращение. Массаж, действуя на обменные процессы, способствует избавлению от лишней жировой ткани. Массаж оказывает положительное воздействие на мышцы и суставы. Но первой на процедуру массажа откликнется нервная система. Массаж эффективно снимает стресс, усталость, придает энергии, помогает быть в тонусе.
При появлении дискомфорта, болей в мышцах и спине панацеей является массаж.
Предлагаемые техники и виды массажа очень разнообразны. Наиболее известными и востребованными являются классическая система массажа, спортивный массаж, косметический и лечебный массаж, а так же различные антицеллюлитные массажные программы.
______________________________________
Уважайте и любите свое тело! Заботьтесь о нем! И оно ответит вам хорошим самочувствием, долгими годами здоровой и радостной жизни
Без усилий, без изнуряющих физических нагрузок – здоровье и красота твоего тела приятно удивят не только тебя!
Красота – двигатель прогресса! Желание нравиться и вызывать восхищенные взгляды присуще всем женщинам. Диеты, употребление средств для похудения и посещение дорогостоящих салонов с целью улучшения внешнего вида дают кратковременный эффект, к тому же несут в себе возможный риск для здоровья. Есть простой способ забыть об этих хлопотах. И название ему - бодифлекс!

СКУЛЬПТОР БОДИ

Mitsubishi Evolution. Mitsubishi Lancer Evolution / Мицубиси Лансер Эволюшен
Десятое поколение моделей Lancer дебютировало в США на Детройтском автосалоне в январе 2007 г. Летом стартовали продажи в Америке, а затем и в России. Европейская премьера состоялась лишь в сентябре. Родословная этой машины ведется с далекого 1973 г., когда в модельном ряду Mitsubishi появились седаны и универсалы Colt Lancer. Затем Lancer были выделены в отдельное семейство, но вплоть до восьмого поколения они во многом продолжали унифицироваться с Colt. Премьера девятого поколения седанов и универсалов Lancer состоялась в Японии осенью 2000 г., а дебют европейской модели состоялся в августе 2003 г. на Московском автосалоне. В 2007 г. появились первые североамериканские варианты нового Lancer десятого поколения, а японские аналоги стали называться по-другому и с мая 2007 г. продаются (только в Японии) как Mitsubishi Galant Fortis.
Новый седан Lancer заметно прибавил в размерах, стал тяжелее. Колесная база выросла на 35 мм и достигла 2 635 мм, а колея — на 60 мм (до 1 530 мм спереди и сзади). Длина кузова увеличилась на те же 35 мм (до 4 570 мм), ширина — на 45 мм (до 1 760 мм) высота — на 90 мм (до 1 505 мм). При этом высота европейской версии уменьшена до 1 490 мм, а дорожный просвет — до 150 мм со 165 мм. Применение той же платформы, что и у моделей Outlander, повышение ударопрочности и жесткости на кручение нового кузова привело к существенному росту собственной массы автомобиля — более чем на 100 кг. Передняя часть кузова напоминает Galant конца 90-х годов, однако большая высота машины и короткий багажник нарушают сбалансированность пропорций нового кузова.
На североамериканском рынке новый Lancer представлен в комплектациях DE, ES и GTS с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 154 л. с. (145 л. с. для штата Калифорния), причем цена на улучшенную комплектацию ES с механической 5-ступенчатой коробкой передач начинается с вполне демократичной отметки в $16 700. Наиболее комфортный GTS стоимостью от $18 220 оснащают бесступенчатой механической передачей CVT Sportronic с 6 фиксированными передаточными числами. Невысокая цена на базовые комплектации американских Lancer говорит о том, что их оснащение довольно скромное. Так, в комплектации DE отсутствует кондиционер, а задние тормоза — барабанные. Однако с пассивной безопасностью все в порядке: даже самая дешевая машина имеет две фронтальные, две боковые, две шторки и одну подушку для защиты коленей водителя.
По американским меркам исполнение GTS с учетом заказного оснащения — уже на хорошем уровне, однако система динамической стабилизации, например, пока не устанавливается даже по заказу.
На российском рынке новый Lancer представлен в 10 комплектациях с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 л (109 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.). Базовую комплектацию 1,5 Invite с 1,5-литровым мотором и механической коробкой передач предлагают по цене от 482 200 руб. Из штатного оснащения этой версии можно отметить две фронтальные подушки, центральный замок, подогрев передних сидений, кондиционер, зеркала заднего вида с электроприводами и электроподогревом, аудиоподготовку с четырьмя динамиками, дисковые тормоза всех колес, ABS и EBD. Установка на 1,5 Invite гидромеханического адаптивного 4-ступенчатого «автомата» INVRCS-II увеличивает его стоимость еще на 35 тыс. руб. Наиболее дорогой Lancer 2,0 Intense CVT с 2,0-литровым мотором и бесступенчатой механической передачей CVT обойдется уже в 651 тыс. руб. Средства пассивной безопасности дополнены двумя боковыми передними и одной подушкой для защиты коленей водителя, климат-контролем, подрулевыми лепестками управления КП, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной обшивкой.
Европейские версии Lancer появились в продаже только в конце 2007 г. Они комплектуются только 2,0-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 140 л. с. и 6-ступенчатой «механикой». В 2010 г. менеджеры Mitsubishi планируют выйти на европейский и североамериканский

Mitsubishi Evolution

МЕТАБОНД. Антифрикционные продукты METABOND используют для увеличения эффективности работы оборудования за счет значительного снижения износа, улучшения вибро-шумовых и температурных характеристик.
Рекомендован к использованию для механизмов, содержащих узлы трения, для бензиновых и дизельных двигателей, для топливных систем и систем гидравлики, редукторов, подшипниковых узлов и др.
На российском рынке с 1996 года.
METABOND - экологичный продукт, НЕ содержит тефлон, молибден, парафин.
Принцип действия основан на явлении метабонизации поверхностей. В местах повышенной нагрузки в металле возникает металло-органический слой чрезвычайной прочности и гладкости. Что способствует значительному снижению трения (в современной линейке продуктов до 60%), повышению эффективности работы механизмов, продление срока службы. В ряде продуктов присутствует поликерамический компонент.
Контакты: metabondspb@gmail.com 89602660497 Мария 89219421116 Ирина

МЕТАБОНД

Клан SRT СтритРейсеры. Народ группа находиться в раззработке все предложения об улучшений группы присылаем в личку админу!
`”*°•. `”*°••°*”` .•°*”`”*°•. `”*°••°*”`•°*”`
.•°*”`.•°*”`*ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ*`”*°°••.
.•°*”` .•°*”` .•°*”` `”*°•. `”*°•. `”*°•.`”*°•.
СПАМЕРАМ:
Все чаще мошенники рассылают сообщения с предложением повысить рейтинг в Контакте. Это производится через фальшивые страницы под именем администрации ВКонтакте.
ПОДРОБНЕЕ:
http://vkontakte.ru/blog.php?act=s&nid=105
---------------------------------------------------------
Вам нравятся автомобили? Мы ими живем. В любой машине мы видим гораздо больше, чем совокупность потребительских качеств. Не набор опций, сухие цифры объема двигателя и максимальной скорости. И даже не транспортное средство. Автомобиль – это в первую очередь эмоции. Ощущения, которые он дарит своему владельцу. Для нас это самое ценное. И именно об этих эмоциях.
---------------------------------------------------------
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
---------------------------------------------------------
Мы рады будем видеть вас и ваших друзей!

Клан SRT СтритРейсеры