Поиск
Кузовные работы и автозапчасти

Кузовные работы и автозапчасти

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 135004494

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club135004494

Студия детейлинга. Полировка. Покраска.. PaintWorks. Автостудия по детейлингу в Новосибирске. Чистка кузова, нанесение защитных составов, бронепленка, химчистка салона, уход. Полировка кузова, стекол и дисков. Мелкий ремонт кузова. Находимся на Родниках (6-ой микрорайон, г. Новосибирск). Красота в деталях!)
@paintworks_sibir

Студия детейлинга. Полировка. Покраска.

Полировка вашего Авто. В этой статье рассмотрим такой важный момент, как полировка автомобиля. Мы будем рассматривать в основном профессиональную абразивную полировку, т.к. именно она обычно вызывает трудности.
Самый опасный момент – это сжигание и протирание поверхности до нижестоящих слоев системы. Особенно это касается работы с грубыми абразивными пастами и на различных изгибах. В процессе работы поверхность может сильно нагреваться. Чтобы этого избежать, необходимо следить за тем, чтобы полируемая поверхность всегда была сырая и не держать полировальный круг на одном месте.
Чем производится полировка кузова автомобиля?
Обычно профессионалы пользуются полировальными кругами. Круги отличаются друг от друга по жесткости. Все очень просто – чем жестче круг, тем для более грубой полировальной пасты он предназначен.
Стандартная классификация полировальных кругов: белый круг самый жесткий и предназначен для грубых полировальных паст. Оранжевый чуть мягче и считается более универсальным. Черные круги мягкие и предназначены для мелких или защитный (неабразивных) полиролей. Если, к примеру, попытаться грубую абразивную пасту обработать мягким кругом, то круг просто порвется. А если для мелкой пасты применить жесткий круг, то возможно появление царапин. Как правило, для каждого номера пасты существует полировальный круг соответствующей жесткости. Еще распространены большие овчинные круги, они предназначены в основном для неабразивных полиролей.
Предостережение: очень часто люди услышав, что оранжевый это универсальный круг стараются применить его для всех полиролей. Это не правильно. Отмыть его полностью от грубой полироли бывает сложно, да и сам он может создать пару мелких царапин. Поэтому мы рекомендуем не экономить на кругах и придерживаться рекомендуемых правил кузовного ремонта и способов полировки.
Какой пастой производится полировка автомобиля?
Чтобы избежать рекламы мы марки полировочных паст обсуждать не будем. Стоит только рассмотреть их грубость. В идеале лучше пройтись всеми номерами от грубой до мелкой пасты. А если дефекты сильные, то начинать нужно с мелкой наждачной бумаги. Заканчивать полировку автомобиля рекомендуется защитными полиролями. Тонкие абразивные пасты применяются обычно на темных или черных цветах. Например, на серебристом цвете после средней пасты уже отличный блеск и более мелкие полироли можно не использовать.
Как часто может производиться полировка кузова автомобиля?
Если мы говорим об абразивной полировке, то частое ее применение не только нежелательна, но и не возможна. Стоит понимать, что абразивная полироль работает за счет того, что снимает тонкий слой автокраски или лака. И если ее применять регулярно, то поверхность элементарно протрется до нижестоящих слоев. Конечно, не стоит протирания бояться панически, но и пренебрегать этим знанием не следует. Если же Вы хотите полировать машину регулярно, то для этого необходимо использовать неабразивные полироли.
Описание: Полировка кузова автомобиля может быть необходима или желательна по следующим причинам:
•Вернуть высокий блеск состарившимся из-за погодных условий покрытиям.
•Удаление частичек пыли, перепыла, подтеков, маленьких царапин и других дефектов покраски.
•Устранение низкого глянца и перепыла на границах ремонта пятном, чтобы сделать место ремонта незаметным.
Полировка автомобиля - основной метод:
Требования к полируемой поверхности:
•Покрытие, которое будет полироваться, должно быть высушено до твердости (необходимо выдержать время полной полимеризации).
Обезжиривание:
•Вымыть водой, а затем обезжирить антисиликоновым средством.
Шлифование:
•Всегда используйте чистую воду и чистый абразивный материал.
•Шлифовальная бумага должна быть как можно тоньше (не грубее, чем Р1500 для удаления пыли и Р1200 для удаления подтеков).
•Замочите на 5-10 минут шлифовальную бумагу в воде перед работой.
•Раств

Полировка вашего Авто

Полировка Красноярск. Полировка автомобилей в Красноярске
тел.8-923-292-0909
-Полировка кузова,оптики(фар)
-Глубокая полировка
-Работаем с материалами высокого качества от ведущих производителей (3M).
-Услуги любой сложности.
-Восстановительная полировка
-Консультации по уходу за ЛКП(лако-красочное покрытие)
-Выгодная стоимость.

Полировка Красноярск

Полировка кузова фар стёкол. Авто-ремонт.. Авто-ремонт. КПП, ДВС, Подвеска и т. д. полировка лакокрасочного покрытия. Антикорразийная обработка.

Полировка кузова фар стёкол. Авто-ремонт.

Профессиональная полировка кузова.

Профессиональная полировка кузова