Поиск
Super minds

Super minds

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 129794480

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club129794480

NISSAN TERRANO.СПб. ТЕРРАНОводы, ТЕРРАНОведы и ТЕРРАНОлюбы. Группа для всех кто любит NISSAN TERRANO I и NISSAN TERRANO II.
Автомобиль повышенной проходимости Ниссан Terrano впервые поступил в продажу в 1986 году. Примечательно, что с самого начала автомобиль производился в Японии и Америке, где он известен под названием Ниссан Pathfinder. Благодаря привлекательному дизайну, просторному салону и широким техническим возможностям Ниссан Terrano завоевал себе достойное место на мировом рынке. Автомобиль несколько раз модернизировался. Разработчики улучшали не только функциональную оснащенность, но и внешний вид Ниссан Террано.
Ниссан Террано получил возможность установки турбодизельного двигателя рабочим объемом 2,7 литра и двух бензиновых двигателей рабочим объемом 2,4 и 3,0 литров. Вся линейка силовых агрегатов комплектуется системой непосредственного впрыска, газораспределительным механизмом с двумя верхними распределительными валами и 16-ю клапанами. Уникальная система управляемого сгорания M-Fire позволяет значительно экономить топливо при длительных поездках.

NISSAN TERRANO.СПб

www.мицубиси-автосервис.рф. Диагностика и обслуживания всех систем автомобилей MITSUBISHI с двигателями GDI — полный комплекс услуг.
Цех компьютерной диагностики оснащён передовым оборудованием производства MITSUBISHI с полным набором приспособлений и материалов рекомендованных компанией MITSUBISHI. Квалифицированный персонал, прошедший специальную подготовку, проведёт диагностику, ремонт и обслуживание Вашего автомобиля, строго в соответствии с технологией Mitsubishi Motors Company.
Также наши специалисты оценят механическое состояние двигателя и при необходимости произведут его ремонт (ремонт двигателя GDI). Результаты диагностики GDI будут технически обоснованы специалистом.
Все вышеперечисленное так же относится и к двигателям D-4 компании TOYOTA и двигателям NeoDi компании NISSAN.
Цех состоит
-2 подьемника,
-2 диагностических поста,
-1 компьютерный стенд сход развала,
-1 агрегатка.
Обслуживаем следущие автомобили:
ММС Галант GDI
ММС Паджеро 6G72 6G74, в том числе GDI
ММС Дион
ММС Легнум
ММС Динго
ММС Лансер 9
ММС Лансер Х
ММС Лансер Цедия 1,8 и 1,5 GDI
ММС Шариот Грандис
ММС Айртрек
ММС Аутлендер
ММС с МРI системой впрыска.
г.Екатеринбург ул.Онуфриева 55-95
т.89126084650

www.мицубиси-автосервис.рф

Автоцентр 100 Toyot Бийск. 100 Тойот, СТО
+7 (3854) 405-505
Адрес: Алтайский край, Бийск г., ул. Вали Максимовой, 118
Часы работы: пн-пт 08:00 - 18:00;сб, вс выходной.
Запчасти-
8-960-946-10-36 100 Тойот, автокомплекс
Все виды услуг сертифицированы.
Для вас:
- Ремонт ходовой части любой сложности,в т.ч. пневмоподвески, проточка тормозных дисков.
- Регулировка развала/схождения колес.
- Капитальный ремонт ДВС.
- Замена ДВС и АКПП.
- Ремонт выхлопной системы: резонатор, глушитель, гофры.
- Автоэлектрик, диагностика электросистемы, установка сигнализаций.
- Промывка, ремонт систем впрыска: D4, GDI, NEO-DI.
- Все виды кузовных работ.
-РЕМОНТ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ.
- Восстановление геометрии кузова на стапеле.
- Замена лобовых стекол.
- Ремонт, обслуживание, тюнинг мото техники: квадрациклы, снегоходы(BRP, YAMAHA, POLARIS, CF-MOTO).
Широкий ассортимент запчастей на складе по адресу:ул. Вали Максимовой, 118
- Работает стол заказа.
- Доставка и поиск запчастей.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Автоцентр 100 Toyot "Бийск"

НИВА ВАЗ 21213 4x4 Костанай. ВАЗ-21213 и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л концерна «Пежо-Ситроен».
Трансмиссионный гул и вибрации, присущие каждой «Ниве», полностью устранить невозможно. Это конструктивная особенность. Коробка передач и раздатка составляют два различных агрегата и соединены очень коротким промежуточным валом с резиновым гасителем крутильных колебаний.

НИВА ВАЗ 21213 4x4 Костанай

DODGE RAM. Dodge Ram — полноразмерный пикап, выпускаемый автоконцерном Chrysler. С 2009 года Ram позиционируется как отдельный бренд — Ram Trucks.
Тип автомобиля — рамный, грузовой. Подвеска — смешанная (передняя — торсионная, задняя — листовая рессора), либо передняя — пружинная на моделях третьего поколения и полностью пружинная на моделях четвёртого поколения. Тип привода — подключаемый полный привод или только задний.
Один из немногочисленных представителей полноразмерных пикапов, по сей день производится на заводах США и Мексики. Дебютировал в 1981 году. Основная линейка выпускаемых модификаций пикапа представлена тремя моделями — Dodge Ram 1500/2500/3500 (до 1994 года — 100/150/250/350). Градация проводится в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства в фунтах. Исторически для полноразмерных пикапов это — три четверти тонны, тонна и полторы тонны (реальная грузоподъемность растет с каждым поколением). C 2008 года линейка пикапов была продолжена в линии полноценных грузовых автомобилей Dodge Ram, выпущены грузовики Dodge Ram 4500/5500.Первое поколение пикапов Dodge Ram было представлено в 1981 году. Производитель придерживался обозначения «D» для заднеприводных и «W» для полноприводных версий автомобиля. Аналогично пикапам марки Ford, индекс грузоподъемности определялся одним из чисел — 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.
С точки зрения внешнего вида, первая модель Ram’а представляла фейслифтинг предыдущего поколения пикапов марки Dodge, которая носила обозначение D-Series и выпускалась с 1972 года. Новую модель характеризовали увеличенные задние фонари, одинарные квадратные фары и классический угловатый дизайн кузова. Кроме этого, был полностью переработан интерьер, включая сиденья и приборную панель.
D/W Ram комплектовался одним из трех возможных двигателей: Slant-6, объёмом 3.7 литра, V8, объёмом 5.2 литра и V8, объёмом 5.9 литра. На каждый из двигателей устанавливалось несколько различных моделей карбюраторов.
В 1984 году к модификациям пикапа добавилась версия с грузовым индексом 100. Она позиционировалась, как автомобиль для тех, кому необходимо перевозить объемные грузы, но не в повседневном режиме. Впоследствии, в 1990 году эта модель была снята с производства по причине выхода на рынок и начала успешных продаж пикапа Dodge Dakota.
В 1986 году дизайн кузова был несколько изменён. В 1988 года двигатели были обновлены — рядный Chrysler Slant-6 был заменён на Chrysler LA 239 V6 (рабочим объёмом 3,9 л) с впрыском топлива, двигатели рабочим объёмом 5,2 л получили электронный впрыск топлива, а в 1989 году двигатели V8 рабочим объёмом 5,9 л также получили впрыска топлива. Антиблокировочная система ABS стала стандартным оборудованием. Кроме того, Dodge представил новую автоматическую коробку передач с овердрайвом для снижения расхода топлива. Эта коробка передач имела индекс A500 и предлагалась с двигателями V6 3,9 л и V8 5,2 L. Для тяжелых условий эксплуатации предлагалась автоматическая коробка A727. В этом же году в список двигателей был добавлен дизельный Cummins серии B и продажи Dodge пошли вверх. Дизель Cummins мог комплектоваться автоматической A727 или 5-ступенчатой механической коробкой передач, он устанавливался на пикапы серии 250 и 350. Этот дизель резко отличается от двигателей Ford и GM - рядная шестёрка с непосредственным впрыском (у GM и Ford дизельные двигатели были V8).
Решетка радиатора была вновь изменена в 1991 году, она сохранила большие прямоугольные фары и вид перекладины. Двигатели были существенно обновлены в 1992 (3.9L и 5.2L) и 1993 году (5,9 L), эти двигатели имели приставку «Magnum». с 5,2 л и 5,9 л двигателями обыла предложена автоматическая коробка передач с овердрайвом Torqueflite A518. В 1992 году Chrysler переименовал коробки A500 и A518 в 42RH и 46RH соответственно. Первая цифра «4» означает 4-ступенчатую коробку передач, вторая цифра относительный крутящий момент, «R» на третьем месте обозначает задние ведущие коле