Поиск
Джаз и другая музыка

Джаз и другая музыка

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 124176273

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club124176273

Описание

тут вы можете найти свою любимую музыку

STELS 600 Benelli. STELS 600 Benelli
220000.00 руб. Руководство по эксплуатации
Двигатель
Тип двигателя: 4-цилиндровый,4-х тактный, жидкостное охлаждение
Объем: 600 куб.см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 65x45,2 см
Степень сжатия: 11,5:1
Максимальная мощность 60 кВт при 11500 об/мин
Максимальный момент: 52 Нм при 10500 об/мин
Подача топлива: Инжектор
Система зажигания: электронное CDI
Система запуска: электростартер
Система трансмиссии: механическая (шестиступенчатая)
Емкость топливного бака: 21
Рама
Передняя подвеска: телескопическая
Ход передней подвески: н/д
Задняя подвеска: маятниковая
Ход задней подвески н/д
Передний тормоз 2 диска,двух поршневые суппорты
Задний тормоз: Гидравлический дисковый
Размер передней шины: 120/70 – 17
Размер задней шины: 180/55 – 17
Диски: Al
Габаритные размеры
Длина (мм): 2160
Ширина (мм): 800
Высота без зеркал (мм): 1180
Высота по седлу (мм): н/д
Колесная база (мм): 1480
Минимальный дорожный просвет (мм): н/д
Масса с техническими жидкостями (кг) н/д
Сухой вес (кг): 220 кг
Доп. комплектация: зеркала
Прочие
Свечи зажигания NGK CR 9E
Масло в двигатель Полусинтетика 10W40
Масло в КПП Полусинтетика 10W40
Емкость КПП 1,8 л
Периодичность замены масла Периодичность замены масла каждые 2000 км

STELS 600 Benelli

Stels/Generic Trigger SM 50/125. Тип двигателя:2-х тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, полный клон Minarelli AM6
Тип охлаждения - жидкостное, с вентилятором вкл. от термодатчика, объем системы охлаждения 1 л.
Объем: 49,6 куб.см(возможна установка тюнинга ЦПГ+ коленвал до 110сс вкл.)
Диаметр цилиндра и ход поршня: 39,0 x 40,25 мм
Максимальная мощность: 1,39 кВт. При 5500 об/мин.; 6,4 л.с. при 8500 об/мин, 7,2 л.с. при 10500 об/мин.
Крутящий момент: 1,6 Нм. При 3000 об/мин.
Макс. скорость - 75км/ч (без пассажира) на 11-й (стоковой) звезде, на
13-й звезде 85км/ч (без пассажира)
Система зажигания: Электронное, бесконтактное (CDI).
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Подача топлива: Карбюратор Leader, с диаметром диффузора 12мм.
Тип сцепления: В масляной ванне, многодисковое
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач(1-N-2-3-4-5-6)
Тип привода: Цепь
Емкость топливного бака: 10л.(Аи 92 или Аи 95), резерв -1,5 л. (из 10)
Емкость масляной системы: 1 л.
Тип маслоподачи - маслонасос, раздельное дифференцированное смешевание
РАМА:
дуплексная, из сваренных прочных стальных труб
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевёрнутого типа.
Ход передней подвески: 180 мм
Задняя подвеска: Маятник, с пружинно гидравлическим моно амортизатором.
Ход задней подвески: н/д
Передний тормоз: Однодисковый, гидравлический Ø 280 мм
Задний тормоз: Однодисковый, гидравлический Ø 220 мм
SM: Размер передней шины: 100/80-17
Размер задней шины: 130/70-17
X: передний обод 21 дюйм, спицы, резина 3,00х 21,кросс
- задний обод 18 дюймов, спицы, резина 4,10х18, кросс
Габаритные размеры:
Длина (мм): 2000 мм
Ширина (мм): 890 мм
Высота (мм): 1100 мм
Высота по седлу (мм): 995 мм
Колесная база (мм): 1,370 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 190 мм
Масса с техническими жидкостями (кг) 115 кг
ПРОЧИЕ:
Свечи зажигания
NGK :BR9ES,BR8ES или BR7ES(холодное время года)
Масло в двигатель 2Т полусинтетическое(0,8л.)
Масло в КПП SAE 85W90 SF
Емкость КПП 0,8 л
Периодичность замены масла в редукторе 2000 км.
Лампа в фаре Philips цоколь BA20D тип S2, 35/35W 12V
Свеча для лета NGK BR9ES 5722, Champion RN2C, Bosch WR3CP, DENSO W27ESR-U
свеча для зимы NGK BR8ES 5422
Масло в вилку 10w Fork Oil: 330 в правое перо, 320 в левое (для версии SM)
Аккумулятор YTX4L-BS
Стоковый карбюратор Leader PZ19JB
основной топливный жиклёр 80,
жиклёр ХХ 22.5
Звезда передняя JTF1120 11T
Звезда задняя JTR24 T55
Цепь 420-я 128 звеньев
Колодки заднего тормоза TRW Lucas MCB552 / FERODO FDB694 / EBC FA60
Коммутатор CDI 1E40MB-2 Trigger VM299051170002

Stels/Generic Trigger SM 50/125

-=: НЕДОРОГО продам КВАДРОЦИКЛ :=-. Реально недорого продам новый квадроцикл. Эта же самая модель по магазинам стоит порятка ста тысяч рублей, а то и дороже. Я отдаю за 80. Если интересно, пишите в личку руководству - Игорю Перову. Ниже некоторые характеристики:
Габариты (мм): 1880*1140*1120
Колесная база (мм): 1260
сухой вес (кг): 150
максимальная загрузка (кг): 250
Тип двигателя:4-х тактовый, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Система запуска: Электрический стартер
Рабочий объем (мл): 250
Максимальная мощьность (Kw/r/min): 14/7500±500
Максимальный вращающий момент (Nm/r/min): 18.2/6000±500
Степень сжатия: 9.0:1
Свеча зажигания: A7TC
Топливный бак (L): 9.8
Скорость (Км/ч): ~80km/h
Размер Колеса(пер/зад).: 23×7-10/22×10-10 Привод: цепной привод
Расстояние тормозного пути (с 30km/h): 7 м.
Тормоза (пер/зад).: Диск / Диск

-=: НЕДОРОГО продам КВАДРОЦИКЛ :=-

Сто. ПОДБОР , ЗАКАЗ НОВЫХ И Б/У ЗАПЧАСТЕЙ
Компьютерная диагностика
Диагностика МКПП
Кузовной ремонт
Стапельные работы
Ремонт бампера
Трансмиссия
Ремонт МКПП
Замена МКПП
Замена масла АКПП
Замена жидкостей
Замена ремня кондиционера
Техническое обслуживание
Плановое ТО
Тормозная система
Прокачка тормозов
Замена тормозных колодок
Замена главного тормозного цилиндра
Двигатель
Капитальный ремонт двигателя
Замена цепи ГРМ
Замена свечей зажигания
Электрооборудование
Ремонт стартера
Замена генератора
Подвеска
Замена рычага подвески
Замена втулки стабилизатора
Рулевое управление
Ремонт рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена жидкости ГУР
Выхлопная система
Ремонт кронштейна глушителя
Замена приемной трубы глушителя
Замена катализатора
Замена и вклейка автостёкол
Вклейка лобового стекла
Установка доп. Оборудования
Шумоизоляция
Полировка
Полировка кузова
Покраска
Покраска капота (одна сторона)
Покраска двери
Покраска бокового зеркала

KRavto61. 1. Диагностика инжектора.
2. ЧИП-ТЮНИНГ.
3. Промывка инжектора (УЗИ и химическим способом)
4. Безразборная диагностика двигателя
5. Диагностика и ремонт электронных блоков управления (ЭБУ).
6. Ремонт сложной автоэлектроники и автоэлектрики.
7. Ремонт карбюраторов.
8. Эндоскопирование.
9. Корректировка пробега.
Безразборная чистка от нагара клапанов и камеры сгорания.
Диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров.
Диагностика и ремонт систем ABS, SRS, AIR-BAG и других систем обслуживания автомобиля.
Регулировка клапанов.
Замена масла.
И многое другое.
Что входит в диагностику инжектора:
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ИНЖЕКТОРА
• Подключение компьютера, чтение ошибок проверка показаний датчиков системы впрыска топлива.
КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ИНЖЕКТОРА)
• Проверка всех компонентов системы зажигания. (свечи, модуль зажигания, высоковольтные провода)
• Проверка давления топлива.
• Компьютерная диагностика инжектора
• Замер компрессии
• Газоанализ, проверка смеси (СО ,СН,СО2,О2).
• Проверка состояния фильтров и клапана продувки адсорбера.
• Проверка дросселя
БЕЗРАЗБОРНАЯ ДИАГНОСТИКА СОСТОЯНИЯ И РЕСУРСА МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
• Проверка компрессии.
• Проверка положения меток и состояния ремня ГРМ. (Со сложным доступом к ремню обсуждается
Не знаете что лучше подойдет для ВАШЕГО автомобиля или не нашли интересующей вас информации?
Звоните нам!!!
Время работы:
БЕЗ ВЫХОДНЫХ с 9-00 и до последнего клиента!
+7 904 444 99 98
+7 960 454 52 07
г.Ростов-на-Дону,
пер .Марксистский. 35
344068, Россия
kravto61@mail.ru 2015 «ВЫ КАТАЕТЕСЬ, МЫ ЧИНИМ». www.KRavto61.ru