Поиск
Вольная борьба

Вольная борьба

Подписчики: 28 подписчиков
ID: 115270116

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club115270116

Описание

борьба

♣♣♣ Мы живём в Иркутске!!♣♣♣. Эта группа для тех кто живёт в Иркутске и если что, УБЪЁТ за свой город!!! ♣♣♣ †IRKUTSK†♣♣♣
ИРКУТСК-самый лучший город на планете, а остальные города просто нам завидуют! Ведь только у нас люди настолько интелегентны, что никогда не матерятся, а сразу лезут в драку. Только у нас в такси платят не за то чтобы ехать, а за то чтобы согреться в -35. Это мы не знаем кто такие гопники, и как они выглядят, потому что никогда не смотримся в зеркало. Это у нас за 6000 км от Москвы - московские цены. Это жители Иркутска - перед тем как вынести мусор, закуривают и бросают окурки в мусоропровод. Только у нас гаражи стоят как сами машины. Мы находимся на болотах, но не тонем. Это у нас 5 месяцев зима. Это у нас зимой -40, а летом +40. Это он - Наш Иркутск !!! Центр Мира!!!
Мы живём в самом Блатном Городе в мире-ИРКУТСКЕ!!!
Только у нас могут под
спортивные штаны обувать туфли! Ходить с Четками и Кричать : Че каво?! Только у нас люди ездят с включеными фарами Днём!
Только у нас у маршрутчиков вместо мантировки лежит Дробан!
Только у нас Бабушки на рынке прикрывают свой товар семечками,на самом деле торгуя Планом!
Только у нас не Кроссовки на ногах,а ноги на кроссовках!
Только у нас люди садяться на переднее сиденье маршрутки,чтобы быстрее доехать!
Только у нас Таксисты огораживают себя сеткой в Собственной машине!
Только у нас здают металл,получая за это бутылки!
Только у нас всместо драки сразу могут ебашут ножом!
Только у нас детей в дет.саду водят по кругу на прогулках и кормят семечками!
Только у нас даже 70-ти летние деды Носят костюмы Adidas!
Только у нас вместо бензина могут поссать в бак!
Только у нас Половина города ездят на тонированых девятках!
Только у нас Девки слушат Наговицына и Бутырку!
Только у нас могут попросить позвонить телефон с Камерой!
Только у нас не мы смотрим телевизор,а телевизор смотртит на нас и охуевает!
Только у нас Бабушки гоняют в Кожанах и Восьмиклинках!
Только наши школьники придумали Вставать На мосту Добро пожаловать и показывать всем въезжающим голые сраки!
Только у нас могут пнуть кошку на улице и сказать: Заебали Собаки!
Только у нас девушки вместо носок одевают папины портянки!
ТОка у нас пьяные пацанята могут поссать на розетку!
Только у нас Вместо ресторана могут сделать Салон мебели!
Только наши ДПСники Ходят в Спорт.костюмах вместо формы и крутят Биту вместо Жезла!
Только у нас смотрят на часы и спрашивают какой сегодня день недели!
Только у нас рЭппер ассоциируется со словом-ГАВНО!
Только у нас всё такси от 100 рублей и никто даже их не платит!
Только у нас на дискотеках крутят Шансон!
Только у нас Пацаны ходят на Рок-Концерты,что бы Послушать музыку
Только на наших дискотеках все норммальные пацаны смотрят,как танцуют пьяные деууки!
Только возле нашего города стоит Город Ангарск!
Только у нас на рынке продают только Adidas!
Только наши пацаны,как выпьют ,идут на остановку, якобы за семечками,при этом ищут взглядом кого бы уебать!
Только у нас снимают не только колпаки ,а сразу колеса!
Только у нас могут поймать на улице и подстричь на лысо!
Только у нас дети вместо молока круглый год пьют пиво в подъездах!..гг))

♣♣♣ Мы живём в Иркутске!!♣♣♣

Mitsubishi Sport Back. Страсть европейцев к спортивным хэтчбэкам зародилась как минимум 30 лет назад с появлением Volkswagen Golf GTi. «Горячий» хэтчбэк (как его принято называть в Великобритании) — это суперкар для каждого, объект вожделения. Седан — это удел престарелых и неуверенных, так что нет ничего удивительного в том, что на долю полноразмерных седанов с 4 дверями приходится всего 30% продаж Британии.
Даже в Mitsubishi описывают новый Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart как «самый европейский Mitsubishi». Это непосредственный оппонент последних моделей Golf GTI и, что самое важное, Subaru Impreza WRX. Автомобиль поступит в продажу в Европе этой осенью, ну а пока все еще очень туманно, ходят слухи, что возможны также продажи этой модели в США.
Неожиданные изменения
Мы настолько привыкли к неповторимому силуэту Lancer в кузове седан, что Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart на первый взгляд показался нам странным, будто в Mitsubishi решили собрать вместе две разные машины. Но, сделав несколько шагов назад и осмотрев автомобиль еще раз, понимаешь, что на самом деле это образец гармоничного, отлично исполненного дизайна.
Над внешностью этой модели трудились специалисты европейского дизайн-центра Mitsubishi, и результат сильно напоминает концепт Concept-Sportback 2005 года. Длина кузова составляет 4 585 мм, что на 1,5 см больше, чем у седана Ralliart, хотя визуально складывается совсем иное впечатление. Угловатая задняя часть Sportback и маленькое заднее стекло делают эту машину визуально меньше, чем она есть на самом деле.
Европейцы привыкли ориентироваться на стандарт Ford Focus с тремя дверями; 4-дверные Golf GTI и Opel Astra обнаруживают схожесть c пропорциями нового Sportback, хотя в то же время машине удалось сохранить фирменные черты Lancer. В частности, передняя часть, с разнообразием ребер и линий, выглядит весьма агрессивно и очень по-японски.
Да и Ralliart называют в Европе младшим Evo неспроста: чувствуется обширный опыт участия Mitsubishi в ралли. Британское отделение Mitsubishi настолько озабочено тем, что покупатели могут предпочесть версию Ralliart более продвинутому Evo, что они даже решили не ввозить в страну седан от Ralliart. Смысл затеи прост: если вы мечтаете об Evolution, вам придется расстаться с кругленькой суммой.
А что внутри?
Про салон особо рассказать нечего. До задней стойки он не претерпел каких-либо изменений, так что мы видим все тот же практичный и одновременно привлекательный седан. Единственным объектом нашей критики стало отсутствие в тестируемой машине спортивных сидений, потому как кожаные сидения, конечно, выглядят очень хорошо, но боковую поддержку они не обеспечивают.
Европейцы ценят конфигурацию хэтчбэк за ее универсальность как при поездках на отдых, так и для перевозки большого семейства. Sportback же в этом отношении еще более универсален, чем его аналог в кузове седан. И хотя стилистическое решение задней части авто негативно отразилось на вместительности багажного отделения (туда входит 342 л багажа, что является средним показателем в этом классе автомобилей), при сложенных задних сидениях объем багажного отсека все-таки увеличивается до 1 393 л.
Самое вкусное
Силовой агрегат от Ralliart делает этот автомобиль облегченной версией Evo. Полностью алюминиевый 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с системой DOHC напоминает тот, что устанавливается в Evo, различаются лишь турбины — здесь она поменьше и попроще. Основным требованием была простота контроля мощности, которая с непростых в обращении 291 л.с., имеющихся у Evo, снизилась до 237 л.с. при 6 000 оборотов в минуту, а крутящий момент уменьшился с 406 Нм до 339 Нм, доступных в диапазоне от 2 500 до 4 000 оборотов в минуту.
Эти показатели вовсе не случайны. Она позволяют модели от Ralliart обойти Subaru Impreza WRX (224 л.с. и 306,4 Нм) и соперников из Европы, таких как VW Golf GTI Edition 30 (226 л.с. и 299,6 Нм). При этом, однако, Sportback тяжелее седана Lancer на 20 кг, ну а если сравнивать его с Sub

Mitsubishi Sport Back

Dagestan. КАСПИЙСК это наш город все кто живёт или жил прошу в эту группу.
Мы живем в самой продвинутой республике мира.
Наша страна гордо носит имя Дагестан.
Это у нас зимой ходят в тапочках, а летом в шапках.
Это у нас самая вкусная шаурма и самые дешевые борцовки.
Это у нас могут неждануть, вынести,раскидать,выстегнуть и уронить на колено.
Это у нас могут родится в тайне от родителей и быть на половину кабаном.
Это мы можем играть в снежки на раздевание, быть спортивного телосложения и качать мышцы из интернета.
Это мы можем одеваться в самых дорогих продуктовых магазинах.
Это мы можем сказать лучше ничем не заниматься, чем заниматься ничем
Это у нас спрашивают хотел бы ты чтобы когда сверху смотрели,сбоку казалось,как будто снизу не видно?
Это наши Магомеды могут быть Бетонными, Непокоцанными, Прокаченными Ядерными
Это мы можем попросить трубку с камерой чтоб позвонить и горячий лёд.
Это мы садимся на переднее сидение маршрутки чтобы быстрее доехать.
Это мы танцуем лезгинку на манежке, в метро и там где по- кайфу.
Это у нас ездят маршрутки 2йка как тройка и 2йка как троль
Это мы придумали выражение НОРМАЛЬНО ДЕЛАЙ НОРМАЛЬНО БУДЕТ!
Мы гордо называем себя Дагестан

Пассажирские перевозки СПД Струнков. Представляем услуги пассажирских перевозок микроавтобусами с кондиционерами DVD , микрофоном Мерседес Спринтер, Рено трафик от 7-18 мест на любой вкус и кошелек!Автобусы оснащены кондиционерами DVD , микрофоном, мягкие откидные сидения с подлокотниками. Занимаемся транспортным обслуживанием свадеб, торжественных событий, корпоративных мероприятий, делегаций, конференций, концертов, спортивных соревнований… Экскурсионные, туристические и деловые поездки по Украине. Поездки в санатории и дома отдыха, выезды на природу. Трансферы в аэропорты и ж/д. вокзалы. Доставка сотрудников (Развозка) Работа по наличному, безналичному (3я группа) и безналичная форма с НДС. Аккуратные опытные, вежливые водители, индивидуальный подход к каждому клиенту 0979970439 0632398316

Пассажирские перевозки СПД Струнков

Club140. 'Клуб любителей и владельцев Mercedes-Benz W140
Сто сороковым', конечно, невозможно не восхищаться: величавый, респектабельный от крыши до колес, неподражаемый по насыщенности самыми изощренными технологическими достижениями и средствами безопасности, даже при всей консервативности традиционной для фирмы классической компоновки, он остается самым выдающимся среди легковых автомобилей высшего класса конца столетия. При его разработке и производстве не пытались экономить (чего стоят хотя бы задние сиденья с индивидуальными электрорегулировками, на которых можно развалиться свободно, положив ногу на ногу, и тяжелые двойные стекла дверей, отгораживающие пассажиров от внешнего шума, как в подводной лодке, да и вообще уровень шумоизоляции столь высок, что даже несколько мешает водителю, отгораживая его от действительности). И еще: 525-литровый багажник защищен, удобен в пользовании, просторен и шикарен. Подвеска с гидрорегулятором дорожного просвета и автоматически изменяющими жесткость амортизаторами изумительно комфортабельна и способна без всякого ущерба для себя проглатывать даже российские суперухабы, а при движении по прямой автомобиль устойчив, как линкор, хотя и может несколько раскачиваться на продольной волне. При слишком резком входе в поворот недостаточная обратная связь усилителя рулевого управления может заставить даже производить корректирующие действия для удержания большого и длинного автомобиля на желаемой траектории. И потому - будьте осмотрительны при вождении: не надейтесь, что большой лимузин, несмотря на его мощь, будет вести себя, как спортивное купе, которое поворачивает раньше, чем об этом подумал водитель.