Поиск
АВТОСАЛОН "ЯРАВТО - ЯРОСЛАВЛЬ"

АВТОСАЛОН "ЯРАВТО - ЯРОСЛАВЛЬ"

Подписчики: 262 подписчиков
ID: 107494716

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club107494716

DODGE RAM. Dodge Ram — полноразмерный пикап, выпускаемый автоконцерном Chrysler. С 2009 года Ram позиционируется как отдельный бренд — Ram Trucks.
Тип автомобиля — рамный, грузовой. Подвеска — смешанная (передняя — торсионная, задняя — листовая рессора), либо передняя — пружинная на моделях третьего поколения и полностью пружинная на моделях четвёртого поколения. Тип привода — подключаемый полный привод или только задний.
Один из немногочисленных представителей полноразмерных пикапов, по сей день производится на заводах США и Мексики. Дебютировал в 1981 году. Основная линейка выпускаемых модификаций пикапа представлена тремя моделями — Dodge Ram 1500/2500/3500 (до 1994 года — 100/150/250/350). Градация проводится в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства в фунтах. Исторически для полноразмерных пикапов это — три четверти тонны, тонна и полторы тонны (реальная грузоподъемность растет с каждым поколением). C 2008 года линейка пикапов была продолжена в линии полноценных грузовых автомобилей Dodge Ram, выпущены грузовики Dodge Ram 4500/5500.Первое поколение пикапов Dodge Ram было представлено в 1981 году. Производитель придерживался обозначения «D» для заднеприводных и «W» для полноприводных версий автомобиля. Аналогично пикапам марки Ford, индекс грузоподъемности определялся одним из чисел — 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.
С точки зрения внешнего вида, первая модель Ram’а представляла фейслифтинг предыдущего поколения пикапов марки Dodge, которая носила обозначение D-Series и выпускалась с 1972 года. Новую модель характеризовали увеличенные задние фонари, одинарные квадратные фары и классический угловатый дизайн кузова. Кроме этого, был полностью переработан интерьер, включая сиденья и приборную панель.
D/W Ram комплектовался одним из трех возможных двигателей: Slant-6, объёмом 3.7 литра, V8, объёмом 5.2 литра и V8, объёмом 5.9 литра. На каждый из двигателей устанавливалось несколько различных моделей карбюраторов.
В 1984 году к модификациям пикапа добавилась версия с грузовым индексом 100. Она позиционировалась, как автомобиль для тех, кому необходимо перевозить объемные грузы, но не в повседневном режиме. Впоследствии, в 1990 году эта модель была снята с производства по причине выхода на рынок и начала успешных продаж пикапа Dodge Dakota.
В 1986 году дизайн кузова был несколько изменён. В 1988 года двигатели были обновлены — рядный Chrysler Slant-6 был заменён на Chrysler LA 239 V6 (рабочим объёмом 3,9 л) с впрыском топлива, двигатели рабочим объёмом 5,2 л получили электронный впрыск топлива, а в 1989 году двигатели V8 рабочим объёмом 5,9 л также получили впрыска топлива. Антиблокировочная система ABS стала стандартным оборудованием. Кроме того, Dodge представил новую автоматическую коробку передач с овердрайвом для снижения расхода топлива. Эта коробка передач имела индекс A500 и предлагалась с двигателями V6 3,9 л и V8 5,2 L. Для тяжелых условий эксплуатации предлагалась автоматическая коробка A727. В этом же году в список двигателей был добавлен дизельный Cummins серии B и продажи Dodge пошли вверх. Дизель Cummins мог комплектоваться автоматической A727 или 5-ступенчатой механической коробкой передач, он устанавливался на пикапы серии 250 и 350. Этот дизель резко отличается от двигателей Ford и GM - рядная шестёрка с непосредственным впрыском (у GM и Ford дизельные двигатели были V8).
Решетка радиатора была вновь изменена в 1991 году, она сохранила большие прямоугольные фары и вид перекладины. Двигатели были существенно обновлены в 1992 (3.9L и 5.2L) и 1993 году (5,9 L), эти двигатели имели приставку «Magnum». с 5,2 л и 5,9 л двигателями обыла предложена автоматическая коробка передач с овердрайвом Torqueflite A518. В 1992 году Chrysler переименовал коробки A500 и A518 в 42RH и 46RH соответственно. Первая цифра «4» означает 4-ступенчатую коробку передач, вторая цифра относительный крутящий момент, «R» на третьем месте обозначает задние ведущие коле

АНГАР 18 | Ремонт легковых машин. Наша компания производит ремонт легковых автомобилей. На данном этапе развития мы выполняем такие работы как: ремонт моторов, ходвой части, МКПП. Для ремонта современных систем впрыска у нас есть компьютерная диагностика, приборы для замера давления топлива и компрессии. Своей задачей считаем качественный и профессиональный ремонт автомобилей.
----------------------------
Теги для поисковиков:
ремонт, авто, автомобиль, качественно, качество, спб, питер, питербург, санкт-петербург, выборгский район, бокс, каретный двор, ваз, газ, уаз, jeep, audi, vw, volkswagen, kia, chery, bmw, volvo, rr, range rover, daewo...

АНГАР 18 | Ремонт легковых машин

♥♥♥TOURER_V любовь навсегда♥♥♥. группа для тех кто серьезно болен этими автомобилями
MarkII -отличие(англ)
Chaser -охотник,преследователь(англ)
Cresta -гребень,пик горы(испа
С завода JZ-серия двигателей шла в следующих вариациях:
1JZ-GE 180HP - атмосферный
2JZ-GE 220-230HP - атмосферный
1JZ-GE с системой VVT-i (с 96 года) 200HP - атмосферный
2JZ-GE с системой VVT-i (с 96 года) 220-230HP - атмосферный
1JZ-FSE с непосредственным впрыском D4 (с 2000 года) 200HP - атмосферный
2JZ-FSE с непосредственным впрыском D4 (с 2000 года) 220HP - атмосферный
1JZ-GTE 280HP - с турбонаддувом, имеет параллельный наддув при помощи 2-х турбин CT12
1JZ-GTE с системой VVT-i (с 96 года) 280HP - с турбонаддувом, имеет 1 турбину CT15
2JZ-GTE 280HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20А
2JZ-GTE с системой VVT-i (с 96 года) 280HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20А
2JZ-GTE USDM 330HP - с турбонаддувом, имеет последовательный (секвентальный) наддув при помощи 2-х турбин CT20B (двигатель ставился только на экспортные модификации Toyota Supra и имеет большое количество отличий от JDM варианта)
Турбины СТ15 и СТ20 встречаются и на других двигателях Toyota, в том числе дизельных.

♥♥♥TOURER_V любовь навсегда♥♥♥

Авторемонт в районе ст. м. Дыбенко. Ремонт и техническое обслуживание отечественных автомобилей и иномарок ВЫЕЗД МАСТЕРА, ПОМОЖЕМ ЗАВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ
- Сварочные работы
- Арматурный ремонт
- Обвесы
- Ремонт/ замена КПП
- Замена ремня ГРМ
- Восстановление суппортов
- Сцепление
- Система выхлопа
- Тормозная система
- Двигатель, в т.ч., и капремонт
- Слесарные работы
- Подвеска, ходовая
- Антикор
- Замена стекол
- Кузовные работы любой сложности
- сварочные работы
- Ремонт инжекторов, карбюраторов, систем впрыска
- ремонт головок блоков
- Стартер
- Генератор
- Гидроусилитель
- Замена масла в двигателе
- Замена масла в коробке (трансмиссионное)
- Помощь в продаже/покупке автомобиля
- предпродажная подготовка автомобиля
- Подготовка к прохождению техосмотра
- Защита картера
- Ремонт электрики любой сложности, установка сигнализации, защиты от угона, секретка, иммобилайзер, замок капота, замок КПП, ксенон, парктроник, установка музыки, установка любого доп. оборудования на Ваш автомобиль!
Мы находимся на территории ГСК Кристалл
Проехать к нам можно через ул. Крыленко или с пр-та Большевиков: повернуть направо за гипермаркетом Карусель, доехать до ж/д переезда, за переездом еще раз направо. Схему проезда смотрите в фотоальбоме.
Пишите, звоните, приезжайте!
Мы работаем для Вас ежедневно с 11.00 до 21.00
тел.: +79213731081

Авторемонт в районе ст. м. Дыбенко

Mitsubishi ECLIPSE.
ДВИГАТЕЛЬ
распределенный впрыск топлива Тип двигателя L4 Расположение цилиндров
1997 Объем двигателя, см3 спереди, поперечно Расположение двигателя
4 Число клапанов на цилиндр верхнеклапанный с двумя распределительными валами Клапаны
турбонаддув Наличие турбонаддува 213 / 6000 Мощность, л.с. / об/мин
290 / 3000 Крутящий момент, Н*м / об/мин
КУЗОВ
кабриолет Тип кузова 4375 Длина, мм
1735 Ширина, мм 1290 Высота, мм
2510 Колесная база 1515 Колея передних колес
1515 Колея задних колес 1315 Масса снаряженного автомобиля, кг
1750 Допустимая полная масса 2 / 2+2 Количество дверей/мест
240 Объем багажника макс./мин., л: 205/60 R15 Размер шин
140 Дорожный просвет
ТРАНСМИССИЯ
передний Привод 5 Кол-во передач (механическая коробка)
ПОДВЕСКА
продольные и поперечные рычаги, поперечный стабилизатор, пружина, амортизаторы Тип передней подвески система рычагов и тяг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор Тип задней подвески
ТОРМОЗА
дисковые вентилируемые Передние тормоза дисковые Задние тормоза
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
220 Максимальная скорость, км/ч
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
бензин (аи-95) Топливо 64 Объем бака, л
15

Mitsubishi ECLIPSE