Описание
БПАН (без посадки авто нет) - имеет четкую
идеологию, без всяких пацанских понтов
типа "чоКаво, мой тазик валит", а также
строгие правила, и сейчас я Вам о них
расскажу.
Самое главное правило - машина должна
быть максимально опрятна и аккуратна,
ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все
эти огромные глушители, зеркала F-1,
какие-то наклейки пусть даже
незначительные - это уже не относится к
истинному занижению т.е. движению БПАН,
и это можно смело назвать "тазы валят" т.е.
ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по
разному, одна с непонятной что,
налепленной на ней х** пойми чем, а
другая строгая, опрятная, аккуратная. Также
хочется отметить, что БПАНовцы никогда не
будут ставить сомнительное литье на своё
авто, есть 2 варианта: либо литьё с
большим радиусом (не менее 16), и то не
каждое, либо заводские штампованные/
литые диски, именно ЗАВОДСКИЕ, и не
желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а
заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто - самое
главное осуществляется путем установки
короткоходных стоек и пружин, без ущерба
(!) подвески. Мало кто уже по-колхозному
режет пружины. Пневмоподвеска набирает
всё большую популярность, всё же её
сейчас не так часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто
встречается у БПАНовцев, но не является
строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань
между "ч0тким тазом", за рулём которого
владелец с неограниченным количеством
понтов, и авто БПАН, владелец которого
строго одержим идеей своего движения,
следит и приводит свой автомобиль
определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса и
вы действительно начнете замечать
разницу, и различать "who is who" :)
