Поиск
Диджей Купидон

Диджей Купидон

Подписчики: 32 подписчиков
ID: 101946281

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club101946281

Описание

клубная музыка

Огненное и Световое шоу Крутящий момент. огненное шоу (fire show), пиротехническое шоу и световое шоу (led show)
Украсьте свое торжество ОГНЁМ и СВЕТОМ!
Подарите себе и вашим гостям незабываемое впечатление, которое останется в памяти навсегда.
+79272138508 Дмитрий
Мы в 2013 году переименовались и находимся по адресу https://vk.com/wasabi.show , добро пожаловать! =)

Огненное и Световое шоу "Крутящий момент"

Honda Lead торговая площадка. Модель: Lead 90 HF05
Год начала выпуска: 1988
Длина: 1755 мм.
Высота: 1060 мм.
База: 1235 мм.
Объем двигателя: 89 см3.
Диаметр и ход поршня: 48,0 x 49,6 мм.
Тактность двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 8.4 л.с. при 6500 об.мин.
Крутящий момент: 1.0 кГм при 4000 об.мин.
Объем бензобака: 7,2 л.
Объем маслобака: 1,2 л.
Расход топлива: 1,85 л./100 км. (при 60 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: передние дисковые, задние барабанные
Масса: 85 кг.
Размер переднего колеса: 100/90-10
Размер заднего колеса: 100/90-10

Honda Lead торговая площадка

Корея Авто Клуб Пенза. Уважаемые владельцы автомобилей корейских марок KIA и HYUNDAI всех модификаций и моделей. В Пензе открывается клуб специально для Вас. Дружеская атмосфера, помощь, новые знакомства будут доступны только для вас. На базе клуба есть специализированный сервис Крутящий момент, мастера которого могут полностью обслуживать ваши автомобили. Все специалисты работали долгое время у официальных представителей данных марок и имеют диллерское оборудование. Для каждого участника клуба будут изготавливаться именные карты, которые дают право на скидки в данном сервисе. Далее будем привлекать спонсоров, скидки и товары которых вам будут интересны. Совместные встречи, мероприятия обязательно будут. Расшевелим этот спящий город.....

Корея Авто Клуб Пенза

Художественная галерея ПАРА СИЛ. Пара-Сил. Это совершенно новое место в центре, открытое для всех желающих.
Режим работы, пока: пятница и суббота. Галерея является частью музыкального клуба Torque.
Torque в переводе с английского, тот самый крутящий момент, который
равен паре сил помноженных на расстояние до центра.

Художественная галерея ПАРА СИЛ

Любители NISAN SKYLINE!. GT-R
Nissan Skyline R32 GT-R
Nissan Skyline R32 GT-R
Настоящим успехом оказалось возвращение в 1989 году версии GT-R (BNR32), спроектированной в соответствии с требованиями FIA для гоночных автомобилей Группы А.
Она была оснащена электронной системой полного привода 4WD ATTESA ETS (англ. Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). Ее особенностью являлось то, что при появлении пробуксовки задних колес, подключались передние колеса, которым передавалось около 50 % крутящего момента, что позволяло компенсировать потери при пробуксовке. В основе же автомобиль оставался заднеприводным. Cистема HICAS, получившая приставку Super, была модернизирована и управлялась уже с помощью электроники. 6-цилиндровый мотор RB26DETT объемом 2.6 литра имел две турбины, что позволяло достигать мощности в 500 л.с. при официальных 276 (максимальная мощность по джентльменскому соглашению японских автопроизводителей).
Одержав в кольцевом чемпионате JTCC 29 побед в 29 гонках, выиграв 4 чемпионата подряд с 1990 по 1993 годы и поставив новый рекорд времени прохождения Северной петли Нюрбургринга для серийных машин, автомобиль доказал свое превосходство.
Первоначально из-за омологационных требований на GT-R устанавливались 16-дюймовые колеса, что ограничивало размер и эффективность тормозных дисков. После изменений в гоночном регламенте, разрешивших использование 17-дюймовых колес, в феврале 1993 года была выпущена версия GT-R V-spec (от англ. victory,победа) с 17 колесами BBS и увеличенными тормозными механизмами Brembo. Автомобиль также получил активный задний дифференциал. Годом позже выпущена V-Spec II, отличавшаяся более широкими шинами.

Любители NISAN SKYLINE!