Описание
Диагностика и чип тюнинг автомобилей (ВАЗ, Audi, Volkswagen, Opel, KIA, Hyundai, Mazda, Honda, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Renault) в городе Октябрьский.
Программное отключение:
*второго датчика кислорода,
*катализатора,
*клапана ЕГР,
*сажевого фильтра,
*вихревых заслонок.
Специфичная работа диагноста - не позволяет сделать четкий и статичный прайс на все услуги. По-этому некоторые работы оцениваются по затраченному времени или по договоренности с клиентом... Но, все же, на некоторые услуги она фиксированная.
Диагностика системы управления двигателем:
ВАЗ - 800 руб.
Иномарки - от 800 руб.
Естественно, диагностика оплачивается при условии нахождения причин неисправности, услуги по их устранению оплачиваются отдельно.
Мелкие работы по устранению неисправностей, не требующие много времени - входят в стоимость диагностики. Например: замена легко доступных датчиков, воздушного фильтра, свечей зажигания и пр.
Диагностика отдельных электронных систем (АBS, SRS, EPS ,ESP, VSA и т.д.) оплачивается на таких же условиях.
Чип-тюнинг: с обязательной предварительной диагностикой. Стоимость диагностики, обычно, входит в стоимость чип-тюнинга.
Работа, на которую не известно, сколько потратится времени, оплачивается из расчета 800 руб/час. Например: "Поиск и устранение короткого замыкания", "Поиск и устранение "плавающей" неисправности" и т.д.
В любом случае, все оговаривается индивидуально, при осмотре машины... Стоимость может сдвигаться в любую сторону.
Расчет оплаты чип-тюнинга так же зависит от автомобиля и что нужно изменить в его программном обеспечении. Стоимость на отечественные автомобили начинается от 1500 руб. до 5000 руб. Зарубежные от 3500 руб.
Корректировка одометров выполняется только после предварительного изучения системы хранения пробега в конкретном автомобиле. Цены зависят от затрат времени и сложности работ, от 1000 руб. ВАЗ, от 1500 руб. иномарки.
В заключение хотелось бы отметить, что некоторые марки автомобилей, разновидности ЭБУ/ЭСУД у нас нет возможности диагностировать, ремонтировать и чиповать по разным причинам. Начиная от отсутствия знаний по функционированию данной системы автомобиля или ЭБУ/ЭСУД (Как говорится не зная броду....). Заканчивая не имением программного обеспечения и/или оборудования. Прошу отнестись к этому с пониманием.
