Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
camping888
Описание
Кемпинг "888" находится в одном из самых спокойных районов Сочи в микрорайоне Мамайка. Он расположен в отсутствии городской суеты и шума, на берегу Черного моря. В отеле имеются номера как эконом так и люкс, все номера обустроены системой кондиционирования, и вентиляторами , личной душевой комнатой. В каждой комнате имеется телевизор с плоским экраном. Находясь в Сочи, гости Хостела имеют прекрасную возможность посетить многочисленные достопримечательности Южной столицы России. Сама Мамайка знаменита остатками османской крепости Мамай Кале, которая и дала название этому месту. В 10-15 минут езды на общественном транспорте, находятся парк «Ривьера», Морской порт, центральная набережная с концертным залом «Фестивальный», Сочинский цирк и Зимний Театр. Далее можно отправиться в Адлерский район, и полюбоваться Олимпийскими объектами.
![Ваз (2109-2112). ВАЗ-2112 / Lada 112 — пятидверный переднеприводный хэтчбек Волжского автомобильного завода. Выпускался с 1999 г. по 2008 г. Существует трехдверная модификация — ВАЗ-21123 (купе), выпускающаяся ограниченной серией. Выпускалась также модификация автомобиля со встроенной климатической установкой фирмы «Frigette». Существенным недостатком автомобиля ВАЗ-2112 является то, что при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на 16-клапанных двигателях происходит загиб клапанов. На последних версиях автомобиля данная проблема была решена. На ранних версиях рекомендуется своевременная замена ремня ГРМ, во избежание его обрыва. На авто выпускающихся с 2006 г. появился гидроусилитель руля.
ВАЗ-2109 «Спутник» — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах. В настоящее время собирается на Украине (с двигателем 1600 куб.см.)[1]. По сути, представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108. С конца 80-х годов и по настоящее время остается одним из самых популярных отечественных автомобилей.
Ранее «Спутник» оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. С 1994 года на эти машины стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см. с распределенным впрыском топлива. Особенность 8-клапанного двигателя 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не достают до клапанов. На некоторые автомобили устанавливали роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415, имевший большую мощность (140 л.с.), но малый ресурс.
Автомобиль неоднократно подвергался рестайлингу: «низкую» панель приборов сменила «высокая», а затем «европанель».](https://sun9-49.userapi.com/impf/c604/g18377744/b_27039459.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=018536c709c3a87753551ed238fc9a8c&u=PtHMxe1kZwXFPkwYug8d21uG_ul9cZ-1FbEPQv2xzbQ&cs=480x480 "Ваз (2109-2112). ВАЗ-2112 / Lada 112 — пятидверный переднеприводный хэтчбек Волжского автомобильного завода. Выпускался с 1999 г. по 2008 г. Существует трехдверная модификация — ВАЗ-21123 (купе), выпускающаяся ограниченной серией. Выпускалась также модификация автомобиля со встроенной климатической установкой фирмы «Frigette». Существенным недостатком автомобиля ВАЗ-2112 является то, что при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на 16-клапанных двигателях происходит загиб клапанов. На последних версиях автомобиля данная проблема была решена. На ранних версиях рекомендуется своевременная замена ремня ГРМ, во избежание его обрыва. На авто выпускающихся с 2006 г. появился гидроусилитель руля.
ВАЗ-2109 «Спутник» — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987 — 2004 годах. В настоящее время собирается на Украине (с двигателем 1600 куб.см.)[1]. По сути, представляет собой 5-дверную модификацию ВАЗ-2108. С конца 80-х годов и по настоящее время остается одним из самых популярных отечественных автомобилей.
Ранее «Спутник» оснащался рядными четырёхцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 куб.см. С 1994 года на эти машины стали устанавливаться 4-цилиндровые 8-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб.см. с распределенным впрыском топлива. Особенность 8-клапанного двигателя 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не достают до клапанов. На некоторые автомобили устанавливали роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415, имевший большую мощность (140 л.с.), но малый ресурс.
Автомобиль неоднократно подвергался рестайлингу: «низкую» панель приборов сменила «высокая», а затем «европанель».")
