Описание
БПАН (без посадки авто нет) - имеет
четкую идеологию, без всяких пацанских
понтов типа "чоКаво, мой тазик валит", а
также строгие правила, и сейчас я Вам о
них расскажу.
Самое главное правило - машина должна
быть максимально опрятна и аккуратна,
ничего лишнего, подчеркну НИЧЕГО, все
эти огромные глушители, зеркала F-1,
какие-то наклейки пусть даже
незначительные - это уже не относится к
истинному занижению т.е. движению
БПАН, и это можно смело назвать "тазы
валят" т.е. ребячество.
Одна и та же машина может выглядеть по
разному, одна с непонятной что,
налепленной на ней х** пойми чем, а
другая строгая, опрятная, аккуратная.
Также хочется отметить, что БПАНовцы
никогда не будут ставить сомнительное
литье на своё авто, есть 2 варианта: либо
литьё с большим радиусом (не менее 16),
и то не каждое, либо заводские
штампованные/литые диски, именно
ЗАВОДСКИЕ, и не
желтозеленыхрозовыхсиних цветов, а
заводской же и расцветки.
И конечно же, само занижение авто -
самое главное осуществляется путем
установки короткоходных стоек и пружин,
без ущерба (!) подвески. Мало кто уже по-
колхозному режет пружины.
Пневмоподвеска набирает всё большую
популярность, всё же её сейчас не так
часто встретишь.
Тонировка и ксенон - также часто
встречается у БПАНовцев, но не является
строго обязательным атрибутом.
Надеюсь прочитав это, Вы увидели грань
между "ч0тким тазом", за рулём которого
владелец с неограниченным количеством
понтов, и авто БПАН, владелец которого
строго одержим идеей своего движения,
следит и приводит свой автомобиль
определенный стиль.
Присмотритесь на дорогах, ради интереса
и вы действительно начнете замечать
разницу, и различать "who is who" :)
