Поиск
Безудержное веселье

Безудержное веселье

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 90962949

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

bezuderzhnoe_22

Ремонт скутеров, Аквапечать ***Moto GARAGE***. Наша майстерня займається ремонтом різноманітної мототехніки вже понад 8 років. Ми є першими хто почав цим займатись в нашому місті Василькові, тому і клієнтів в нас багато.
Також ми займаємось продажом запчастин, шлемів, кофрів, скутерів, мотоблоків та іншої техніки. Також деякі під заказ.
Цілком недавно почали займатись ще одним, а саме аквадруком. Інформацію про технологію та фотографії ви можете переглянути тут.
Взагалом ми ремонтуємо наступну техніку:
Скутери
Мотоцикли
Мотоблоки
Культиватори
Бензотримери
Бензопили
Електрогенератори
Мотопомпи
Віброжаби та іншу похожу техніку
Ми проводим широкий спектр робот:
Ремонт ЦПГ( Заміна колець, коршня, циліндра)
Протирка головки
Чистка та налаштування карбюратора
Заміна корінних подшипніків та коленвала
Відновлення проводки
пошук несправностей
Заміна ремня
Налаштування трансмісії
Заміна мастил і тормозних колодок
Наточування цепки бензопили
Аквадрук
Та багато іншого
Звертайтесь до нас, ми завжи вам допоможемо.

Ремонт скутеров, Аквапечать ***Moto GARAGE***

Димет. Димет это не аппарат для сварки или пайки алюминия, это не аппарат для ремонта кондиционеров, не аппарат для заделки отверстий. Это аппарат для напыления ПОКРЫТИЙ.
Димет - конкурент сварке и пайке только в очень узких областях, он просто инопланетянин, и никогда заменить собой сварку и пайку не сможет. Просто потому, что априори, прочность на разрыв у покрытия в 5-6 раз ниже прочности сварочного шва.
Данный метод позволяет производить следующие виды ремонта:
• ремонт трещин, раковин, царапин, отверстий, пустот на корпусных деталях (блоки цилиндров, головки цилиндров, штоки гидроцилиндров, корпуса КПП, ресиверы, котлы…) из чугуна, стали и алюминиевых сплавов;
• ремонт размороженных блоков цилиндров;
• ремонт алюминиевых радиаторов, испарителей, интеркулеров;
• ремонт постели коленвала и распредвала;
• восстановление посадочных мест подшипников, бугелей БЦ и ГБЦ, размеров деталей;
• восстановление электроконтактных поверхностей, лужение, омеднение, цинкование и т.д.
Оборудованием ДИМЕТ невозможно наносить твердые и износостойкие покрытия.
Жаростойкие покрытия обеспечивают защиту вплоть до 1000-1100oС.
Электропроводность в среднем составляет 80-90% электропроводности объемного материала.
Коррозионная стойкость зависит от характеристик агрессивной среды.
Разработчик оборудования - http://www.dymet-rus.ru

Мercedes-w210. Карбон в Салоне
Датчик коленвала
Бензонасос для Мерсе...Ремонт.Замена.Двигатель........

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)Ласкаво просимо!. Капитальный ремонт двигателя Ява 350-638:
поршни + кольца = 260 грн.
расточка цылиндров = 120грн.
моторная цепь = 90грн.
подшыпники:
6303 = 30грн.
6205С3 = 75*2 = 150грн.
6305С3 = 60грн.
6206С3 = 60*2 = 120грн.
Шайба первичного вала = 5грн.
перепресовка коленвала = 150грн.
центральный палец на коленвал = 100грн.
центральная опора на коленвал(литая) = 400грн.
сальники (все) = 60грн.
прокладки (все) = 45грн.
пальцы на поршни(комплект вместе с иголками) =100грн.
сепараторы на шатуны = 100грн.
рaбота = 300грн.
Общая сума = 260+120+90+30+150+60+120+5+150+100+400+60+45+100+100+300 = 2090 грн..

ЛЮБИТЕЛЕЙ(ЯВ)"Ласкаво просимо!"

South-West Workshop. Продажа мото/авто запчастей и мототехники. Ремонт
Производим ремонт 2т скутеров:
-Чистка и настройка карбюратора;
-Замена ЦПГ;
-Замена коленвала и коренных подшипников;
-Замена редуктора;
И т.д. о каждом конкретном случае узнаем в лс группы.

South-West Workshop