Поиск
Байдарки

Байдарки

Подписчики: 28 подписчиков
ID: 56306316

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

baydaro4ki

Бронированные автомобили STREIT GROUP FZE для всего мира. Тип защиты который предоставляет Streit Group
Кузов
- Защита автомобиля выполняется по классу пулестойкости В6 (по Европейскому уровню защиты).
- Бронирование с пяти сторон (по периметру и крыше) пассажирское купе, чтобы обеспечить максимальную защиту против боеприпасов 7.62x51мм М80 по классификации NATO (АК 47 – 7,62 мм. и СВД – 7,62 мм.).
- Пол защищен от двух гранат типа DM-51 или эквивалента взорванных одновременно.
Стекла
- Защитное стекло, выдерживающее воздействие огнестрельного оружия и препятствующее сквозному проникновению поражающего элемента
- Толщина баллистического стекла: 39 мм. (производители: Магистраль/GKN/ NASG).
- Стекла в автомобиле не опускающиеся. В качестве опции предусмотрена возможность установки стеклоподъемников.
Стандартное оборудование и аксессуары
- Специальные колесные вставки (Hutchinson Runflat) обеспечивают в аварийных ситуациях (прострел, прокол, разрыв покрышки) возможность продолжить движение автомобиля на спущенных шинах на расстояние до 50-60 километров, при средней скорости 60 км/ч). Либо максимально быстро покинуть зону обстрела. 5 штук, включая запасное колесо.
- Стальная защита топливного бака.
- Бронированная защита аккумулятора.
- Боковая защита двигателя.
- Особая конструкция дверных шарниров обеспечивает их долговечность и простоту обслуживания.
- Открывающаяся дверь в багажном отсеке с баллистическим стеклом (39 мм.) и ганпортом (бойницей).
- По периметру окон – специальная защита из баллистической стали (оверлапы) во избежание обстрела из СВД под углом 45.
- Усиленная подвеска фирмы Bilstein (Великобритания)
- Стеклоподъемник двери водителя.
Вес автомобиля после внесенных изменений.
Вес бронированного автомобиля класса В6 – стандартный вес автомобиля + 1100кг*
Гарантия.
Гарантия составляет 2 года или 40000 км. пробега.
Дополнительные опции (по требованию заказчика).
• Усиленная тормозная система.
• Система пожаротушения
• Переговорное устройство
• Стеклоподъемники дверей.
• Изготовление автомобиля по индивидуальному техническому заданию заказчика.
■Вес автомобиля может варьироваться в зависимости от дополнительного оборудования или изменения дизайна по требованию заказчика. Точный вес автомобиля можно определить после завершения всех работ.

Бронированные автомобили "STREIT GROUP FZE" для всего мира

НИВА 4х4 OFF-ROAD Тайшет. Если у тебя НИВА:
1. Ты не понимаешь, почему люди застревают в снегу.
2. Ты не видишь разницы в езде по мокрому - сухому асфальту, снегу и болоту.
3. Тебе пофиг, что тебя может вздрючить любой паркетник, потому что ты знаешь, что он ни минуты не протянет в настоящих условиях.
4. Ты начал любить снежную зиму и дождливую осень.
5. Ты знаешь, где находятся всевозможные поля, болота, леса, броды в радиусе 200 км, но не имеешь ничего общего с сельхозом.
6. Ты любишь свое авто, больше чем жену? -Да! Ведь от нее отдача на 150%, а от жены на 50.
7. Ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже.
8. В любой встретившейся по дороге НИВЕ ты высматриваешь друзей.
9. Если ты застрял, это значит, что машина лежит на пузе, а все колеса вывешены, или закопаны по самые небалуйся.
10. Ты никогда не сидел на заднем сидении своего авто.
11. Если сидел, то машина при этом стояла, а ты скорее не сидел, а корячась пытался лежать.
12. При сильном снегопаде обгоняя еле ползущие машины, ты удивляешься, почему они так медленно едут.
13. Ты никогда однозначно не отвечаешь на вопрос о расходе топлива – ведь понятно, что «смотря как и где ехать».
14. Если ты заметил другую НИВУ (пусть даже совершенно незнакомую), попавшую в беду (ДТП, прокол, поломка…) – ты обязательно остановишься и спросишь, не нужна ли коллеге помощь.
15. Делаешь двойной выжим чтобы включить пониженую передачу, но это не корч.
16. Припарковавшись во дворе, в котором по сути припарковаться было негде(сугроб, ступеньки, бордюр, лужа, болото, брод, вход в метро...), ты открываешь дверь и восторженное: за@бись припарковался, сменяется досадным: бл@ а как вылазить? говна по пояс а я в кроссовках!
17. В магазине автозапчастей если спрашивают, что нибудь по Ниве, ты всегда сможешь подсказать ведь по сути это конструктор.
18. Ты редко ездишь на автомойку т.к. знаешь-чистая Нива это не на долго.
19. Ты ездишь медленно но везде.
20. Зимой трос у тебя всегда под рукой так как целыми днями спасаешь пузотеров.
21. Ты привык к вопросу: «а это точно влезет в багажник?»
22. Ты знаешь как прожечь бак бензина за вечер.
23. Ты можешь ездить и зимой и летом на одной и той же резине так как знаешь ПП спасает.
24. На лежачих полицейских, рельсах тебе пофиг как ехал так и едешь.

НИВА 4х4 OFF-ROAD Тайшет

НИВА 4x4 УАЗ АУРГАЗИНСКИЙ РН. 1. Ты не понимаешь, почему люди застревают в снегу.
2. Ты не видишь разницы в езде по мокрому - сухому асфальту, снегу и болоту.
3. Тебе пофиг, что тебя может вздрючить любой паркетник, потому что ты знаешь, что он ни минуты не протянет в настоящих условиях.
4. Ты начал любить снежную зиму и дождливую осень.
5. Ты знаешь, где находятся всевозможные поля, болота, леса, броды в радиусе 200 км, но не имеешь ничего общего с сельхозом.
6. Ты любишь свое авто, больше чем жену? -Да! Ведь от нее отдача на 150%, а от жены на 50.
7. Ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже.
8. В любой встретившейся по дороге НИВЕ ты высматриваешь друзей.
9. Если ты застрял, это значит, что машина лежит на пузе, а все колеса вывешены, или закопаны по самые небалуйся.
10. Ты никогда не сидел на заднем сидении своего авто.
11. Если сидел, то машина при этом стояла, а ты скорее не сидел, а корячась пытался лежать.
12. При сильном снегопаде обгоняя еле ползущие машины, ты удивляешься, почему они так медленно едут.
13. Ты никогда однозначно не отвечаешь на вопрос о расходе топлива – ведь понятно, что «смотря как и где ехать».
14. Если ты заметил другую НИВУ (пусть даже совершенно незнакомую), попавшую в беду (ДТП, прокол, поломка…) – ты обязательно остановишься и спросишь, не нужна ли коллеге помощь.
15. Делаешь двойной выжим чтобы включить пониженую передачу, но это не корч.
16. Припарковавшись во дворе, в котором по сути припарковаться было негде(сугроб, ступеньки, бордюр, лужа, болото, брод, вход в метро...), ты открываешь дверь и восторженное: за@бись припарковался, сменяется досадным: бл@ а как вылазить? говна по пояс а я в кроссовках!
17. В магазине автозапчастей если спрашивают, что нибудь по Ниве, ты всегда сможешь подсказать ведь по сути это конструктор.
18. Ты редко ездишь на автомойку т.к. знаешь-чистая Нива это не на долго.
19. Ты ездишь медленно но везде.
20. Зимой трос у тебя всегда под рукой так как целыми днями спасаешь пузотеров.
21. Ты привык к вопросу: «а это точно влезет в багажник?»
22. Ты знаешь как прожечь бак бензина за вечер.
23. Ты можешь ездить и зимой и летом на одной и той же резине так как знаешь ПП спасает.
24. На лежачих полицейских, рельсах тебе пофиг как ехал так и едешь.

НИВА 4x4 УАЗ АУРГАЗИНСКИЙ РН

Украден велосипед Nordway Uptown LADY. Товарищи вКонтакте!
Друзья, извините, что беспокою, но в данном случае есть надежда. Не прошу добавляться... но просто прочитайте пожалуйста.
Пропал, а точнее наглым образом угнан велосипед марки Nordway Uptown, сине-голубого цвета, с женским вариантом рамы (заниженная)
Характерный особенности: стёртые по бокам серо-чёрные ручки, на руле велокомпьютер синего цвета.
Над багажником на подседельный штырь установлено детское велокресло серо-синего цвета
Было спущено заднее колесо (прокол)
Украли с привязи к батерее в подъезде в д. Гагарина, 2а, примерно в пятницу-субботу ночью (30 сент-1окт). Подано заявление в милицию. Друзья позвоните если что узнаете или увидите. 8 917 2622 537 Саша, 8 917 923 17 16 Данил
Ещё что можно сделать, это сфотографировать велик и хозяина, зафиксировать где наблюдался велосипед

Украден велосипед Nordway Uptown LADY

Тайрлоки (Tirelocks). В последние годы в Казани набирает популярность OffRoad - преодоление бездорожья на автомобилях повышенной проходимости, квадроциклах и т.п. На волне популярности в городе организован Казанский Оффроуд клуб, регулярно проводятся соревнования, походы и выезды в другие регионы для обмена опытом.
Разумеется, что требованиям, предъявляемым к автомототехнике в оффроуде, выпускаемые промышленностью машины часто отвечают не в полной мере и требуют усовершенствования конструкции (усиления шасси, подъёма кузова, вывода воздухозаборников на крышу и др.).
В большой мере это относится и к применяемым в оффроуде колёсам. Поскольку, в целях увеличения проходимости, часто бывает необходимо сбрасывать давление в шинах, колёса обычной конструкции оказываются непригодными. Бескамерные шины разбортовываются, у камерных происходит отрыв штуцера накачки.
Одно из решений проблемы разбортовки состоит в применении бедлоков (beadlock) - специальных дисков, зажимающих борт покрышки при помощи болтового обруча. Такой способ, однако, не лишён недостатков (дороговизна, сложность конструкции, необходимость периодического обслуживания, плохая центровка покрышки, больший вес и т.п.), поэтому многие любители оффроуда ищут альтернативные способы решения колёсной проблемы.
Современным решением предотвращения разбортовывания бескамерного колеса низкого давления является использование приспособления под названием тайр-лок (тайрлок, таерлок, tirelock).
Английское слово tirelock состоит из двух слов - tire - покрышка и lock - закреплять, т.е. дословно это устройство фиксации автопокрышки на диске.
Тайрлок представляет из себя прочный кольцевой бандаж низкого профиля, одетый на диск внутри основной покрышки. Благодаря особенностям кроя обычная автокамера, вставленная внутрь тайрлока, при её накачке будет стремиться раздаться в стороны. Вследствие этого борта покрышки надёжно прижимаются к ободу колеса и позволяют сбрасывать давление в нём до малых величин.
Преимущества применения таерлоков очевидны:
- Тайрлок воздействует на оба обода покрышки (подобные бедлоки существуют, но являются редкостью).
- Покрышка устанавливается на стандартное посадочное место, что обеспечивает наилучшую балансировку колеса.
- В случае прокола колеса на дороге тайрлок сохраняет управляемость автомобиля и снижает вероятность серьёзного повреждения покрышки.
В настоящее время нами освоен выпуск таерлоков наиболее востребованных размеров. Благодаря тесному сотрудничеству с Казанским оффроуд клубом конструкция наших тайрлоков в настоящее время полностью соответствует предъявляемым к ней требованиям по всем параметрам. Более двух лет ходовых испытаний позволили выявить и устранить все слабые места изделия, подобрать наиболее устойчивое к нагрузкам сочетание материалов, внести соответствующие усовершенствования в технологию шитья.
С февраля 2013 года нами освоен выпуск тайрлоков нового типа. Благодаря применению более износостойких материалов, существенно увеличен ресурс. Уменьшена высота профиля и улучшена его форма. Уровень исполнения новых тайрлоков соответствует лучшим мировым образцам, а по ряду параметров оценивается выше. Все тайрлоки перед отправкой заказчику проходят контрольную установку на диск и тестируются на прочность избыточным давлением.
В связи с расширением нашей дилерской сети, в ближайшее время будут внесены изменения в ценовую политику

Тайрлоки (Tirelocks)