Поиск
АнтиСкол

АнтиСкол

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 226179713

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

antiskolsch

Описание

Профессиональный ремонт сколов и трещин на лобовом стекле авто.

˜”*°•.VW PASSAT B3 Fan-Club.• °*”˜. Начало истории Volkswagen Passat.
Новую веху в истории Volkswagen достойно открыл переднеприводный Passat B1 (1973-1980), выпуском которого ознаменовался 1973 год. Предлагались первые представители данного шедевра автомобилестроения с двигателями, имеющими рабочий объем от 1297 до 1588см3. С самого начала этой модели хотели присвоить один только индекс 511, но позже решили остановится на имени, Passat. Поначалу были предложены 4 типа кузовов. Это были седаны и хетчбэки ( соответственно 2- и 4-х и 3- и 5-и дверные). Разработчиком стиля автомобиля стал итальянский дизайнер Джорджето Джуджаро. Самые первые модели Passat были, практически, идентичны Audi_80,. 5-и дверной универсал мир узрел в 1974г. В зависимости от спецификации авто имели пару прямоугольных или же (модные тогда) пару или две круглых фар в переди. На то время Passat стал наиболее современно моделью, которой предназначалось заменить Type 3 и ее сестру Type 4. По версии, признанного авторитетным,журнала Wheels magazine автомобиль был удостоен премии и признан автомобилем года. В начале на машины ставились две модели 4-х цилиндровых, на то время прогрессивных, двигателей с объемом 1,3л (55л.с./40кВт) и 1,5л (75л.с. /55кВт). Привод у него был передний, трансмиссия могла быть 4-ступенчатая обычная (механическая) и 3-ступенчатая автомат. В августе1975г производители добились повышения крутящего момента (с сохранением былой мощности) и увеличением объема с 1,5 до 1,6л. В 1978 году представлена публике дизельная версия авто. Следом за ней, в 1979г появился мотор с впрыском горючего на версии GLI. Второе поколение Passat – Volkswagen B2 (1980-1988)
Это поколение Volkswagen Passat «вышло в люди» в 1980г в виде 3- или же 5-и дверных хетчбэков в трех вариантах исполнения: G (базовом), L и GL. На этом же этапе сформировалась «фамильная черта» Passat – большие квадратные фары. Также он был сконструирован на основании новой платформы В2 (она была длиннее предыдущей. Стандартно на автомобиль устанавливались моторы: 1,6л дизельный имеющий 54 л.с. или бензиновый 1,3л мощностью 55 л.с. По спецзаказу могли быть поставлены 1,6л мощностью 75л.с. и 1,9л. 5-цылиндровий на 115 л.с. в том же году ряд Passat включил в себя 5-дверний универсалом, по имени Variant.1981г – Passat претерпел модернизацию. На него начали устанавливать широкие передние и задние спойлеры. Появились «Е» и КП модели с длинной 5-й передачей. Также примечателен этот год выходом двигателя 1,6л мощью до 85л.с. и новую модель Santana.
В 1984 с конвейера сошли полноприводные Passat / Santana: представлены моделями Topic и Country, и еще в варианте syncro.
В январе 1985г начинается модернизация всего молельного ряда, включившая в себя новые: бамперы, фары, радиаторную решетку и заднее стекло у хетчбэков. Santana переименована в Passat Stufenheck (седан). Passat Variant syncro выпускается в модификации GT и в апреле оснащена АВС.
1985 год – «рождение» еще одной новой модели Passat под именем Arena.
1986 год – стал достоянием общественности Passat Tramp.
1987год – вниманию покупателей представили Trophy.
Сборка второго поколения Passat проводилась во многих странах. Следующие выпуски автомобилей VW Passat.
Поколение B3 (1988-1993) стартовало на рынке Европы в феврале 1988г.В 1989г выпущен полноприводный syncro.
Разработка B4 (1993-1996) модификации была представлена в1993г. конструктивно не слишком отличается от В3. Кроме правки внешнего вида и традиционных апгрейдов мотора В4 получил 2 фронтальные воздушные подушки безопасности и систему АВS.
Характерной чертой ряда В5 (1996-2005) стали кузова седанов и универсал Variant (5-и дверной), а также 4 -, 5 – и 6-цилиндровыми бензиновыми или же дизельными двигателями с недюжинной мощностью 90-193л.с. и приемлемыми 1,6-2,8 л.
2001г принес лишь небольшие изменения косметического характера.
В 2005г – вышел Passat W8.
Модели серии B6 (2005-2010) представлены на автосалоне Женевы

˜”*°•.VW PASSAT B3 Fan-Club.• °*”˜

мотороллеры муравей. «Мураве́й» — советский трёхколёсный грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, выпускавшихся на «Туламашзаводе» в 1969—1995 гг. Модели:
ТГ200
ТГА200 (Муравей)
ТГА200-01 (Муравей)
Муравей 2 01
Муравей 2 02
Муравей 2 03 последняя модель на 1991
ГТС-1 [1]
Данные для моделей серии 5.402:
Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, объём 199 см3, мощность 11 л. с. при 5000 об/мин, крутящий момент 16,8 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия 9,5. Карбюратор типа К-68; на впуске установлен лепестковый клапан. Запуск двигателя электростартером или кик-стартером.
Коробка 4-х скоростная, с передачей заднего хода. Привод на задние колёса цепью, с дифференциалом.
Шины 4,00—10. Передняя подвеска рычажная, задняя независимая на поперечных рычагах.
Общая длина 2880 мм, база 1840 мм, дорожный просвет 115 мм.
Сухая масса 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа) или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон). Грузоподъемность 410 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К) или 375 кг (для модели 5.403-03Ф).
Максимальная скорость не менее 50 км/ч, расход топлива 5,5—7,5 л/100 км, объём бензобака 12 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:25.

мотороллеры муравей

RALLI ۩͇̿V͇̿I͇̿P͇̿۩ FIGHTER✔. Технические характеристики Rally Fighter
Двигатель - BMW 335d, Chorvette ZR1 8 - цилиндровый турбированный
Объемом - 6 л
Мощность - 530 л.с.
Крутящий момент - 1150 Нм
КПП - 6-ступ. авт.
Привод - задний
Длина/ширина - 4800/ 2057 мм
Висота – 1556/1759(две модификации - дорожная и внедорожная)
Расход топлива - 7,8 л на пересеченной местности и 6,5 л на трассе
Снаряженная масса 1451 кг
Диски – от 18 до 20 дюймов

RALLI ۩͇̿V͇̿I͇̿P͇̿۩ FIGHTER✔

Продам зеркалку CANON 350D. Продается ----Цифровая зеркальная фотокамера полупрофессионального класса в комплекте с объективом CANON 18-55. Максимальное разрешение 3456x2304 (8 млн. пикс.). Серийная съёмка со скоростью 3 к./сек. (до 14 кадров в серии), карты памяти Compact Flash. Возможность использования оптики EF и EF-S.(ЦЕНА 18990 руб. http://www.foto.ru/canon_eos_350d_black_ef-s_18-55mm_f_3,5-5,6.html) + Объектив Canon EF 55-200 mm f/4.5-5.6 II USM (Эта высококачественная модель с автофокусом, в которой для получения более высокой скорости и большего крутящего момента в процессе автофокусировки применяется ультразвуковой бесшумный мотор (USM). Этот быстрый автофокусировочный мотор полезен не только для спортивных фотосъемок, но также отлично подходит для стационарной съемки. Наличие 13 линз в 13 группах дает равномерную резкость по всему полю. Объектив Canon EF 55-200 f/4.5-5.6 II USM имеет эргономичное обрезиненное кольцо зумирования, удобное для захвата, легко, но прочно фиксирующуюся крышку для защиты линзы, а также заднюю противопыльную крышку. Объектив присоединяется и отсоединяется от фотоаппарата безо всяких усилий) Цена от7000 до 9900 руб
http://www.tech-shop.ru/index/page_unit2264.htm +
портретный объектив КЭНОН 50мм =
Итого 3000+ 8000+19000=30000
Моя цена 23000
Был в пользовании меньше года, состояние идеальное (берег, как себя)максимум 5000снимков.

Продам зеркалку CANON 350D

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ